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日本が誇る屈指のトップドライバー織戸学選手主催のパークトレーニングに参加させて頂きました



織戸さん、岡田さん、近藤翼さんが変わる変わる同乗して懇切丁寧に技術指導してくださいました

午前中からお昼休憩を挟んで午後4時過ぎまでたっぷりと練習出来たので満タンに入れておいたガソリンも午前中でエンプティに😅

慌てて本コースそばのガソリンスタンドで給油したらまさかの洗礼😱😱😱



リッター220円‼️
きっとここのガソリンは30％増しでパワーが出るFSWスペシャルブレンドガソリンに違いないと何度も心に言い聞かせながらお昼休憩に突入



移動してレストランへ



肉を食べてオーナーもパワー付けていざ午後の練習走行開始！👍
練習走行中にまさかの2度目のエンプティ😱😱😱
明日から仕事頑張ろう！😤 と諦めましたw

織戸さんがお手本走行でマイ86を運転してもらった時はとにかく色々と凄過ぎて感動しました🥹🥹

織戸さんマイ86を運転しながら
「オーナーの運転はダメダメだけどクルマはめちゃめちゃ良いね👍」
「ほんとにめちゃめちゃ良いクルマだ👍」
と何回も86を褒めてくださったのがとても嬉しかったです🥹🥹🥹

まさにホットバージョン‼️🤣🤣🤣

トレーニング終了後にご挨拶させて頂いた際も織戸さんは私の運転技術向上のための課題を熱心に指導してくださる様な本当に素敵なお人柄です✨✨

トレーニング終了後でお疲れのところでも写真撮影とサインも快諾してくださいました



このトレーニングは自分の技量に合わせた運転技術指導を織戸さんをはじめプロドライバーから直接受ける事が出来るので腕に覚えのある方々にもオススメです😁😁

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今年もレボリューションとGR高崎ICの合同TC1000走行会に参加してきました





良い天気に恵まれ過ぎてけっこうなポカポカ陽気でターボ勢にはちょい不利だったかなw

レボリューションデモカーとGR高崎ICのデモカーがズラリと並んでました













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今回もゲストドライバーとして佐々木雅弘さん、川北忠さん、橋本洋平さんがご参加







今回も御三方の熱い走りを間近で観れました👏👏👏







川北さんに至ってはGR高崎ICが持ち込んでくれたC+ walkTでも華麗なテクニックで優雅にデモ走行してくれました🤣🤣




佐々木さんのレボリューションデモカーのGRヤリスとGR86のセッティング試走行は圧巻の大迫力でした‼️











セッティング中の車両にも関わらず37秒台中盤を連発🙌🙌

でも御本人は全然納得されていない御様子でレボの青木代表とメカニックとセッティングを詰めては何度も何度もホームストレートを駆け抜けていきました‼️

佐々木さんどんだけストイックで凄いドライバーなんでしょう✨🏆✨

今回も川北さんに同乗走行とたくさんのお話しさせて頂きましたが、とても優しくてお話しの上手な素敵な方でめちゃくちゃ楽しい時間を過ごさせて頂きました😊😊



川北さん、ありがとうございました😊😊

今回、まさかの佐々木さんのメディアインタビューにのお手伝いをさせて頂くと言うサプライズが‼️





仮眠起きの状態も把握出来て無いうえに佐々木さんめちゃくちゃ近くて緊張しまくりで🥶🥶🥶考えがまとまらず全然ちゃんと質問に答えられずで佐々木さんにもスタッフの方々にも申し訳なかったです😥😥

でも一生の記念なので鑑賞用📀と保存用📀と非常用📀と3個買います🥰🥰🥰

佐々木さんから頂戴した試乗してのアドバイスを、青木さんと2人のT氏が具現化してくれたこの「速い86」をこれからも大事に乗っていきたいと思います😊😊😊

関係者の皆様、毎回のご厚意をありがとうございます😊😊


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カミサンが子どもたちを連れてお出かけした隙に86を家に持ってきて走行会に向けての洗車&コーティングを実施



コーティング剤は特にアルファード施工時に確かな効果を体感出来たGR純正のエアロスタビライジングボディコート&ガラスコートを使用



もちろん艶効果もあり



この前履き替えたタイヤも一皮剥けてきて良い感じ





その後走行会当日まで汚れ防止とコーティング保護のため、86に人生初購入のボディカバーを装着



ボディカバーを地面に落とさないようにとかボディに傷付けないようにとか要領を得ず四苦八苦
「こんなめんどくさいならTC1000着いてからちゃちゃっと洗ってささっとコーティングした方が楽なんじゃね？」っと脳裏に何度も浮かぶ自らを全否定するような言葉とクルックルのギュウギュウに丸め込まれた新品のボディカバーの両方と闘いながらもなんとかミッション完了

ボディカバーはGTウイング装着対応の14Rｰ60用を購入したがレボのVMGTウイング装着してると後ろがけっこうパッツンパッツン





TCミラーも可倒しないのでパッツンパッツン状態
カバー機能に支障はないが走行前にはたぶんミラーの角度再調整が必要

可倒式でないミラー(TCミラー等)や社外GTウイングを装着してるクルマにボディカバーを使用する際はこの辺りを確認した方が良さそうです

参考までに






で余談ですが、カミサンに人生初のボディカバー装着した苦労話をしたら至極当然の流れで翌日最初の家事としてカミサンのクルマを洗車





アルファードは表面積が大きくコーティング使用量が多いのでGR純正コーティング剤ではなく以前購入したスパシャンを施工

だいぶ簡易的な作業だったにも関わらず見事な艶々感
流石はスパシャン

その後子どもたちの希望でマックへ





18インチでもレグノの乗り心地と静粛性は健在



同じ18インチでも.....w


車内で食べるとマック臭がハンパないのでドライブスルーは御遠慮頂いたため、ちょいテンション低めのお子様方