いわぼうのブログ一覧

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2023年10月14日

本日慣らし終了しました

高速で慣らし終了したのでちょっと踏んで見ましたがボチボチでした
その後ワインディングで2速3速での加速は相当強烈でした。

Posted at 2023/10/14 17:05:58 | コメント(0) | トラックバック(0)

2023年10月04日

慣らし終了までもう少し

早く終わらせて3000回転以上試してみたいです。

Posted at 2023/10/04 20:35:28 | コメント(0) | トラックバック(0)

2023年10月03日

あくまでも個人的に感じた事ですが、ニスモスカイラインを運転していると美味しい料理と出会えた時を思い出します

食べていると　素材を生かす為に
見えない所に手間暇かけて考え抜いて　
沢山の経験を積んだから出来る味なんだろうなッと思いながらニヤニヤしてきます

多分作ってる方は本当に料理が好きで食いしん坊なんだろうなって

誰かにどうだって思われる為では無く自分が理想とする物を作り上げる

結果的に沢山の人が素晴らしいと感動する

この車はデータ的に一番になる為の車じゃ無く
作った人達が毎日でも乗れる静かだけど回転数上げると唸りを上げる

突き上げやドタバタ感が無くスムーズで
コーナーでロールによる不安感が少ない

もしかしたらスカイライン400rの見た目で中身をニスモにして通勤に使って長い時間テスト走行したんじゃ無いかなってくらい色んなシチュエーションに対応出来てて驚きます

レースからをフィードバックをタイムや最高速では無く　感覚を大切にして作り上げたと言うのも納得いきます

日産、ニスモに脱帽です。

Posted at 2023/10/03 18:55:15 | コメント(1) | トラックバック(0)

2023年10月02日

シート乗り心地

前期のスカイラインハイブリッドに乗っていました
個人的な印象ですがシートクッションは古くなったからかも知れませんが高反発の感じでした

ニスモスカイラインは低反発の様な感じで乗り心地にも相当貢献している様な印象です。

Posted at 2023/10/02 21:16:42 | コメント(0) | トラックバック(0)

2023年10月02日

クルーズコントロール

国産車は115キロまでと認識してましたが
135キロまでOKだった
便利^_^

Posted at 2023/10/02 09:51:57 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「好みのデザインで積載量バツグン http://cvw.jp/b/2439411/47686648/」

何シテル？ 04/29 19:57

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いわぼうです。よろしくお願いします。ニスモスカイラインは長年沢山の車を乗り継いできましたが乗り心地とハンドリングを高い次元で両立させた車ナンバーワンです。

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