gas-oのブログ一覧

この感覚・・・懐かしい～













夜勤明けで京都市内に向わずして

南に向いて走る

去年１２月を最後にシーズンオフして以来久し振りに通る道

いつもは仕事の帰り道、ちょっと眠たくなりながら

帰路についてましたが、この日だけは何故か眠くならない

久々に上がるお山に徐々にペースもテンションも上がってく。。。



山頂で暫しの休憩＆腹ごしらえ。

騒音・排気ガスなんて全く無い

山頂の澄んだ空気を胸いっぱいに吸いながら

時間が止まってるかの様なひとときを過ごす


この感覚が懐かしい～　＼(=￣▽￣=)／


今日はお散歩復帰の日である

久し振りなので誰が来るのか分かりませんでしたが

暫くすると１台のコペンが登って来た


懐かしいお顔。　

ネオバ隊の一人である銀コペの方でした

セミウエットコンディションによりタイヤからは白い湯気が・・・

どうやら「頑張り過ぎちゃった」だそうです(爆)


久し振りのご挨拶を済ませ雑談してると

今度はネオバ隊の青コペさん登場

この方もタイヤから白い湯気が・・・(苦笑)

ネオバってこんな湯気の出るタイヤだったかなぁ(^^;


久し振りにネオバ見ると噂のRE-11では無く

あえて14インチ化のネオバが激しく気になってしまいました(笑)


まだまだ山頂の気温は低く、雑談はほどほどに下山

セミウエットコンディションの中、テンションは程々にお散歩




いつものマッタリ集会所には、珍しく誰も居ない。。。


予想するに、明日は関西周辺コペン倶楽部の

大規模な合同オフが開催されるそうですが

みんな準備＆充電してるのかなぁ

こんなに誰も居ないのは、かなり珍しい

でも、少人数でマッタリ雑談してるのも、たまには良いかな


マッタリ広場でプラグを交換の予定でしたが

バイクで使ってたプラグソケットのサイズが合わない事が判明し断念。。。

代わりにマジタン復活させました



そんなこんなで、復帰戦はは少人数でしたが

仕事のストレス解消にスッキリ出来ました



ちなみに、デジカメ持って行ったのにも関わらず

写真撮るの忘れてました。。。orz

完全にみんカラサボりぎみのgas-oです

おはようございまーす



先週末の日曜日

早朝からいそいそと洗車を始め

スタッドレスからラジアルへと交換。

この日を今か今かと待ってました！

もうスタッドレス生活なんてウンザリ

面白くとも何とも無い。

ここからシーズンの幕開けを高らかに宣言します！


この日はあまりの気持ちの良い天気と気温

マイホームコースある周〇街道へと消えるgas-oでした　ココしか逝くとこ無いんかい！








そろそろ今後のオフ会なんか考えようかなぁ　なんて思ってますが

先ずは、早朝に集るいつもの大阪への復帰を考えてます

復帰戦は何方がお相手して貰えるのでしょうかね～

この人だけって言うオチもありそうですが(爆)

週末の天候が良ければお散歩復帰しますかね～



メンテもボチボチ進めていかないとダメなんですが

家に帰ってみると、こんな物が届いてました



今月のメンテ第２弾です

通常１０万キロ交換ですが、お散歩好きの私なので

早めに交換です。

番手も一番上げてマジタンも復活の予定。


おは〇で作業しようかなぁ




追伸

中身見てみて

このプラグ・・・・50ccの原付より・・か細い。。。

こんなので大丈夫？　と正直不安なんですけど(苦笑)

のです。。。

暇なハズなんですけどね～

いつも仕事がバタバタ・・・

明日は中日本地区で楽しそうなオフ会があるようですが

残念な事に明日は仕事なので憂鬱な夜でありまして

週明けには皆さんがアップされるフォトギャラリーでも見て

行って来た気にでもなっておきます(苦笑)





で、今月はメンテナンス月間と決めておりまて

いろいろと注文し水面下で計画進行しております(薄笑)

