ぬこ((((のブログ一覧

だいぶ時間が掛かりましたが、無事戻ってきました！

原因は、前回クラッチを付けた車屋さんのクラッチのつけ方が非常に悪かったらしく、
斜めに入ったまま走行しており、
負荷のかかったレリーズフォークが片方だけ折れてしまった状態でした。

僕自身も調べていたのですが、なかなかそういう事例がなく、驚いています。
しっかり整備され戻ってきたので、何も問題なく走行できるようになりました！

それとは別に、ラジエーターのコアが剥がれてきたので少しずつですがクーラントが漏れてきてしまっています(^^;;
ラジエーター交換が近いかもしれません

コメントくださった皆さんありがとうございますm(_ _)m

こんばんは。

久々のブログ更新になります。
突然ですが、カプチーノが不動車になりました。

原因は、クラッチ切れ不良のようです。
新品のクラッチに交換してから3カ月でシフトが繋がりにくくなり、最終的に止まると完全にシフトチェンジ不可能に。
クラッチペダルを全部踏んだ状態でも前へ進んでいくようになりました。ワイヤー調整もしましたが、全く改善しませんでした。(ワイヤーが切れる寸前付近まで調整しても変化なしでした。ペダルのバネが弾け飛んで行きましたw)

クラッチ交換をした車屋へ何度も持って行きましたが、全く改善せず。(ワイヤー変えても全く改善されませんでした。)
お金を請求だけされるだけで、全く乗れない状態になりました。
不動車寸前でディーラーやショップへ持って行きましたが、クラッチ系がダメだと言われ、整備した車屋へ持って行ったほうがいいと言われ追い返されました。

このまま同じ車屋へ持っていっても改善の兆しはゼロなので、他のちゃんとしたショップで整備してもらおうと思っています。
ですが、おそらくクラッチは別のものに付け替え、また新たに交換工賃等も発生するのでなかなか納得できません。

他の車乗りの方にも相談しましたが、やはり良いカモにされてると言われるばかりで...。

バイトへも送り迎えで家族にも迷惑掛かっているので、早く改善したいですが...
この場合は、どうしたらよいと思いますか？

みなさんのご意見よろしくお願いしますm(_ _)m

5月25日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


今まで通り、よろしくお願いします！
安全運転でこれからも楽しく車を乗っていこうと思います(^^;;

こんばんは！
最近はバイトの方が忙しく、なかなかブログの更新ができませんでした！


さて、僕のカプチーノですが
純正のフロントバンパーから変えようかと思っております！
まだ、どの社外品にするかまでは決めていません！
新品で買うのがイタイですが...σ(^_^;)

オイルクーラー、インタークーラー、オルタネーターもできれば早めに変えたいところです。(今月はキビシーかもしれないということでまたガマンですね...。(ｰ ｰ;))

3連メーターの方も購入してつけたいと思っています。


とにかく、変えたいものがいっぱいあります！σ(^_^;)








話は変わりますが、先月に猫ちゃんを引っ掛けました！


可愛らしいくなって嬉しいです( ^ω^ )



色々変えられるように、またお仕事頑張ります...。
では、おやすみなさい

おはようございます。

最近、ドライブしていると廃車置場周辺にFD3Sを発見し、直行しました...
FD3Sはやはり誰もが一度は欲しいと思うスポーツカーだと思います。

置場の人にFD3Sを所有してみたいという感じでお話していると
「預かり物だから、持ち主に聞いてみないと分からない」とのことで、

お話や車屋も紹介してもらったりして大変優しい方でした。
車屋の方から後日FD3Sの状態が分かったら連絡していただける、とのことでその日は終了しました。


後日、連絡がありまして
「エンジン掛けたりしてチェックするからまだ値段とかは分からないし、欲しいなら他の車体も探してあげる」
と言われまして現在探していただいてます。

僕は趣味といえば車しかないので、アルバイトのお金は全て車に使うような人間ですので、FD3Sを所有してみたいと思っていたのですが、なかなか近場で見る機会のない車でしたのでじっくりと拝見し、
参考にさせていただきました。

ロータリーエンジンといえば、よく聞く
「お金のかかる車」ですね！

知り合いのfd3s乗りの方からもお話をお聞きしました。
僕は、カプチーノがあるので頻繁に乗ったりしない予定ですが、最低限のオイル交換やプラグ交換などでお金はやはりかかりますね。

色々考えながら、車屋さんからの新たな連絡を待っているところです。
また、進展がありましたら更新するかもしれませんσ(^_^;)

それではm(_ _)m