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MSZ-006の愛車 [日産 プリメーラワゴン]

トー調整

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月09日
1
前に変えたタイロッドエンドの調整を目視で済ませて暫くそのままで走ってたら、ボディのサイドにタイヤの削れた粉が凄いことに。

ステアも左右に切ると引きずりがあるので暖かくなってきたしやることにした。

先輩に教わった糸張るやり方だけど、目視よりは全然いい^^;
2
んで計測。
うん、ズレまくりw
目視ほとあてにならんものはない。
けど、熟練者は目視でもいけるんでしょう。
プロは運転すればアライメントがどんなもんかも感じ取れるらしいし。

3
何度か調整してフロント左右は0に近づけた。
てか、糸が太すぎて見づらい^^;
前側
4
後ろ側
5
まだ山があるリアに対して
6
フロントはこんな有様w
タイヤの山がある状態での調整が本来見たいだが、んま自分のだしOK!

これもタイヤ交換しないとダメですなぁ。

近所に良さげな車屋さんを見つけたので、近々RSのタイヤ組むのに伺ってみようと思います。

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「試しに車体へ流用ショック取り付けてみた。短足から調整可能になり、アッパーマウントも上下機能が生かせていい塩梅なんじ^ ^」
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汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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