ＭＳＺ－００６のブログ一覧

さてこいつは何でしょう？
１つ言えることはで、デカイ(￣▽￣;)
こいつただもんじゃないぞーｗ

新ネタを色々ためとかないとね。
やるとしたら来年になると思うけど。

うーん、うまく出来るかなー♪(ﾟ∀ﾟ*)

ブラケット＆オフセットカラー出来上がったのでナックルに取り付けてみました♪(ﾟ∀ﾟ*)
やはりデカイ～。
１６インチっでも危ないかも（汗）
なんだかんだで出来ました（笑）

さて今度はテストだなｗ
ＢＯＢさんので大丈夫だから平気だと思うんだけどね|∀･)

作成風景はこちらからどうぞ。

夕方に仕事が片付き（あるんだけど、機械が開いてないから次の加工が出来ない）先日購入した３０５パイのローターをＰ１０のナックルをベースに取り付け出来るように加工してみました(^ω^)

今回は他社の車なので寸法が全く違う為ローターの加工が必要（汗）
が、そこは環境が環境ですので職権乱用で形にしました♪(ﾟ∀ﾟ*)
とりあえずはローター加工で
５穴→４穴へ
ハブ径の拡大
調子に乗ってスリット加工も施す予定（次回）

作業風景はこちらへどうぞ。

Ｐ１０ベースですがＰ１１にもＵ１４にも使えるのでどれでもＯＫと思います。
まぁ、念のために白ブル君で仮組みしますけどねｗ
白ブル君は他にも加工して取り付けねばならない物があるのでそれをやるときについでに仮合わせさせてもらいます(((^^;)

３０５パイですので１５インチは不可能。
最低１６インチですがこれもホイールによっては干渉するかもしれません。
ゆとりもって１７インチがいいと思います。

３０２パイで白ブル君が入っているのであのホイールなら３０５パイは問題ないですね。
まぁ、砂利かんだら最後ですけど（汗）

今回は試作品ですんで完成したらとりあえずはテストです|∀･)
フライスが開かないのでブラケットが形に出来ないのだ。
他にもあるのだが、それもまだ出来ないの(T-T)

まぁ、私のお遊びをやってる場合じゃないんですけどね(´･ω･`)ショボーン
出来上がりが楽しみだｗ

このソリッドローター実は他メーカーの３０５パイ♪(ﾟ∀ﾟ*)
なんとこれが破格の値段で販売されており（中古品だけど研磨済み）思わず購入してしまいました・・・。
もちろん自分で使う訳は有りません。
サイズ的１６インチ限界サイズ。
ゆとり持つなら１７インチでしょうね。

これをprimaichi さんから頂いたリアナックルでベースを作って仮組みしてオフセットとかを割り出して、ブラケットを作ってあげればＰ１０Ｐ１１Ｕ１４にＰＯＮですよ奥さん(^ω^)

ちっこいリアブレーキを大径化してアルミの内側パツンパツンはかっこいいですｗ
機能面でも効果は見込めると思いますが、どちらかというとビジュアルの方がうえかな（笑）


Ｐ１１のトルクメインバーに合せる形で作ります。
ムフフな一品になるかなぁｗ

ローターの径を調べている間にこれの塗装♪(ﾟ∀ﾟ*)
３２４パイのブレンボローターｗ
デカいっす♪
スリット加工も施してあるので後は組み付けるのみ。
ブラケットも作ってあるしね。
オフセットだけがまだ作ってないので時間見て作ります。

効きかわるかなぁ？