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突然ですが､皆さんは運転してる時にどんな顔してます？？
助手席の人によく言われるんですが､自分は､他人の車でも､試乗でも､楽しい車を運転している時には､ニヤニヤ笑っているらしいです(笑)。
自覚はないんですけどねー。ハズカシやー。
まあ､それだけ至福の時なんでしょうね。
ってことで、治す必要はないか(笑)。

そういえば、突然ですけど新型インプレッサってどうおもいます？？
賛否両論あるみたいですが､個人的には､今回のメジャーチェンジは大歓迎です。
欲を言えば､3ドアが欲しかったけど。

ディーラーで試乗をさせてもらえますけど､結構試乗ではSTIに乗ってる人が多いみたいですね。
まあ､自分も乗りましたけど。

でも、NAの1500ccの4駆モデルなんて、意外と乗ってないのでわ？？
いやあ､実は友達が買って運転させてもらったんですが､最高に楽しかった。
とにかく､ボディー剛性が高いし､ヨー軸の位置や､レイアウトなどがかなり良くできてました。
そして､そのコーナリング性能はS2000に近い物があり､それは逆にフロントが重いSTIでは、感じられないものでした。
やっとリアサスが､マルチリンクになり､セダンボディーを止めてリアオーバーハングが軽くなり､ヨー軸の位置はS2000並に手前に来てるし､エンジンはさすが水平対向で低重心。
それらが生み出す運動性能は､まるで絶対にスピンしないS2000。ってか。
とにかく､良く曲がるのに､振り回しても4駆なのでスピンしないし､楽しかったぁ。いつまでも､走ってたかった。
楽しむのにパワーなんていらないね､ほんと。
まあ、最後の最後には、やっぱりFRと比べるとアンダー方向ですけどね。

いやはや、スバルのNAは渋い。ほんとに､渋い。ちょっと欲しくなった。

ただ一つだけいただけなかったのは､ダンパーですね。
これだけは､オーナーさんも言ってたけど、いかんせんボヨンボヨンし過ぎ。
特に､伸び側の減衰が足りな過ぎでしょうね。それだけ何とかすれば､完璧かも。
まあ、そんなの関係ーねー！！って運転しちゃいましたけど(笑)。

以上、1番最近に感動した車でした。

聴こえる～、歌は～♪
ってか。古っ！！

いやあ、凄いですねぇ。黄砂。
黄砂は車の大敵。
ボディーが汚れるだけならいいけど、これエンジンの中まで入りそうですね。
粒が細かいからねー。
黄砂と花粉のダブルパンチで嫌になりますよ。

こんな時は、できるだけエンジン回したくないですねぇ。
エンジンに、クレンザーを入れてる気分だからね。

早めにオイル交換したいな。でも、この間代えたばっかだった･･･。
黄砂の強い日は、できるだけ乗らない様にしたいですねぇ。

ミハエル・シューマッハのフェラーリF1、2006モデルに遭遇！！
モチロン､公道ではなく、量販店の駐車場に展示してありました｡
ちょっと前の話しですけどね｡

残念ながら､触るなと書いてあったので､乗車は断念（当たり前か(笑))｡
これが、サーキットを世界一速く走る車かぁ｡
フムフム｡
しかし、思ってたよりもデカイなぁ｡
そしたら、横にスペックが書いてあった！！これは貴重な写真かも？？
こっちの方が､興味津々｡
サイズは､市販車とそんな変わらないなぁ｡
ホイールなんて､13インチだし。この中に､ブレーキのキャリパーやローターが入るんだーとか思ったりして。
タイヤはBS製かぁ｡それにしても､思ってたよりもホイールベースは長いな。

しかし、よく見てみると､ドライバーと､カメラ込みで重量600Kg！！
これは軽い｡　車だけの重量だと500Kgチョイって所かな？？
軽自動車よりも遥かに軽い｡　これに､800馬力位かぁ｡
それは、速い訳だ･･･。

いやあ、今日国道を走ってたんですよ。
そしたら見かけちゃいました。
アミューズGT1ボディーのS2000。
当然生で見るのは初めて。思ってた以上に派手でした。
あれは､かなり目立っちゃいますね。

そんなわけで､本当に走ってるんだーと思った日でした。
残念ながら､写真は無いです(笑)。