来月の春真っ盛りなシーズンに備え頑張るぞと！


あっ　助手席も付けないとっ(汗)　メンドクセ～




そうそう、助手席で思い出しました

先日の話なんですけど・・・











それは夜勤明けで家に帰ってきた時のこと



おとん　「おい！　会社まで送ってくれ！」


私　　　「別にいいけど　助手席無いで」乗れるなら乗ってみろ！

おとん　「ええよ　ええよ　地べたに座るから」


私　　　「えっ　マジで！　ケツ痛いけど　知らんで～」


おとん　「わかった　わかった　近いしガマンするわ」


と言う事で、ちょっと違法なんですが助手席の無い空間に

座布団ひいて座り込む親父を乗せ会社まで向った訳ですが

普段会話の無い親父と久し振りに喋りました



おとん　「あれ？この車のーくらちゃうんか？だるまかこれ。」


私　　　「え？？？　意味解らん　何言うてんの」


おとん　「のーくらちゃうんやろ？」



　　　（のーくら・・・ノークラ・・・ノークラッチ・・・クラッチが無い）



私　　　「あ～　ＡＴちゃうで　マニュアルや」


おとん　「若い頃は乗っとったけど、今はめんどくさーてよー乗らんわ」


私　　　「マニュアルしかない時代に産まれなて羨ましいわ」


おとん　「この車の事、昔はダルマって言っとったんやで」



　　　　（なるほど、やっと最初の意味がわかった）



私　　　「ＡＴはノークラで、マニュアルはダルマか～　聞いた事無いわ」


おとん　「昔はエアコンすら無かったんや」


私　　　「へ～」


おとん　「エアコン付きは高級車。　

　　　　　　　　　だから真夏の暑い時期に窓閉めて走ってる車はみんな高級車」


私　　　「そうなんや～」


おとん　「だからワシな、エアコン無いのに
　　　　　　　真夏に窓閉めて熱いのガマンして走っとった　はははｗｗ」


私　　　「ははは　って　どんな見栄の張り方やねん！」





久し振りに親父と話して笑わしてもらいました(爆)

　

どもども

ちょっと久し振りに現れてみました

実に２週間弱みんカラをお休みして

リフレッシュしておりました

そろそろ、禁断症状も出始め

書きたくてウズウズしてきたので更新です




やっと３月になりましたね～

オープンカーのシーズンまであと少しです

いや、すでに山の中は花の芽の匂いも感じ始めたので

スカッと気持ち良く走れるシーズンはすぐそこに迫ってます

２月は雪が降る事も多くワインディングロードには雪が残り

雪解け水も流れっぱなしで、走りに行く気にもなれず

鈴鹿南サーキット走行以降、冬眠状態で引き篭ってましたが

そろそろ、そんな季節も終わりますね

ラジアルに履き替えるかどうか悩んでしまう微妙な時期でもあります

さて、どうしようかなぁ。。。



私のコペンは今月で１年９ヶ月です

ですが、走行距離は既に５万キロ越えておりまして

そろそろ、消耗部品関係がヘタリ始めてます

これから暫くメンテ＆消耗部品交換なんかもして行こうかなぁ

なんて考えてますが、まずは一番気になってたバッテリーを交換しました

以前、ブログでバッテリーについて書いたときに

皆さんから、お勧めのバッテリーのコメント書いて頂きました

そこから、なんとなく見えたのが

高性能のバッテリーはボッシュかパナソニックという意見が多く

まずは単純にその２つから下調べ

やはりその２つは評判が上々で最後まで悩みましたが

よくよく考えてみると、私のコペンは国産メーカーでそろえてますので

じゃあ国産のパナソニックで！　って事で決まりました


パーツレビュー


純正がかなりヘタってたのもあって全てが元気になった感じです

セルモーターが力強くかかりか良い

スピーカーからは低音がハッキリ聞こえる

エンジンは高回転域が軽くなった


まあ、何れもプラシーボ効果かも知れませんが

確実に言える事は・・・

ルーフがアクセル煽らなくても
フルパワーで動いてます！！(￣▽￣)ニヤ


電動ルーフは便利なものですね

動き方でバッテリーのヘタリ具合が解るんですから(爆)



それと、Red Leo製 Leo Thunder　は取り外しました

LED付いてますので、線を抜けば蓄電させてるか解ります

既に、蓄電能力は無くなってました

使用期間は１年も使ってませんが

走行距離にして２５０００キロは使用してます

付けた時はヘタリ始めてきたバッテリーが元気になり

かなり効果はありましたが、これも消耗部品なので仕方ないですね

Leoさんありがとうございました～



さて、次はプラグかなぁ。。。