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イイね!
2008年06月11日

コツコツと・・・

コツコツと・・・   









新車でルンルンのワタクシですが
デミオはあくまで『足』。
カーライフのメインが156であることに
変わりありません。


一応次のレース予定は
7月の岡山国際。
初の関西ラウンドに挑戦してみようと・・・


尾崎サンの仕事が一段落したらクルマを預け、昨年苦しんだラジエター(現在ノーマル)を強化しちゃう予定です。ついでにオイルクーラーも付けられるといいなぁ。
自分はその前にステッカーを夜な夜なコツコツ切ってます。出来ることは今のうちにやっておかねば・・・
写真に載せた『BOSCH』『アペックス』はたった今切りぬき完了^^;


現在・・・

『オレカ』
『レカロ』
『D-com』
『マニエッティ・マレリ』
『ブリジストン』
『NGK』



・・・が完成!
「マニエッティ・マレリなんて何処に使っとるんじゃ!」「Boschなんて純正部品だろ!」とか手厳しいことは言わないよ~に^^; 「ユニコルセ」「アルファスポルト」「ASSO」「メックス」「オーヴァー」とか並べちゃうと脈絡無くなっちゃうもの。仕方ないのです・・・
コレ貼るとますますレーシングカーっぽくなるぞぉ!



あ~~早く貼りて~~~~!!



(※ブリジストンとNGKはオートバックスで買いました。手間とコストのバランスを考え・・・350円だったし。。。あと上記ロゴのベクトルデータ(パスデータ)が欲しい方はメッセージしてくださいね。差し上げます。)

ブログ一覧 | 整備・交換 | 日記
Posted at 2008/06/11 00:41:20

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この記事へのコメント

2008年6月11日 8:36
ステッカー貼ると、レーシーになりますよね。

私は目が悪いのか、必ず、右上に上がる感じでいつも失敗してしまいます。

あと、あんまり貼ると奥さんに叱られます(笑)。
一応、家族クルマなので・・・。
コメントへの返答
2008年6月11日 12:58
私のも純然たる家族クルマだったのにな・・・

よくよく考えれば「3リッター化」→「MR300しか出られない」→「負けっぱなし」→「軽量化」→「脱ファミリーカー」のパターンでした。ま、後悔はしていませんが・・・

オトーサンレーサーの
悪い例として気をつけてください^^;

マイペースが一番ですな。。。

2008年6月11日 9:25
わぁぉ、器用ですね~。
僕なんかやったら、
10秒でくしゃくしゃになります(笑)
コメントへの返答
2008年6月11日 13:01
ステッカーって業者に頼むと、とんでもなく高いですからねぇ・・・

現在の所4000円ぐらいで済んでいます。
ただ時間が^^;

・完全オリジナル
・サイズも色も自由自在

がDIYの魅力です。
2008年6月11日 21:22
今晩は。第三戦は、岡山に遠征するのですね!!
統一戦に向けてですか?
次回第3戦富士ではお会い出来ないですね。
応援してます。頑張ってきて下さい!!
コメントへの返答
2008年6月11日 22:30
いや~~ 富士ではそこそこ結果が出たのでもう“ボロ”を出したくなくて・・・人間小さ~~^^;

>岡山
統一戦に向けてというのもありますが、やはり知らないコースを走ってみたいし、あちらはユニコルセの本拠地。コテンパンにやられて「甘くないぞ!」というのを思い知った方が良い気がしまして・・・。少しでも上手くなりたいし。。。まぁ見事に負けてきます^^;

関東第3戦(富士)も期待してますよ~~
夏だから12~13秒台ぐらい出して周回すれば優勝圏内でしょうね。150-1はますます激戦ですが頑張ってください! 痛車に負けるな~~~^^;

プロフィール

「 麗オク様から映像届く。 http://www.youtube.com/watch?v=GhIqTnhfT5oなんですか、この『完成度』・・・プロすぎる。。。」
何シテル?   03/11 00:54
「上がるか」「下がるか」の株は丁半博打じゃないことに気づき・・・ “元お金持ち”のプライドを捨て、今日もクルマに潜って整備に励む。 『典型的な理系だから...
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