タイヤ新調。

タイヤもかなり限界に差し掛かってたので

次のタイヤを何にするか、かなり悩みましたが

結局、今回もPOTENZA　RE-11に決定。。。



タイヤを長持ちさせるには、回転方向の指定が無いタイプが一番！

でも、車が車だけにスポーツ走行も楽しめないと駄目！

クロスローテーションが出来て、そこそこグリップするタイヤと言えば・・・


やっぱりＲＥ－１１しか選択肢は無いんですね～

前回、交換してから

約１年経過、走行にして約17,000ｋｍ以上走れました

走行距離のペースは去年まで通勤の関係で

年間25,000ｋｍ～30,000ｋｍ走ってましたが

この１年は今までに比べてかなり減りました。


この１年間はほぼ周◯往復しか走っておらず

ガッツリ系の運転からテンポを重視した流し走行へ変える事で

RE-11が17,000ｋｍと超ロングライフな感じで履くことが出来ました。

使用後４本のタイヤを見ても偏磨耗する事無く、４本均等に減ってるのがよく解ります。

クロスローテーション出来る有難味ですね～


RE-11は、峠やサーキット等でガッツリ走りたい人にはちょっと中途半端な設計ですが

そこそこグリップして、そこそこロングライフなRE-11は

私のカーライフにぴったりの丁度良いタイヤと思ってます。

私が思う条件に合うタイヤが出ない限り、恐らくずっと履き続けるでしょうね～

一度履いたら、やめられない！　そんなタイヤです。