mijinko(トミー)のブログ一覧

乗りやすいし燃費もいい。
いじり倒して愉しむには丁度良いと思います。

いわし雲って車に映えますよね


昨日は車検でした。
特に汚れが目立ってたわけでも無いですが、洗車しました。ピカピカになったね。これからもよろしくw

連日、レガシィのミラー開閉がしない件(左側だけ)で分解検証してみた。
結果、モーターがカチッと半回転だけして動かない。てのが原因だろうとなったわけだが、そもそもそれはなぜ？て事で終わったわけなんだけど。
コレってモーター自体が壊れてるって事なのかな？であればとりあえずまた分解してから取り出して、一先ず他のモーター(ミラー部分を動かすやつとか2個ついてる)つけてみてから動いたらビンゴですよね？
また機会みてバラしますかw

そういえば最近バッテリーの交換を行った。
昔の感覚だと、バッテリーってのは走っていれば充電されるもんだ。くらいに思ってたのだけど、そうじゃ無いんだね。
つい数日前の大雨降った日。
夜会社終わって帰ろうと思ったらエンジンがうんともすんとも言わない。
ランプもつくし、そもそもドアも空いた。でもエンジンはかからない。
車屋さんに連絡してレッカーの社長がジャンプスターターをヒョイとつけたら一発でかかった。
あれすごいね。あんなに小さいのにパワー半端ねぇ。
で、結局その日はレッカーで連れってもらって、自分は台車で帰った。
後日バッテリー交換を終えた車は嘘のように快調。アイドリングストップもこんなに効いたっけ？て思うくらい簡単に止まる。
いい経験させてもらった。今ならずっと予兆があったってのがわかる。
先ずはアイドリングストップ。エンジンかけてすぐはどんなに踏み込んでもかからなかった。そもそもコレが予兆だった。といっても1年近く続いたと思う。次にパワーウィンドウ。一箇所だけ下がらないとかが数ヶ月に1回位の間隔であった。その時は車屋さんで診てもらってたけど、たまに噛んじゃうから外しただけだって。コレもバッテリー替えてからは、明らかに感触が変わった。
最後はエンジンかぶり。ヒュルヒュルヒュル。ってかかろうとはするんだけど、かからない。最終的にはヒュルヒュル言ってる時にアクセルを軽く踏んでやったらかかった。まさに昔のバイクのキャブがかぶった時のような挙動。それがあってからは少しアイドリングを長めにしたりとか気にしながら乗ってたけど、止まる時は突然だったね。
という事があって、今のバッテリーってのは昔と全然違うんだ！ってのがよく分かったです。
バッテリー以外は異常もなくで本当に良かったw
良い経験でした。今度は早めに交換してあげるでな。

掛川のサイドカー専門店コロフィーに行ってきました。たまたまお手隙の時だったみたいで色々な話しを聞かせて貰いました。めっちゃすごい人だ。
漫画のような人生を自で言ってる人でしたよ。
一言で、すごかった。
http://www.corofi.com/corofi.htm

#サイドカー #コロフィー