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弟嫁の親がHA1のアクティをスーパーカブとトレードしたそうなんですが、それが悪徳💦
数キロ走行後オーバーヒートしたみたいで💦
走れるといえば走れたようですが白煙もくもく💦 症状は悪くなるばかり(￣▽￣;)
相手に文句を言っても取り繕って貰えず、修理工に行ったみたいですが、、、断られた感じで、高額になる可能性と部品が出ない💦との事

で、弟は考えた(笑)
廃車にするくらいなら兄弟の力で直せないかと(笑)

はい～！と、言うことで私が出動(笑)
興味ありますし(笑)当然作業します！

とりあえず、現状冷却水によるウォーターハンマー損傷を回避するためプラグを外し、燃料を遮断！セルを回してクランキングしてみると出るわ出るわ冷却水(笑)

その後、プラグを付けて燃料ラインを戻しエンジンをかけてなるはやで車庫へ！
ほんとにすごい煙💦
白い煙がヤバい💦

まずはオイル、冷却水も抜いておきました。
タペットカバー外しまして確認！
完全にオイルに冷却水回ってますね～💦
今回はメタルガスケット吹き抜けを考えまして交換してみることに


バラけないように結束バンドで固定！
これ大事です！

灯油で洗いまくりました(笑)
上側、下側とオイルリングはネットで購入！
下リングはでないと言われたそうですが、、まぁ、修理工は基本正規ルートしか見ないのかな(笑)




タイベルも取り外します！
交換時期みたいでしたのでこれも交換！


メタル交換したことはありませんが、まぁなんとかなるでしょw
外せるだけ外したら、メタルガスケットを隙間からずらして取り出し、交換！
3枚で1セットみたいで勉強になりました(笑)

向き、折れないように慎重に差し込みました！
これで直らなければもう仕方ない💦

このメカメカさがやはり大好き(笑)
ワンカムはホント楽～w

全てトルクを調べ、組終わり、エンジン始動すると暫くは煙が出たものの走ってると大体マシに^^
オイル交換ももちろん行っています^^

オーバーヒート原因はサーモが閉じたままの可能性大ですね💦
おそらくブロックも僅かに歪んでそうですが、何とかなりましたε-(´∀｀;)ﾎｯ


向こうの親は感心して、廃車にならなくて良かったと大変喜んでおりました^^
と、言うことか数ヶ月前にありました(笑)
記録として残します^^

9月25日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
■愛車のイイね！数（2024年09月29日時点）
667イイね！
本当にありがとうございます^^
■これからいじりたいところは・・・
エンジン周りはメンテナンス、内装と外装は色々楽しみながら考えます^^

■愛車に一言
10年前と言うと人生の転換期、その頃から私の苦悩を紛らわせ、癒しをありがとう。
これからも走れる限り大切にします。



＞＞愛車プロフィールはこちら

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラをし始めたきっかけは、元々みんカラの情報を見て整備していたので、なにかこちらからの情報を出して、他の方に役に立てていただけると良いな～！イレギュラーな工作とかも出してみよう！と思い、し始めました^^
これまで色々発信してきましたし、色んなネタも頂きました！ これもみんカラとユーザー様のおかげです^^

みんカラ20周年おめでとう！

夜に飲みながらのほほんと行きましょ～^^

↑と、言うことで今回はとある方からいただいたこの作業灯を缶ビール1本で直せるのか！
で、始めていきます^^

↑箱を開封～^^
爆光の予感が(。-∀-)ﾆﾔﾘ
さてどこが悪いのかな～

↑ボタンを押した時の違和感、、
ん？フニャフニャ(笑)

↑差し込みズレてる、、グビグビ(笑)

↑ドライバーで開けていきます！

↑早速！プラス外れとる～グビグビ

↑スイッチ家出(笑)どこや～w帰ってこい～w

↑ゴソゴソ探して自宅に連行(笑)

↑土台の中に丸いものを入れて黒い棒を押すとダイヤフラムみたいにペコペコしてスイッチになるそうな、、フムフム、グビグビ

↑プラスもハンダで固定！
あとは組み立てます！

↑きちんと充電出来てる^^

↑点灯～(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
よかった～ε-(´∀｀;)ﾎｯ

↑光量も押す度に色々切り替えられるのでこれは重宝しそうです^^

ビールも1本飲みきり前に終了～w
楽しく直すことが出来ました(*ﾉωﾉ)ﾎﾟｯ

5月27日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

最近は思ったほど車いじりand修理がなかなかしておりません(笑)

熱は覚めてる訳では無いです(。-∀-)ﾆﾔﾘ
まだまだ突き進みます(*^^*)
これからも、どうぞよろしくお願いします！