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2007年10月25日

え～い！　ポチッとなっ！

もうタイヤがツルツルで

にっちもさっちも行かない状態になって参りました。。。

コーナー進入でアンダーでるわ～

出口でオーバーでるわ～

挙句に４輪ともスライドして

何処かに吹っ飛んで逝きそうに・・・

全然喰い付きまへん。。。(￣~￣；)

こうなったらタイヤも終わりですね～

ワイヤー出るまで秒読みって所でしょうか(苦笑)

新しいタイヤが今か今かと出番を待って待機しておりますが

あえて焦らしたいと思います(￣▽￣)ニヤ

「もうちょっと待っててね～」

と言うのも訳がありまして

金欠中の出費にヤケクソになりポチッと行きましたよ～

これで今年最後のチューンかな。。。

きっと今まで以上にコントロールが難しくなって

ごまかしが効かなくなる気がしますが

今後の自分へのステップアップに丁度良いかなぁなんて。。。

導入予定日は来週末です。　楽しみ♪楽しみ♪

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Posted at 2007/10/25 20:27:42

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こぺぞ～ 2007年10月25日 20:31 こんばんわ☆ 左上のヤツは、D-SPORTですかぁ？？フィッティングがスチールなのがどうなんでしょ？？って見てるんですが。。 (チェック済みなのは。。）	コメントへの返答 2007年10月26日 5:15 評判悪いのですか？？漏れが心配とか？きっと大丈夫でしょう細かい事は考えてません出来の割に高価ではありますが信用と名前だけでポチッと逝ってます
幸兎 2007年10月25日 20:46 タイヤをいかれたのかと思ったら違う物だったσ(^-^;) 幸兎もステンメッシュのブレーキラインを持ってますが、まだ部屋に飾ってあるままです(^^ ブレーキタッチが良くなるかな？	コメントへの返答 2007年10月26日 5:20 タイヤも逝ってますよ待機中ですブレーキ回りと一緒に交換しますあららオブジェになってるんですか～勿体無い～タッチは全然変わりますよ Ryo-ちん号で体感済みです幸兎さんも早く付けちゃって下さ～い
・ｐico 2007年10月25日 21:11 とうとうブレーキ系逝っちゃいましたか♪ 楽しみですね～。タイヤあんまり焦らして変なドリに目覚めたりしないでくださいね。ホントにつるつるだったし^^;	コメントへの返答 2007年10月26日 5:28 逝きました使いやすい純正に比べると使い難いような気がしますがその内慣れる事を信じて頑張りますドリドリはしませんよーそろそろバーストが心配なのでゆっくり走って精進します。。。
ブランコ 2007年10月25日 21:49 事故にならないうちに換えましょうね。でもブレーキ系逝かれるとは......　よっぽどのヤケクソなのかも。	コメントへの返答 2007年10月26日 5:41 はい。暫くゆっくり走って精進したいと思います。。。前から逝こうと思ってましたがお金使うついでに逝きました暫く金欠状態が続きそうです。。。
ホウシュウ@超銀 2007年10月25日 22:49 あまり制動力の高いパッドだとタイヤとの相性がどうですか? 更に、タイヤの摩耗が加速しない事を祈ってます(笑)	コメントへの返答 2007年10月26日 12:05 そこが心配ですね～こればっかりは付けてみないと分かりませんが、サーキットで使うようなパットでは無いので大丈夫だと思います付けたらレポしますね～
まりも@cope 2007年10月25日 23:46 こんなに強力な援軍が装備されたら・・・次のタイヤの寿命はギネス更新かも（笑）	コメントへの返答 2007年10月26日 12:10 ギネス乗らないように頑張ります(爆) って無理かなぁ(苦笑)
