Naamsomのブログ一覧

・高速を走ると良くわかりますが、踏み込んでも吠える様に吹けることはありません。しかし、いたって静かにスピードがのっていきます。負荷がかかった時/負荷をかけた時の静かさはディーゼルならではだと思います
・いろいろな面で、私が今まで買ったクルマの中では一番満足度が高いです

サービスフリーウェイ（古い）ではなくて「サービスインクルーシブ」でのオイル交換タイミングが７月だったのですが、何かと忙しくタイミングを逸していました。

合わせて、５月に来ていたEGRモジュール交換と７月に来たETCのサ－ビスキャンペーンを実施してもらって来ました。

EGRモジュール交換はエンジン冷却が必要なので前日から預からせてほしいとのことで昨日の夕方から持ち込みました。

ほぼ１日かけて、何事も無く作業は終了しました。

ウチのクルマは通勤にも使っているのですが、砂埃がひどくてエンジンルーム内にも入り込んでいたのですが作業後確認してみると、写真のようにとてもきれいになっていました。

ボディ洗車に室内も清掃が入っていて気持ちよかったです。Dさんに感謝です。
１２月には車検です、もう約３年なんですね。早いもんです。

朝早い時間は日陰があるのでさっと水洗いしました。
クルマはスッキリしましたが日陰とはいえ汗が吹き出して来ます。
昨日の残り湯で汗を流しました。



エストリルブルーに空も映り込んでます。



ところで、以前から気になっていた「ギョサン」を購入してみました。
漁民の方が好んで履かれるサンダルなので「ギョサン」らしいですが・・・
実は私、つくりがやぐいらしく種々のサンダルを試しましたが少し歩くとことごとく靴擦れが出来る始末。
さっき洗車で試し履きしましたが変なところが擦れず期待できそうな予感。
ハ〇キルーペじゃないけど「メイドインジャパン」、日本人向けは足に合いそう。



そんなつもりでは無かったのですが、エストリルブルーのようなカラーを購入していました。
単に好きなんですね。

1年点検に入庫してきました。

セールス担当外出で受付のオネ―さんにお話が通っているようで
駐車中にオネーさんが車まで出迎えに来ていただけます、嬉しい。

サービス担当の方が来るまでコーヒーをいただきました。


前回セールスに伝えた内容も伝わっており、再度その確認。
1.雨漏りは確認できればウエザーストリップ交換になるだろう
2.メーターパネルの低級音は対策できない場合もある
　→薄いエプトシーラーかませば済むと思いますが？（言わんかったけど）
ということでクルマを預けて来ました。

さあ、代車はというと・・・218ｄでした。
チョイ乗りインプレッションの前に一言、先客のペットかダウンの毛がシートにいっぱい！！！
これは気分悪いですね。


車はウチの118ｄとエンジンも同じなんですが、やはりＦＦということで気になる点がいくつか、
1.アイドリングストップがかからないブレーキを残した微低速では
　エンスト前のブルブルがハンドルに伝わってきます。
　これは駆動と操舵がつながっているからですね
2.グレードはベースなのでタイヤもマイルドなはずですが
　低速で118ｄより脚が突っ張ってるような感じ

いいところは全体的にクセがなさそうで扱いやすそうです
内装デザインもシートのクロスのざっくりとした感じなど好きです。




次の1erはＦＦになるようですが、やっぱりＦＲの方がいいかなと

皆さまお久しぶりでございます。

仕事が忙しかったのでなかなか投稿できませんでした。
ウチの118ｄは特に変わりなく走行距離を重ねる今日この頃でございます。

ウチの118ｄは新古車でしたので私の乗り出しが今年の2月だったのに対して、登録は2016年12月なので1年点検の時期がやって来たということでＤ担当から電話が入っていました。

わざわざＤへ行く必要はありませんでしたが、全く何もせず休日を終えるのも何なので担当がいるのを確認してお邪魔して来ました。

1年点検自体は「サービスインクルーシブ」でオイル・エレメント交換を含んで無料とのこと。皆さんにも招待状が届いていると思われるエアバッグリコールは「部品が準備できないのでしばらくお待ちください」とのことです。→これはタ○タが悪いのでしょうがないと思います、私もその業界の末端にあたる一員なので、今回のリコール規模では代替品が簡単に準備できないのもよく理解できます。ではありますが、一ユーザーとしてはなるべく早く準備をしていただきたいと思います。

加えてウチの118ｄは前ドア両側のウエザーストリップ部から雨漏り（滴る程度ですが）が見られるので確認をお願いしました。こちらは再現性の問題で数日かかるかもとのこと、いずれにしても代車は準備いただけるとのことでした。点検が終わったらまた報告したいと思います。

Ｄには118iのエディションシャドーがありました。ACC・コンフォートP・ダコタレザーシートなど欲しかった装備満載の限定車です。マイナーチェンジに合わせてメーターパネルも変わってましたね。





関係ありませんが帰り道、久しぶりにファーストプリウスを見かけました。
個人的にはプリウスの中では一番好きなデザインです。