ヨンク修行僧のブログ一覧

（250cc~）バイク欲しい病が再発している最中、趣味道具用の押入れを整理してると懐かしのヘルメット発見！　NC30（VFR400R）乗ってた頃に愛用していた、SHOEIのX-8Vというモデルです。当然使用期限は切れているのですが、インナーをバラして確認する限りはまだまだ使えそうな雰囲気（もちろん自己責任で！）←一応、インナー洗濯してみたり。
で、シリアル見ると1996年製造と記されてる、、二輪免許取得してから19年経過してしまったのか…そう思うと同時にしっかり中年の仲間入りしていることを痛感するw　あの頃は友人と学校さぼってツーリングや夜な夜な走り回ってたのが今となっては懐かしい思い出です。ガソリン代も恐ろしく安かった！（レギュラー90円位だったような）

当時はトロイリーデザインズの高価なグラフィックヘルメット（GPライダーのレプリカ）に憧れましたが、学生だったので、このX-8VにTLDステッカー買ってチューンしました。でもX-8Vも結構高かったと記憶。
しかし20年近く前のモデルだけど、ヴィンテージ感は皆無と言えますねw

NC30売却後は、GB250の高速道路走る時ぐらいしか出番もなく、メインバイクもVESPA100になりいつの間にか使わなくなりました。今ターゲットのバイク（再びGB250！）もジェットヘルメットがメインになるけど、高速、ツーリング用に単色フルフェイスが欲しいなぁ〜。今のはきっと軽くて通気性もいいんだろうなぁ〜〜。

この数週間、（３度目の）バイク乗りたい大病を患っていますw　暇を見つけては某オクを徘徊中。

W650、GSX1100Sカタナ、YZF-R1が欲しかったり…←統一性のないチョイスですがww
でも経済的なことを考えると車検不要の250ccクラスが現実です。
最近はCBRやNinjaあたりの単気筒スポーツ車が流行ってるようですが、若かりし頃にガチレーサーレプリカ、NC30（VFR400R）に乗っていた経緯もあり、マイルド設定のスポーツ車にはあまり惹かれない。そもそも新車買える身分ではないしw　250cc最強のNSR（他にもΓ、アプリリアとか）は憧れだけど、もう操る元気も力もないので運転に優しいバイクを狙います！

なので、過激モデルは選択肢から消えます。マルチ（4気筒）のネイキッドも好みではないので、必然的にオールドルックかオフロードに。※ビッグスクーターは楽チンだけど、車並みに便利なのでパス。
デザイン的に好きなのは、GB250クラブマン（1〜3型まで）、エストレア、SRV250の三車種。オフロードなら125ccで欲しいところだけど、80年代の古いオフ車（250ccクラス）には何気に興味あり。

ただ、今の気持ちは、前の住宅事情で泣く泣く手放したGB250クラブマン（2型）を取り戻したい！という想いがかなり高ぶっています。見た目のわりとそこそこの速度で走れる、燃費も良い。街乗りにツーリングにオールマイティに長けた楽しいバイクでした。それにまだ乗り足りてないということもあり、できれば同型を手に入れて長く付き合っていければと思います。と、いっても2型も既に30年近い旧車。タマ数も少なく、さらに予算も相当切り詰めて安い個体を自分で整備しながら乗ろうと考えているので、手にするのは茨の道。焦らず気長に探そうと思います。