CB20@C27のブログ一覧

ぼ～っと、検索サイトを見ていたんですが、こんなん出てました・・・（汗

マップランプやカーテシーランプ用の純正LEDバルブのセット。

とうとう純正からも出て来たんですね（汗






車内用のみ。
LED モジュールをエクステリア ライトへ
取り付けることは認められていない。

LED モジュール ソケット構造：T10 (
W5W 及び W6W バルブの交換用)。
管状電球バルブ(C5W、C6W)の交換は
構造が異なるためできない。

上記の注釈ありです。
まくら球（ミラーランプとメインルームランプ、トランクルーム、ナンバーバルブ）はダメみたいっすね。
ただし、国内で取れるかは？？？ですよ（爆

ちなみに品番は・・・

63 12 2 212 788

だそうです。

今日も暇だったのでふら～っと千里Ｄまで走って来ました（笑

担当さんも納車説明されていたのでサービスさん経由で120iの試乗をお願いしました。



↑画像は116iです・・・


乗ったのはアルピンホワイトの120i Style。距離は580kmほど。
で、感想は対116iでエンジンの音が少し大きい気がするのと、めちゃ速いと言う事（爆
よくよく考えたらこのエンジン、R56 Cooper Sの物をデチューンして縦置きFR用に改良した物。
前の日曜日に乗ったCooper Sと音質は同じで、音は小さいです。

8速ATの効果もあって加速はスムーズで、アクセルの開度にも反応はよろしいですね。
ターボついてるので218psのうちの子より断然速い加速をしますし、ＭＴモード（シャシーの制御はSport）で走りましたがシフトダウンも綺麗に３→２→１と落ちてくれます。
ただ、加速時にアクセルを抜くと小さく「プシュ～」って聞こえてきましたが・・・
これが唯一、「あ、ターボ付いてた」って思う瞬間で、一切ターボらしくないんですよね～。

ハッキリ言って、速すぎです。奥様用には買わない方がいいかも・・・（笑


で、うちの子のリアウィンドー下のゴムモール、また外れました（汗
前に外れた際に新品＆ボンド固定してもらったのにまたダメでした・・・
以前にNicolさんで補強してもらった時にはハズレなかったのに・・・・

また、交換してもらってきます。4回目ですけど・・・（爆

ホイールをBMW Performanceダブルスポーク・スタイリング313に替えてから、気にしないでおこうと思っていたブレーキがやっぱり気になり出しまして（汗

まぁ、この記事を書いたら誰かに「じゃぁ、買えよ」って言われそうですが・・・（爆



↑定番BMW Performance。イエローのキャリパーが素敵です・・・




↑同じ形状の135iブレーキ。個人的にはこちらの色が好みです。
ブラックサファイアにパフォーマンスイエローは派手すぎるなぁと・・・

ま、夢物語ですね・・・（爆