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イイね!
2009年01月22日

新年とっくにあけていた。。



笑ってる場合じゃないですよ!





しかし

“未曾有”ってのはいかんですね。


アソーさんよろしく、読み方すら怪しかったこの言葉が、私の中ではすっかり『空恐ろしいことの意味』として認識されてしまいました。
なにせ“みぞ~う”ですもの。なにやらこう不気味な感じに包まれています。。。
いやね本当は意味ぐらい知ってますよ。ぼくバカじゃないもん。知らないフリしただけなんだって!
・・・って変な見栄張ってもそれこそ意味ないんだけど。。。



え~とまぁ、何が言いたいかとございますと、やはり100年に一度という、人間の寿命を考えれば後にも先にもないであろうインチキ言葉臭い「大不況」は、昨年末から私の身にもしっかり降りかかっておりまして、ハッキリいうとレースどころじゃなくなっております。ごめんなさい『草レース』どころじゃなくなっております・・・。

そもそも貯金を食いつぶしながら継続していたところに、ここへきて給料の大幅カットを食らったのですから、レースどころかまず今後の生活に不安を覚えて当然。にもかかわらずARCにおいては『SR』などというやっかいな肩書きがついてしまったものだから逆に始末が悪い。ボディ補強を始めとしたSRにふさわしいマシンを作りつつ、猛練習(セッティング)をこなしていかなければならないのに、これではタイヤ代どころか走行代もままならない状態です。そういった状況をかえりみるとクルマがノントラブルでほんと助かってるよなぁ・・・(今も普通に走れる状態)。

精神的には全く遊んでいるような気になれないのだけど、最近になって考え方を少し変え「やれるうちにやっておこう」など逆説的にもなったりしてます。(ヤバイんじゃねぇ?それ)
まぁどうあがいても人生1回キリだしね。。。


ということで、とりあえず・・・

2月1日 ラテンフェスタ最終戦(美浜)
2月15日 ARC関西第1R(岡山)



には参加する予定。

そして・・・


4月26日 鈴鹿SP
5月?日 関東第2R(富士)



も視界には入っています。
しかし一寸先が闇なのは当然何も変わらないので、今後のことは読めないのが実情。
タイヤは多分、中古オンリー。クルマの進化もほとんど出来ないと思う。まして3.2リッターなんて(笑)。 ただクルマに関してはこれまで手塩にかけた“俺カー”がしっかりあるのだから、人間の頑張りと、セッティングという『無料コース』でなんとかやっていくしかありません。オレカじゃないんだからレーシングの非常識で行きますよ! これまでもドケチ体制なんだから大差ないといえばそれまでだけど!?


あぁこうして見ると
シゲッツさんに頂いた『あの中古ローター』がなんと光り輝いて見えることか^^;
そろそろの出番を待ち構えています!!



さてと・・・じゃあ
ラテンフェスタのエントリーでもするかな~~と!
 



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・





今週末はARC関東第1R(筑波)!
(エントリー出ましたね)
参加の方へやる気が萎えるようなエールをどうぞ!^^;
ヘンテコな顔は私のつもり・・・


てんちょ・・・・・へ
SR転向後の初レースですが、彼のことだから「アホー!」「バカー!」「このやろ~!」みたいな感じでやってくれるでしょう!(ってどんな感じなんだよ!^^;) 例のトラブルは解消したのかな? アレがドライビングの癖になったら大変ですよ~~!?
筑波は地元だし昨年の好成績からしても、いきなり優勝したって不思議はないです。熱いレポートが楽しみだなぁ!

サトタクさん・・・・・へ
完全なレーシングマシン。ということはコーナリング重視ですから、ショートコースの筑波などは水を得た魚でしょう! どの程度コース経験があるのか知りませんが、てんちょとの対決が見ものです! いやSRにはレーシング度でひけを取らない145も居るし、イノウエさん、ツルタさんだって参加ですか! そしてSR昇格組のオカモトさんの走りっぷりは? こりゃ総合優勝争いは大激戦ですね!

