フロントデフのいろいろ\(; ºωº \ Ξ / ºωº ;)/

今回は、フロントデフの黒いボックスを外してどんな動きをするのか見てみました～

実は先月に興味本位でフロントデフケースから黒いボックスを外して点検しました。
その後にまた作業道＋積雪エリアに入る機会があり、、、再発(￣▽￣;)

4駆に入らねぇ、これこそ入ってる詐欺～www

すかさずデフロック！オンで何とか駆け上がりました、、、(実は"入ってる詐欺"でこの前にリア周りバラして修理しました(￣▽￣;))
もし直してなかったら、、、(lll;º言º;lll)
と、長いお話になりましたが、またバラして行きます～。
ボルト3本取ります～

上から見た図で上側がフロント向き、下側がリア向きです。

どうやらこの棒が右にズレると4WDに入り、左に着くとoffになるようです|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ

モーター裏側です！

※矢印は見た状態の方向で、黒いボックスをひっくり返すと当然反対の回り方になります！

で、デフがきっちり入ってるか分からない～時の確認方法ですが、、、

フロント片方を持ち上げて空転状態にしておきます！

で、イグニッションオン！で、4WDレバーを引き上げ、offから4WDへ～

モーター(黒いボックスのカプラーは刺したまま)の作動音がするのでスライドする棒を4WDの方へ指で押し込みながらタイヤをまわします！(2ページ参照)

するとどこかでガチャっとタイヤが止まります！

その状態で黒いボックスをはめればOKです！
これで、もう4WDにならない事態は避けられそうです、、、

当然のことながら、まだハンドルを切るとゴキゴキ、、というかドン！ドン！ドン！、時にはパキン～！って外に響くぐらいに、、

原因究明は、、、ゆっくり考えるとします（笑）

、、あ、そうそう！作業は自己責任ですよ～^^*