gas-oのブログ一覧

先程のブログで助言のコメント頂きまして

ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

早速バッテリー外して、暫く放置。。。

その後３０キロ程走行してきました

無事ノーマル最大ブースト圧に戻りましたよ！


ブースト計見ながら思ったんですが

最初はブースト上がらず暫く様子を見てたら

学習してるせいか、いきなりはフルブーストまで伸びずに

少しづつ上げていくんですねー！

約２０キロ程でノーマルのブースト圧に戻りました


暫く走ってＶＳＶ？ＥＣＵ？学習されましたが、

と同時に私も学習しました(笑)

とりあえず一安心です




今日はマジタン外す前に洗車してきました

ＳＳで。。。(苦笑)


いやいや手抜きじゃないんですよ！

手抜きじゃ！


　　　　え～っと


　　　　　　　え～っと・・・・



すみません。手抜きでした(自爆)




で、洗車だけにお金払うのも勿体無いので

ついでに、タイヤの空気とバッテリー点検もしてもらいました

ここ最近、セルの掛かりも悪くルーフの動きも遅いので

気にはなってたんですが

予想通りバッテリーヘタッてたみたいですね　（上の画像）

近々バッテリー交換しようと思ってますが

一度もバッテリー交換した事無いので

何処のメーカーがいいのか、何のサイズが入るのか解りませんが

ぼちぼち調査してみます

何かお勧めあったら教えて下さいね



さて明日はラジアルタイヤに履き替えたい所ですが

どうやら、会社周辺は暫く雪が降りそうなので

現地交換組になりそうです。。。

体も慣らしたかったんですけどね

１ヶ月半、まともな運転？？してないので

いきなり感覚が戻ってくれるか不安ですが

事故らないように頑張ります～

先ずはネタばらしですが

先程、鈴鹿への準備で作業してました

先日「目指せ１００ポニー！」などと言ってましたが

それは騒然ウソで(苦笑)

マジタンを外す作業でした


どうも、このオーバーシュートが気になって

ストリート走る分には全然大丈夫だと思いますが

全開時間が長くなるサーキットでは、ちと不安。。。

と言う事で、鈴鹿走る時だけ外していこうと思ってました。

プラグも換えてませんし(苦笑)


で、サクッと取り外してオリフィスも元に戻して

ホース類も元に戻し、試走～


加速が悪いなぁ～と思いながらマジタンの効果を再認識・・・

やはりフルブーストでの安定感は良い感じ


良い感じ・・・


良いか・・


良い？？？



問題発生


ノーマルブースト圧より下がってます

「何で？？」


ちゃんと元に戻したハズなんですが

０．７５しか上がってません

再度ボンネット開けて確認したんですが

ホース類は問題ないです。オリフィスも入れてますし・・・

水温上がってないから？って思いましたが８０度超えても上がりません


と言う事はＶＳＶ機能してない？？

電気的な部分は触ってませんしＶＳＶが壊れるのはおかしな話。


原因の解る方おられましたらコメント下さいｍ（＿＿）ｍ







原因が解らなければ、またマジタン付けてみます。。。