いられあられのブログ一覧

てっぺん
てっぺん
てっぺん・・・。

と、呪文のように唱えていたけど
僧侶じゃないので無理でござった。（何弁だ？）

結果から言うとワタシは2位。


まぁ目標の50秒台は十分クリアできたので、かなり満足！
やっぱり冬はタイム出ます。
つ～かＳタイヤってやっぱスゴイ！

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「ラテンフェスタ7・8最終戦」
朝7時から、大バカモノのイタフラ車61台が大集合。

雨を心配していたけど、それは杞憂ですっかり晴天。
人には寒さがツライけど、ラテン車には優しく、絶好のレース日和でした。

★クラス紹介

【ラテンチャレンジ】
どちらかと言えばノーマルに近い車が集まっています。バルケッタ、サクソ、メガーヌ、プントなど車種も豊富で見ていて華やか。アルファ156だってもちろん出場できます。初参加の方におすすめですが、あまりハードチューンなら逆にマズイかな？


【スーパー1200トロフィー】
トゥインゴが中心ですが、パンダもこのクラス。小さくてカワイイ車が多いですけど、チューン内容はかなりハード。内装取っぱらいのクルマが大半を占め、ステッカーもベタベタ。だから“楽しんでる度”は最も高いのかな？　シリーズチャンピオンマシンのパンダは売りに出てます。（5～15万らしい）^^;


【プジョーカップ】
走りのプジョー代表格106が中心となっているクラスですが、トップタイムをマークした中島さんの206はWRC真っ青の本格派マシン。レベルはアルファクラスよりチト格上です。


【スーパーユーロトロフィー】
コテコテの改造車が集まったトップカテゴリー。内装ナシは当然。ロールバーも当たり前についています。いやいやナンバーなしも居るぐらいですから。参加者同士も常連で仲良しみたいだし、レースごっこもここまでこれば立派な競技ですなぁ！


【アルファフリーラン】
人気上昇中のこのクラスは今回初めて『模擬レース』が開催されました。フリーランと言えど、ワタクシを始め上位車はＳタイヤ＆ＬＳＤがフツーに装着されている改造車ばかりで、145や156も「古くなってきたもんだ」と実感できます！？

あ～～クラス紹介だけで長文になってしもた。
小ネタはまた書こうっと・・・

なんしか中部地方のラテン車乗りには是非出場して欲しい
楽しいイベントですよぉ～～！

※レース結果は関連リンク


ズラリと並んだチューンドアルファ。ロッソカラーはやっぱり映えますな


手前のマシンはファブリルチタンエキゾースト。真ん中のクルマはオーヴァーデメリットマフラー。


2位は観客が勝手に乗っているわけじゃありません