青霧島 2007年10月26日 1:17 タイヤもうつるつるなんですか？相変わらず激しいですね！！！私もタイヤそろそろなんで次も純正のRE040にしようと考えてるんですが友人に相談したところ工賃込みで１本1.4諭吉だそうです。これって安いんですか？	コメントへの返答 2007年10月26日 12:15 もう危険ゾーンへと突入してきました。。。おお！純正逝かれるんですか！ 56000プラス工賃ですかね？もうちょっと高かったように思いますが結構値引きしてるんですかねでも、高いなぁ～どうせ消耗品ですしハン○ックとか冒険して欲しいですね～(薄笑)
ガオガオ 2007年10月26日 1:30 私もﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙくらいは替えようかな…と考えてます。最近ちょっと走ると、すぐにねを上げるんですよね（▼▼ﾒ) y-ﾟﾟｵｲﾙ替えるならﾎｰｽも！と考えちゃいますが…コレが噂の沼なんでしょうね(爆)	コメントへの返答 2007年10月26日 12:21 エアー噛んでるんですかね私のは走行４００００超えましたがたぶんエアー噛んでるので変な感触がしてますエアー抜きだけでもした方が良さそうですねガオガオさんのハードな走りならホースは逝ったほうが良いですよ～(悪魔の囁き)
ＫＡＺＵ☆１１ 2007年10月26日 9:46 こんにちはタイヤ、ホース、パッド、オイル・・すげ～～。私もそろそろパッド交換です。（物はあるので自身で交換しようかな）手伝ってくれる？？？	コメントへの返答 2007年10月26日 12:27 こんにちはパワー無いので勝負どころは突っ込みしか無いですからね遅かれ早かれ逝くつもりではいてたので、逝っちゃいましたパット交換するんですか？お手伝いしても良いですが、レガシーのキャリパーってシングルでしたっけ？対向？対向なら専用工具が必要だと思うのですが。。。
Ryo-ちん 2007年10月26日 10:33 フィッティングがスチールですが、全く問題ありません。取り付けさえしっかりしてやればＯＫです(^^) で、パッドはスポーツ？コンペティション？でリヤシューは？？？	コメントへの返答 2007年10月26日 12:30 締め付けトルクさえ気を付ければ良いですよねって言ってもショップ任せるので大丈夫でしょう。。。パッドは・・・ムフフコンペティションですシューは今回見送りましたノーマルで走ってみてバランスが悪いようであれば導入します
りょう☆ 2007年10月26日 11:29 タイヤ、焦らさない方が良いですよ～（汗） gas－o様のドラテクなら、ツルツルタイヤでも楽しめるのでしょうが、私に置き換えると、とても気が気ではありません。ブレーキ逝っちゃったんですねー。いいなぁ・・・もっとコペンにお金をかけてやりたい。（その前に腕を磨けと言われそうですが・・・）不意に多額の出費をすることになり、オープン絶好調の季節に出撃自粛要請が出てしまいました（涙）	コメントへの返答 2007年10月26日 19:14 私もそろそろ気が気で無い感じです。。。(苦笑) あと１週間は精進して大人しくします。m(__)m ブレーキ回り一気に逝きましたよーりょう☆さんもどんどん進めてくださいねまずはブーストメーターですかね～取り付けの際はいつでも言ってくださいね強い司令官が居ると大変ですね。。。独身、自由気ままな人生を送ってますが相方が居る人生とどちらがいいんでしょ。。。たまにはこそっと脱走して一緒にドライブしましょね
亀@ＡＣＵ 2007年10月26日 11:54 ブレーキ強化･･･どこまで走りに貪欲な方なんだ、gas-oさんはｗｗどこかのタイヤメーカーにスポンサードしてもらった方がいいですよｗｗ	コメントへの返答 2007年10月26日 19:20 いやいや～何をおしゃいます亀さんの近くに、走りの進化の為に膨大なお金を使う貪欲な方が居るじゃないですか～私なんてたちうち出来ませぬ。。。マジでスポンサー付いて欲しいですね～タイヤ代の為にコペンの進化が遅れるばかりです。。。

