gas-oのブログ一覧

遅ればせながら

11月に入ってしまいましたね～

季節は秋から冬への移り変わりの時期です

朝・夕かなり冷え込みますので、体調管理に気を付けないと。。。



と言う事で、今日は夜勤明けのお休みです

大阪のいつものお散歩はお休みしました


何故なら今日は朝一番から行きつけのショップで

タイヤ交換とブレーキ回りのバージョンアップ！


でも、仕事上がってから少し時間があるので

仕事帰りのその足で地元の朝練に行って参りました


それにしても朝はかなり冷え込みます。　

外に出ると体が震えるぐらいに厳しくなってきましたね～

路面温度もかなり低い状態なのでお散歩好きな方は

気を付けないとコペンが飛んで逝きますよ！(笑)


いつもの道の駅にライダーが少なかったのは気温のせいでしょうね

多くのライダー達は朝練シーズンの終わりを迎えたようです

でも、日が昇り温かくなり始めるとライダーやオープンカーも増えてきますけどね～


↑写真はバイクに埋もれるコペンちゃん
gas-oもライダーに埋もれてマッタリと。。。（笑）


今日は鬼トルクＢＵＥＬＬの友人が来てました

二人でたわいもない話をベチャクチャ雑談。

週末のいつもの時間が流れます

霧がはれてポカポカした日が射し始め帰宅時間に。


帰り道はレブスペックが今日でお別れとなるのでガッツリ使わせて頂きましたよ(￣▽￣)ニヤ

友人曰くタイヤから白煙吐いて走ってたらしいです（爆）





そのまま家に帰り荷物を置いてショップへ

知り合いの店員にコペンを預け待つこと２時間。。。


やっと生まれ変わりました～　(￣▽￣)ニヤ


でも生まれ変わったコペンの写真を撮ろうと思いましたが

あまりにもコペンがきちゃない（汚い）ので断念。。。(泣)

今晩にでも洗車しますかね～


付けたパーツ達は　これと　それと　あれと　これです


タイヤはともかくとして、ブレーキ・・・これはヤバイです(￣▽￣)ニヤ

でも慣らししないといけませんよね。

１週間はハードブレーキをガマンする事にして

後日にでもタイヤも含め詳しくインプレしたいと思います。






それから３ヶ月弱の短い期間でしたがお世話になったレブスペックです↓



３ヶ月間ありがとう！　そしてさようなら。。。

コシのあるシッカリとしたタイヤで悪くはなかったよ

もしかしたらまた世話になるかも知れない

その時はまたよろしく頼むよレブスペ君！

先日のブログの回答です。


ＥＺカム(キャンバーボルト)でした～


青山高原オフの前に付けようか悩んでましたが

結局、装着して逝きました。

当日、言うつもりは無かったのですが

言わずともバレてしまいました(苦笑)


この方なんか、お会いしてすぐ私のコペン見るなり

「キャンバー付いてるし！」と言う突っ込み！(苦笑)

隠しても無理ですね～


いや～　怖い怖い(￣▽￣；)





取り付けはいたって簡単でした

コペンに乗ってから今のタイヤが３セット目ですが

どのタイヤも磨耗状態が外減りしてまして

すっと何とかしたかったんです。


トーアウトに振ればマシにはなると思ったんですが

どうせなら鬼キャンキャンバーを少しだけネガティブに！！

外減りをなくして、その分内減りにすれば

コーナーリング時の性能アップ出来ますしね～(￣▽￣)ニヤ


このボルトの存在は全く知らなかったんですが

この方に教えて貰って、早速ポチッと。。。


ポチッとする前に事前調査で知ったんですが

キャンバーボルトって純正で付いてる車も多いみたいですね

社外品使うよりは純正流用した方が安心なので

コペンに合う純正キャンバーボルト探しましたが。。。

見付からず。。。てか解らん（。＞。＜。）ウッー


仕方が無いので試しにＥＺカムをチョイスしてみました。



で、取り付けは簡単ですがやはり自分でやるとアライメント狂います

アライメントテスターあれば良いんですけどねー

持ってないので自分感覚だけで調整。

左右同じぐらいにっ！　　って頑張りましたがやっぱり無理ですね

次の日が大事なオフ会なので鬼にはならず遠慮して少～しだけネガティブに。


左右のバランスが狂ってる違和感は多少ありますが

大きくはブレてませんでしたのでヨシとしてオフ会に挑みました

～～～～～(／￣▽)／ わ～い



青山高原オフと昨夜の通勤道中で感じたインプレッションですが

少しネガティブにしただけでも、体感は出来ました。

今までより少ないステアリング操作でクルッと旋回して気持ちが良いです！

いつも通りにステアリング回したらイン側のガードレール突っ込みそうになしましたけど(苦笑)