ネコダンさん・・・・・へ
レースは久々ですなぁ。ま、言うならば左遷されて、再び木馬を追いかけることになったシャア大佐といった感じかな(またかよ)。「大佐はやはりサーキットがお似合いでさぁ」と、かのドレンも名調子。レース後ネコダンさんは「私を誰だと思ってるんだ?」と強気になれるか、「ええぃ!150-1クラスは化け物か?」とライバルに屈してしまうのか? 注目です^^;

あっずさん・・・・・へ
最激戦クラスらしい150-3。ライバルも強者揃いですが、あっずさんの実力なら表彰台は十分狙えます。もちろん頂点だって現実味のある話だけど、それやっちゃうとデフ入れるモチベーションが下がりそうなのでここは負けるが得策かと(どんな作戦^^;)
タイム的にはどうなんだろうなぁ・・・2リッターラジアルだと12秒台ぐらいが限界なのかな? 我がチームのエース『エースタメスエ』の分析によると150-3ではエンドウさんが実力派で強敵だそうです(そんなこと知ってるわな・・・)。



ほんじゃま、皆さま頑張って下さい~~!!^^;




※アソーさんと私の似顔絵(のつもり)ではとてもクルマのブログに思えんな。。。

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Posted at 2009/01/22 01:38:18

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この記事へのコメント

2009年1月22日 1:59
あけましておめでとうございます(ワラ
厳しい世の中ではありますが、今年もいられ劇場楽しみにしています。

筑波は富士に比べたら走り慣れてますんで、「うろうろするより当たらんものだ」と考えて頑張ります!
実際は「手の震えがとまりません」けどね・・・
コメントへの返答
2009年1月22日 2:27
(ワラ

もう!そんなに褒めてくれるんだったら、ドライバーやめて取材だけにしよっかな^^

カイみたいな性格だしね。ほらボク。

ほう!
富士よりむしろ筑波がホームコースなんだ!知らなかったなぁ。

つかネコダンさん。。。
Gにおける言葉遊びがもはや『SR級』じゃん!^^手の震えがとまらなくたって・・・
「お前なら使いこなせるであろう」
2009年1月22日 8:03
どうぞ今年も楽しませてください(爆)。

ワタシもイロイロありまして、参戦などなど白紙でございます。

まあ、ナンクルナイサー!
コメントへの返答
2009年1月22日 18:55
ふむぅレッズさんの身にもイロイロありましたか・・・

100年に1度なら何が起こっても不思議じゃないですね。

なんくるないさーって^^
ありがと~です!

気分だけでも持ち直さないとな^^
2009年1月22日 8:52
今年のご活躍も期待してます。

特にてんちょとのバトルも早く見たいですね。

いられさんの似顔絵・・・似てますね(笑)。
コメントへの返答
2009年1月22日 18:56
今年は再び『東』にも目を向け・・・
富士も走ろうと思っています!

条件付きではありますが・・・

しかし、家族が居ながらも好き勝手にやってきた自分にとって最近の状況は試練です。オカさんみたいにちゃんとマイペースを守ることがいかに大切だったか・・・

と、いって後悔はしてないけどね^^
2009年1月22日 9:53
だよなぁ。

ARCのHPみてエンジンあれ??って思ってたんですよ。

やっぱそうだったのか。
コメントへの返答
2009年1月22日 18:56
そそそ。

TITO氏ですら、まだなのに、私ごときが2度も乗せ替えるわけにはいかん^^

でも私の大当たりエンジンは3.2に全然ひけ取ってないです。ただね~トップクラスの車は内部まで手が入ってるからなぁ・・・さすがに一味違います。ま・・・当然なんだけど。

156の乗せ替えも今やすっかりメジャー化。
東北一番乗りなんてどう?^^

そういえばヤフオクにGTAのエンジンあったよ^^
2009年1月22日 9:57
負けたらデフかぁ。。。
こちらも不景気で資金がありません。
絶対勝たなきゃ(笑)

といっても初筑波なんですよね。
でも早漏コンビのかたわれの
力を見せてやる!!
コメントへの返答
2009年1月22日 19:19
そうだよね~
筑波、初コースだものね。
プレッシャーかけるのもほどほどにしなくちゃ^^

でもトントン拍子でタイムアップしているアズさんには期待をしてしまうというもの。伊達にてんちょとコンビ組んだ訳じゃない^^ なんだっけ鈴鹿の時のチーム名? ちと笑えたような記憶が・・・。

鈴鹿・・・
ごめん。何でもないです^^
2009年1月22日 12:58
お久!ARCももう2009シーズン始まってますねー。
イラーレ号知らない間にエンジン成長とは裏山。

この不景気どうなるんでしょう・・・
でも「やれる時にやっとけ!」に一票!
リリは今MR300化中でバラバラになってるけど
どうせ捨てた人生何とかなるでしょ、って感じです。


ま、今年の参戦は4月の鈴鹿からになるので
それまで堅気にお生活を送ります。(無理か?)
しかし、走りたいよ~!!!


