わかかなのブログ一覧

今年のスーパーGT GT300クラスでのARTAの車両はM6からNSX GT3になることが発表された。

これで国内のトップカテゴリにおいてはM6どころかBMW車両が消えるという寂しい状態に。
チーム事情はあるのでしょうが、富士では無敵だったのになぜ。


WECには参戦しているM8を使用するチーム現れないかなあ。
どデカくてランボルギーニとかに負けない華があるクルマだと思うんだけど。

来年度から転勤で山奥の事業所に通うから鹿とか熊にぶつかっても大丈夫な車にしたいそうな。
ベンツのカクカクなヤツがいいって、これのことらしい。


これは芸能人とかが乗るやつだよとは教えてあげましたが、確かに鹿にぶつかっても大丈夫そう。

私としてはどうせならこちらがいい。しかし娘の私立中学進学が確定した中ではべんべちゃんが鹿にぶつかって潰れないことを祈るのみです。

先日ディーラーで頂いたX2を契機に少しペーパークラフトにハマってしまった。


X2は販促物の位置づけで非常に簡易的なものであったがインターネットで見つけたこいつはなかなか大変だった。



爪楊枝の先っぽで糊付けするなど、やけに細かい。
大分進んだところで、本来はA4 2ページに渡り印刷する所、1ページで印刷していた。道理で細かいわけだ。

フロントのディフューザーまで細かく造られて非常に立体的。
これを書いた人はすごい。



何度も心が折れそうになりながらコツコツと進めて足掛け3週間でやっと完成。時間にして10時間はかかったのでは。
子供の頃のプラモ制作を思い出した。

少し休んだら次はネットオークションで取り寄せたM6GT3に挑戦しようと思う。

ディーラーで頂いた。
子供には受けがよい。

初めての輸入車で車検の費用には戦々恐々としていました。
結果として、13.7万円という金額(法定費用込み)で額面だけ見ればまあ、こんなものかという感じですが、エンジンオイルの交換入ってないですからね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2441047/car/1960711/4906888/note.aspx

※エンジンオイル交換その他一部消耗品費用はBSI(BMWサービスインクルーシブ)を約11万円払って延長したので向こう2年分先払いしてます。
(BSI無しでディーラーでエンジンオイル交換すると工賃込みで2.2万円)

今まで乗っていた国産車で一通り整備した車検代として15～20万円という感覚でいたので、それと比べると高いですが、目ん玉飛び出る程では無かったな、という印象です。
まあ、購入前にもディーラーからはこんな説明を受けていた気がします。その頃は舞い上がっていて、深く考えていませんでしたが。

2年後、4年後はどうなるのでしょうね。
保証が効くあと2年以内に不具合が出きってくれることを祈るのみです。

この車種は国産ミニバンから乗り換える人が多かったと聞いているので、これから初の輸入車車検を迎える方も多いのではと思いますが、少なくても初回の車検代は常識の範囲内(個人的な感想です)で収まるよ、ということはお伝えしておきます。