gas-oのブログ一覧

どもども

ちょっと久し振りに現れてみました

実に２週間弱みんカラをお休みして

リフレッシュしておりました

そろそろ、禁断症状も出始め

書きたくてウズウズしてきたので更新です




やっと３月になりましたね～

オープンカーのシーズンまであと少しです

いや、すでに山の中は花の芽の匂いも感じ始めたので

スカッと気持ち良く走れるシーズンはすぐそこに迫ってます

２月は雪が降る事も多くワインディングロードには雪が残り

雪解け水も流れっぱなしで、走りに行く気にもなれず

鈴鹿南サーキット走行以降、冬眠状態で引き篭ってましたが

そろそろ、そんな季節も終わりますね

ラジアルに履き替えるかどうか悩んでしまう微妙な時期でもあります

さて、どうしようかなぁ。。。



私のコペンは今月で１年９ヶ月です

ですが、走行距離は既に５万キロ越えておりまして

そろそろ、消耗部品関係がヘタリ始めてます

これから暫くメンテ＆消耗部品交換なんかもして行こうかなぁ

なんて考えてますが、まずは一番気になってたバッテリーを交換しました

以前、ブログでバッテリーについて書いたときに

皆さんから、お勧めのバッテリーのコメント書いて頂きました

そこから、なんとなく見えたのが

高性能のバッテリーはボッシュかパナソニックという意見が多く

まずは単純にその２つから下調べ

やはりその２つは評判が上々で最後まで悩みましたが

よくよく考えてみると、私のコペンは国産メーカーでそろえてますので

じゃあ国産のパナソニックで！　って事で決まりました


パーツレビュー


純正がかなりヘタってたのもあって全てが元気になった感じです

セルモーターが力強くかかりか良い

スピーカーからは低音がハッキリ聞こえる

エンジンは高回転域が軽くなった


まあ、何れもプラシーボ効果かも知れませんが

確実に言える事は・・・

ルーフがアクセル煽らなくても
フルパワーで動いてます！！(￣▽￣)ニヤ


電動ルーフは便利なものですね

動き方でバッテリーのヘタリ具合が解るんですから(爆)



それと、Red Leo製 Leo Thunder　は取り外しました

LED付いてますので、線を抜けば蓄電させてるか解ります

既に、蓄電能力は無くなってました

使用期間は１年も使ってませんが

走行距離にして２５０００キロは使用してます

付けた時はヘタリ始めてきたバッテリーが元気になり

かなり効果はありましたが、これも消耗部品なので仕方ないですね

Leoさんありがとうございました～



さて、次はプラグかなぁ。。。