お天気が良かったらラテンフェスタ見に行こうっかな。
そうそう、4月の鈴鹿の前にタイヤ代えるから235
試したかったら連絡してねー(笑)!
コメントへの返答
2009年1月22日 18:57
もう姉さんお願いっ!
助けてっ!^^

マジで・・・

225でも235でも何でもいいっす。姉さんが「もう要らないヤイ!」と思った奴で十分! もちろん乞食性格だけど、本当の乞食ではないので(^^;)お金はちゃんと払います。・・・ってこんなことはメッセージに書けって!^^
4月の鈴鹿前ね・・・
ご予約のほど宜しくお願い致します。です。

リリのMR300化。
今年のARCでもトピックの1つになりそう。
見てみたい!いや見たくない!^^

なんかワタシなんか軽く飛び越えられそうな気が・・・
いやいや、シゲッツさんがその前に立ちはばかってくれるでしょう!

ん? それもダメじゃん・・・

>「裏山」
80点差し上げます^^
2009年1月22日 18:23
こんにちは!
あけましておめでとうございます^^

ほんっと不景気です!!
ひどいもんです、、、
仕事が嫌いな僕もこれだけ仕事がないと
かなり不安になってきました(笑)
まぁ、僕の場合独り者なので何とかなるとは思うのですが。。。

猿人、たらふく食わせて成長させるのですか?
エサはなんですかね?(笑)

僕のはとりあえずクラッチ関係総交換してテストしてみる感じです。
来週のユーロカップ・2/15の関西第1戦には出る予定ですので、
よろしくお願いいたします^^

コメントへの返答
2009年1月22日 19:13
おめでとです~!
(♪イマサラなんて気にしないっワカ・・・)

テツさんですら不景気風に飲まれそうってんだから、100年に1度は恐いですねぇ・・・。
仕事のある喜びを噛みしめられる貴重な体験はできるのですが^^ 所帯持ちと独り者で差はあるでしょうけど、実際ここまでヒドイと同じような・・・

とりあえず岡山の前日までに
高速が1,000円になってほしいな^^
(↑日本をダメにする人間)

>猿人の成長?
そら、ルブロスオイルに決まってるじゃないですか!!^^
いや・・・マジでそう思ってるけど。。。

ユーロカップですか!
セントラルですよね~
カップのアルファはそれほどハードな仕様が少ないみたいだから、テツさんのライバルはドイツ勢とかになるのかな?? なんにしてもARC代表としてやっちゃってくださいね!^^
2009年1月23日 23:24
2/15は家族サービス週間の為参戦できませんが、今年も宜しくお願いしま~するんるん

私もご多分にもれず社会情勢の為車の進化は滞りそうです涙

コメントへの返答
2009年1月25日 12:17
今年もヨロシクです~!

loud-aliveさんもご多分にもれない状態ですか。。。

まぁサーキット走行は『走行代』『消耗品』『モディファイ』の順序でお金がかかるので、最後のモディファイはよほど余裕が無いとね・・・。

出来る範囲でお互い楽しみましょう!
2009年1月26日 23:02
明けましておめでとうございます♪
今年もよろしくお願い致します(^^)

いや~、しかしホントに景気よろしくないfですよねぇ。まったく、果たしてボクチン参戦できるんかいな?と今さらながら不安になってきましたよ(^^;

ま、「やれる時に、やるっきゃない!!」派ですから、とにかく今年は走りますけどね!!

ちなみに、今は新幹線の車中からコメントさせて頂いておりますが、この出張がなければ、思い入れのある「筑波」で復活を目論んでいたのに・・・。

ホント、「貧乏ヒマ無し!!」な今日この頃です・・・(^^;
コメントへの返答
2009年1月27日 22:56
ごめんなさい気づきませんで^^;

いやはや、そのかしこまった挨拶が“逆”に新鮮です。まるで私のアップの遅さを追求されてるみたいで!?^^;

とにかく宜しくです~!


ほんとにね不況。なんとかならんもんか・・・。リターン氏のように復活しようと目論んでる人からすると、まさに出鼻をくじかれた格好ですわな。ここまでくると実際の収支はもとより「気分的な問題」も多かろうと。。。


私の場合、実質的な圧迫もございまして(←同じ?)、今シーズンは“停滞”することが予想されます。ま、停滞することは景気に関係ないのかもしれんけど。

>貧乏ヒマ無し!
っていいじゃんそれなら~~! 仕事が無くてみんなヒ~ヒ~ですよぉ。

>筑波で復活?
ねぇ・・・実はまだ知らないのですが、リターンさんって関東なの? 関西ばかりと思ってましたが・・・。まぁ長野行ったり、車高調で1,100キロとか走ったり、所在地のつかみにく人ではあるのですが^^;


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