タイヤのブリップ力も上がって、スキール音も減少しました！


反面、路面のうねりに対してステアリングが敏感になってます

つまり、直進安定性が悪くなってます。

あと、フロントのブリップに合わせて進入するとリアが流れます

でも、弱オーバーレベルなので私的には問題はありません

多少リア流れる方が少ない舵角量で曲がれるので運転楽チンかな(笑)


多少直進安定性はなくなってすが普段山走りばかりなので、

このほうが面白いですね～


ただ自分感覚で取り付けたので左右に多少ズレがありますので

後日キッチリアライメント出そうと思います。



でもアライメント弄りは挙動が全然変わって面白いので

もうちょっと遊んでみようかなぁ(薄笑)

どうしようかな～

先日、ポチっと言った物が届きましたが

週末の青山高原オフまでに取り付けようか

悩んでおります。。。

先日のブログで「安くて効果があって自慢できる物」

って大げさに言ってましたが、本当は地味なパーツです。

でも変化は期待出来るはずです

以前から何とかしたかった所を解消しながら

プラスαの効果を狙ってますが・・・




う～ん...




どーしよ。(￣~￣；) ウーン



今回もモザイクで、すみません。。。ｍ（＿＿；）ｍ

連休前に注文してたのがやっと入ってきました。

いやいや、大した物では無いです。

Ｄスポのスポーツエアフィルター

今回２度目の交換です

前回交換してから、約１年経過してます

交換目安１２０００ｋｍ(シビアコンディション６０００ｋｍ)に対して


３００００ｋｍ使用してますが、ナニカ？



と言う事で、３００００ｋｍ以上開かずの扉を

恐る恐る開けて見る事に・・・








怖い・・・





何か怖い・・・






パカッ





そこには予想だにしない光景がーー！！
(ガチンコファイトクラブ風で)爆






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく...













いやいや、終わりません(爆)


取り合えず新品と並べてみた




裏




酷すぎ！(￣□￣)

目詰まりし放題！(￣□￣;)！

虫とかいっぱい付いてるし～(￣￣□￣￣;)！！




何か最近コペンの調子悪いなぁって思ってたんですよね～

新品に交換したら高回転までキッチリ吹け上がって調子戻りました！


吸気効率低下したら全然変わりますね～


次回からは忘れない様に換えないとっ・・・(汗)

先日のブログのモザイクバーツの回答です

正解は・・・



リアショックロアサポートでした～
v(￣ー￣)v　ヴイヴイ



車検対策・・・いやいや(汗)

ショックは黒足？(純正ショック)なので

色を合わす為、黒く塗装してました。


昨日、会社の友人に手伝ってもらって取り付け完了。

足ばらすのは久し振りでしたので

ベテランの友人に指導して貰いながらの作業でした

でも・・・結局、半分以上やって貰いましたが。。。f(^_^;


今日は久し振りに試走を兼ねて地元で朝練してきましたよ。

果して効果は！


以前と全然足の感触が変わりました！
＼(　〇　⌒　　　▽　　　⌒　〇　)/わぁい♪


今までのノーマルのショックの不満な点は

リアからの感触や挙動が分かりずらく

フロントとリアのバランスが悪いと感じてました


ロアサポートを付けたらリアの感触がハッキリ分かるようになり

印象としては少し硬くなった感じかな。

リアショックがトントンと吸収してるのが分かり

挙動も分かりやすいです。

これでフロントとリアのバランスが良くなった気がしてます

以前より、リアのふわふわした感じが軽減されたので

次回からは思い切ってお散歩が楽しめそうですよ


これはお勧めの一品です！！



しかしながら、いろいろ調べてたんですが

車検通るとか、通らないとか、いろいろ説がありまして

実際分かりません。。。

Ｄスポからは競技用パーツとなってますのでご注意下さい。


パーツレビューと整備手帳にアップしておきましたので

参考までにどうぞ。