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こぺぞ～ 2007年10月25日 20:31 こんばんわ☆ 左上のヤツは、D-SPORTですかぁ？？フィッティングがスチールなのがどうなんでしょ？？って見てるんですが。。 (チェック済みなのは。。）	コメントへの返答 2007年10月26日 5:15 評判悪いのですか？？漏れが心配とか？きっと大丈夫でしょう細かい事は考えてません出来の割に高価ではありますが信用と名前だけでポチッと逝ってます
幸兎 2007年10月25日 20:46 タイヤをいかれたのかと思ったら違う物だったσ(^-^;) 幸兎もステンメッシュのブレーキラインを持ってますが、まだ部屋に飾ってあるままです(^^ ブレーキタッチが良くなるかな？	コメントへの返答 2007年10月26日 5:20 タイヤも逝ってますよ待機中ですブレーキ回りと一緒に交換しますあららオブジェになってるんですか～勿体無い～タッチは全然変わりますよ Ryo-ちん号で体感済みです幸兎さんも早く付けちゃって下さ～い
・ｐico 2007年10月25日 21:11 とうとうブレーキ系逝っちゃいましたか♪ 楽しみですね～。タイヤあんまり焦らして変なドリに目覚めたりしないでくださいね。ホントにつるつるだったし^^;	コメントへの返答 2007年10月26日 5:28 逝きました使いやすい純正に比べると使い難いような気がしますがその内慣れる事を信じて頑張りますドリドリはしませんよーそろそろバーストが心配なのでゆっくり走って精進します。。。
ブランコ 2007年10月25日 21:49 事故にならないうちに換えましょうね。でもブレーキ系逝かれるとは......　よっぽどのヤケクソなのかも。	コメントへの返答 2007年10月26日 5:41 はい。暫くゆっくり走って精進したいと思います。。。前から逝こうと思ってましたがお金使うついでに逝きました暫く金欠状態が続きそうです。。。
ホウシュウ@超銀 2007年10月25日 22:49 あまり制動力の高いパッドだとタイヤとの相性がどうですか? 更に、タイヤの摩耗が加速しない事を祈ってます(笑)	コメントへの返答 2007年10月26日 12:05 そこが心配ですね～こればっかりは付けてみないと分かりませんが、サーキットで使うようなパットでは無いので大丈夫だと思います付けたらレポしますね～
まりも@cope 2007年10月25日 23:46 こんなに強力な援軍が装備されたら・・・次のタイヤの寿命はギネス更新かも（笑）	コメントへの返答 2007年10月26日 12:10 ギネス乗らないように頑張ります(爆) って無理かなぁ(苦笑)
青霧島 2007年10月26日 1:17 タイヤもうつるつるなんですか？相変わらず激しいですね！！！私もタイヤそろそろなんで次も純正のRE040にしようと考えてるんですが友人に相談したところ工賃込みで１本1.4諭吉だそうです。これって安いんですか？	コメントへの返答 2007年10月26日 12:15 もう危険ゾーンへと突入してきました。。。おお！純正逝かれるんですか！ 56000プラス工賃ですかね？もうちょっと高かったように思いますが結構値引きしてるんですかねでも、高いなぁ～どうせ消耗品ですしハン○ックとか冒険して欲しいですね～(薄笑)
ガオガオ 2007年10月26日 1:30 私もﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙくらいは替えようかな…と考えてます。最近ちょっと走ると、すぐにねを上げるんですよね（▼▼ﾒ) y-ﾟﾟｵｲﾙ替えるならﾎｰｽも！と考えちゃいますが…コレが噂の沼なんでしょうね(爆)	コメントへの返答 2007年10月26日 12:21 エアー噛んでるんですかね私のは走行４００００超えましたがたぶんエアー噛んでるので変な感触がしてますエアー抜きだけでもした方が良さそうですねガオガオさんのハードな走りならホースは逝ったほうが良いですよ～(悪魔の囁き)
ＫＡＺＵ☆１１ 2007年10月26日 9:46 こんにちはタイヤ、ホース、パッド、オイル・・すげ～～。私もそろそろパッド交換です。（物はあるので自身で交換しようかな）手伝ってくれる？？？	コメントへの返答 2007年10月26日 12:27 こんにちはパワー無いので勝負どころは突っ込みしか無いですからね遅かれ早かれ逝くつもりではいてたので、逝っちゃいましたパット交換するんですか？お手伝いしても良いですが、レガシーのキャリパーってシングルでしたっけ？対向？対向なら専用工具が必要だと思うのですが。。。
Ryo-ちん 2007年10月26日 10:33 フィッティングがスチールですが、全く問題ありません。取り付けさえしっかりしてやればＯＫです(^^) で、パッドはスポーツ？コンペティション？でリヤシューは？？？	コメントへの返答 2007年10月26日 12:30 締め付けトルクさえ気を付ければ良いですよねって言ってもショップ任せるので大丈夫でしょう。。。パッドは・・・ムフフコンペティションですシューは今回見送りましたノーマルで走ってみてバランスが悪いようであれば導入します
りょう☆ 2007年10月26日 11:29 タイヤ、焦らさない方が良いですよ～（汗） gas－o様のドラテクなら、ツルツルタイヤでも楽しめるのでしょうが、私に置き換えると、とても気が気ではありません。ブレーキ逝っちゃったんですねー。いいなぁ・・・もっとコペンにお金をかけてやりたい。（その前に腕を磨けと言われそうですが・・・）不意に多額の出費をすることになり、オープン絶好調の季節に出撃自粛要請が出てしまいました（涙）	コメントへの返答 2007年10月26日 19:14 私もそろそろ気が気で無い感じです。。。(苦笑) あと１週間は精進して大人しくします。m(__)m ブレーキ回り一気に逝きましたよーりょう☆さんもどんどん進めてくださいねまずはブーストメーターですかね～取り付けの際はいつでも言ってくださいね強い司令官が居ると大変ですね。。。独身、自由気ままな人生を送ってますが相方が居る人生とどちらがいいんでしょ。。。たまにはこそっと脱走して一緒にドライブしましょね
亀@ＡＣＵ 2007年10月26日 11:54 ブレーキ強化･･･どこまで走りに貪欲な方なんだ、gas-oさんはｗｗどこかのタイヤメーカーにスポンサードしてもらった方がいいですよｗｗ	コメントへの返答 2007年10月26日 19:20 いやいや～何をおしゃいます亀さんの近くに、走りの進化の為に膨大なお金を使う貪欲な方が居るじゃないですか～私なんてたちうち出来ませぬ。。。マジでスポンサー付いて欲しいですね～タイヤ代の為にコペンの進化が遅れるばかりです。。。

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