いわぼうのブログ一覧

想像ですが、アルテオンと同じシャーシを使ってるような感じです 前車と比べて排気量があるので、もたつきが無くなりました FF感は有りますが、重量の割に良く曲がります 初アウディですが車両価格がフォルクスワーゲンより高い分　静音性が高いです
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上がりバイクと言われますが、相当体力が落ちない限り色んなシーン（オフロード以外）でトップクラスだと思います 勿論SSみたいに早く無いですが、トルクフルで十分早いです。
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なんで人気無いのだろうと不思議です
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ドリフト用に仕上げましたが行けてません 改造申請してるので自走出来るのが良いです
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気に入ってる部分 - [ ] 乗り心地がいい - [ ] 420馬力のわりにパワー感がある - [ ] コーナリングがいい - [ ] ドライブモードセレクターが有る - [ ] 足回りの硬さが変えられる - [ ] ハンドルの遊びがない - [ ] ハンドルがクイック - [ ] FRのハンドリ ...
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高速で慣らし終了したのでちょっと踏んで見ましたがボチボチでした その後ワインディングで2速3速での加速は相当強烈でした。
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早く終わらせて3000回転以上試してみたいです。
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あくまでも個人的に感じた事ですが、ニスモスカイラインを運転していると美味しい料理と出会えた時を思い出します 食べていると　素材を生かす為に 見えない所に手間暇かけて考え抜いて　 沢山の経験を積んだから出来る味なんだろうなッと思いながらニヤニヤしてきます 多分作ってる方は本当に料理が好きで食いし ...
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前期のスカイラインハイブリッドに乗っていました 個人的な印象ですがシートクッションは古くなったからかも知れませんが高反発の感じでした ニスモスカイラインは低反発の様な感じで乗り心地にも相当貢献している様な印象です。
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国産車は115キロまでと認識してましたが 135キロまでOKだった 便利^_^
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