はるき@Plot or Flatのブログ一覧

　昨今はスポーツカー、更にはマニュアルトランスミッションの車の需要が高いようで軒並み高騰していますね。どんな車種でもMTってだけで100超えなのでは…
　さて、遡ること令和7年5月に格安でMTしかもFRの車両を買いました。私が学生の頃は20とかで180SXやスカイライン、シルビアが手軽に買える時代でしたがそれはもう10年以上前の話です。あの頃の感覚で車を探しても見つかるはずがない。そんな訳で「安い=程度が悪い」中からこれなら大丈夫だろうと思って買ったのがGX-100マークⅡでした。

見れる範囲で車体の重要な部分の破損や腐食は見られなかったのが決めてでした。が、「まあ、それなりにメンテすれば乗れるだろ」なんて楽観的に考え修理を始めたところ、今日までの4ヶ月で車両価格と同等の部品代がかかってしまいました笑
　いやぁ、軽い気持ちでやってはいけないですね。修理というよりレストアに近いかもしれません。それでも、直している時間も楽しめる程度には大人になったのかなと思います。
　そんなこんなで修理を始めてからようやく車検への準備が整ってきました。まだまだ直す課題はありますが、それも楽しみつつクルマという趣味を続けていきたいですね〜

やはりクルマは辞められないので新調しました。
トヨタ GX100 マークII 2.0グランデ 5MTです。

本当はまたシルビアとか乗りたかったのですが、今や150〜とかなので格安でMT/FRなら何でも良いやと思っていたところ近場で出て来たので即購入。
使用目的としては通勤、お買い物、時々お遊びくらいで考えてます。
これからコツコツ直していくので、備忘録として残しておきます。

つい2日前にシルビアを売却しました。
理由としては、置き場所問題、家計問題です。
家計問題で手放すのは情けないなぁと思いつつ、やむを得ない状況なので惜しい気もしますが手放しました。
通勤で乗ってた時が懐かしい。ドリフトするにもやり易い良い車だったな。

先輩に誘われて砂川のドリフト走行会に参加してきました。
初めて走るので1/2はスピン。
まぁ、車壊さずに帰って来れたので良しって事で。

上手く走れているところも写真に撮ってもらえたので概ね満足でした。
千歳走りに行きたいなぁ。

なかなかまめに更新は難しい。
というわけで、まとめて報告。

まず、イケヤフォーミュラのタイロッドは問題無し。
次にトーが狂ってて困り果てたので、4輪アライメントに出して来ました。

↓4輪アライメントの結果　素人じゃ限界あるな


次に、お盆休み前に車がきれいになってました笑

9月には友人に誘われて痛車のミーティングイベに参加。
唐突だったので、ポスカで手描きしていきました。
人気V Tuberの不知火フレアちゃんをチョイス。


そのうちまた痛車やりたいな。