Naamsomのブログ一覧

「The Life with BMW 2017」
なかなか衝撃的な表紙タイトルにつられて買いました。

BMW検定なんてページもあって歴史も学べます。
エントリークラスの紹介もあり118ｄも少しですがページが割かれてました。
118ｄスタイルの写真なんですが、これがカッコいい！
220ガブリオレの記事もめずらしいですかね。
これ以上はネタバレしちゃうんで中身は皆さん買ってからのお楽しみ。

いずれにしても、妄想のオカズには最適です。
ゆっくり嘗め回すように読みたいと思います。

118ｄの納車から約1ヶ月が経ち、やっと1,000キロを超えました。
納車のその日に飛び石でフロントガラスにヒビが入り先が思いやられましたが、
その後はトラブルもなく過ごしてています。

自分がBMWに乗るようになって気づいたことがあります。
思った以上に自分以外のBMWが目につきます。
急にBMWが増殖する訳は無く、自分の興味の問題であまり目に入っていなかったのだと思います。
我ながら勝手なものです。でも、街中でBMWを見かけるのはうれしいですね。

約１ヶ月を過ごしてみて感想は
・良い燃費（コンフォート、エアコンOFFで16後半～17前半）
・想像していたより硬くない乗り心地（ランフラットも含めて）
・説明しにくいのですが、スルスルというかヌルヌルというかあまりアクセルを入れなくても進む感じ
　（家の周りはけっこう坂があるのですが、踏み足さなくても登っていきます）
・冷間時はダッシュボード（多分メーターのカバー）あたりからキシミ音あり
・当たり前ですが、idriveは社外ナビに比べると操作性に優れる（運転の邪魔をしない）
・けっこう使えるクルコン
・選んで良かったエストリルブルー（光の具合で表情が変わる）

あとは、ホイールを18インチに変えたいですね。純正オプションの461Mが好みなんですが、
車両購入時の頭金で軍資金は無くなっているので、当分の間は妄想を楽しみたいと思います。

車を降りるたび、自分の車を見てカッコイイと思ってしまいます。
最後までお付き合いありがとうございました。　

AutoblogのM240試乗記。
M240とM2の比較ですね。
なかなか面白いです。
確かに、M240ベースのレースカーはATらしいですね。
「クーペもいいなあ」と少し思ったりする。
山田さんは昔Tipoにいた人ですね。

レーダー（ユピテル Z270Csd）のOBDで電圧と水温を表示させてみました。３眼の一番左側は残念ながらハンドルの死角に入ってしまい見にくいので気圧を表示（頭痛予報用）させてます。本当はブースト圧出したかったんだけどな、データが表示できないみたいです。

POLO GTIは全体的にスキが無い、とてもよく出来たクルマだと思います。でも、私にとっては真面目すぎる感じ。