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本日、無事コーティングの施行から我がＧＴＩが帰還いたしました。施行は沖縄ではかなり有名なコーティングショップである「ＺＡＰＳ」さんで行ってもらいました。

実は先日、私のＧＴＩが謎のペンキ被害に会ってしまい、左側全体のボディ及びガラスに黄色い塗料がスプレー状についているのに気づいてしまったのです。最初私自身は花粉か何かが付いているものだと思い気にも留めていなかったのですが、同乗する人に毎回のように指摘されるので、再度よくよく調べてみたところ、スプレー状の塗料だということが分かったのです！

「ＺＡＰＳ」さんにもって行き、詳しく調べてもらったところ、道路の黄色い中央線などに使われるかなり強力な塗料ということでした。おそらく、道路工事などをしている所を通過した際に付いてしまったのでは？ということでした。道路用の塗料は普通の塗料と違いかなり強力に着色するらしく、全部落ちるかはやって見ないと分からないということでした。

本日引き取りに行ったわけですが、結果からいうと「大満足」です！あれほどあった塗料がほぼ全て除去されています。わずかに、プラスチックの部分や、Ｒ（アール）のきつい部分に残ってはいますが、ほぼ除去されています。値段も、塗料除去とポリッシュド・コーティングの内容を考えれば、はっきり言って格安！と言えるでしょう（４万ちょいです）。はっきり言って、関東圏で同じ内容の施行をしたなら、確実にこれの２倍はかかると思います。

ほんと、「ＺＡＰＳ」さんはいい仕事をしてくれました。社員の方もいかにも職人！って感じの方々ばかりでして、フロントの接客の女性も若くて美人で非常に親切・丁寧な方でした。しかも、施行期間中は代車まで無料で貸して頂き、ホント至れり尽くせりでした。

ちなみに施行して頂いた方が話されていたんですが、今回の塗料はあくまでドイツ車だから落とせた、と言っておりました。なんでも、ドイツ車は大衆車でも日本車に比べ塗料やクリアが段違いに厚く塗られているらしく、今回の作業内容だと、日本車で耐えられるのはレクサスなどの高級車のみでしょうということで、ほとんどの日本車は施行後クリアの再塗装が必要になるということでした。確かに、素人目に見てもドイツ車ってめちゃくちゃ塗装厚そうに見えますもんね～。

とにかく、ＧＴＩが新車の輝きを取り戻したので超大満足です！「ＺＡＰＳ」さん、ありがとうございました！

音が出なくなりました…。

気づいたのは昨日なんですけど、なんかいつもより音が悪いな～、なんて思ったのでスピーカーに耳を近づけてみると、ん？音が出てない？試しに右側フロントだけ音が出るようにバランス調整してみると、音が全然出てません！ショックです…。断線したかな？それともスピーカー逝っちゃったかな…などといろいろ考えつつ、気になったので本日ディーラーでチェックしてもらいに早速行ってきました。

ところが、ディーラーに着いて再度右側フロントだけ音が出るように設定し、ＣＤをかけたところ聞こえるじゃありませんか！あれ？昨日は確かに聞こえなかったのに…。でも、直ったんでいいか…。てっことでしばらく様子見ってことになりました。同じような症状が出た方いますか？

その後、ステアリング・センターが微妙に左にずれていたので、調整してもらうことにしてロビーで雑誌を読んでいたところ、偶然オイル交換に来た「ちーくん」さんに遭遇しました。それから後は二人でクルマ談義に大いに盛り上がりました。最終的に二人の意見として、沖縄にも「ＣＯＸ」や「ＮＥＵＳＰＥＥＤ」の製品を扱うような本格的なチューニング・ショップができれば相当繁盛するんじゃないか？という結論に達しました（現在ＶＷ・アウディなどを扱う本格的なショップが沖縄にはありません）。

沖縄のＶＷユーザーで、チューニングしたいけど出来ない、というような歯がゆい思いをしている人が相当数いると思うのですが（「ちーくん」さんもその1人です）。

ＣＯＸ総本山のような大規模なものでなくても、「石川エンジニアリング」や「ＧＢＲ」、「インテック」のような専門ショップがあれば、ＶＷ人気ももっと盛り上がると思うんですが。他に店が無いだけに、1人勝ちできそうな気もします。これを見ている起業家のみなさん、どうですか？

そうこうしている間に調整も終了し、料金を訪ねたところ「今日はけっこうですよ。」とのお言葉！なんて素晴らしいディーラーなんだ！いつも、いつもお世話になりっぱなしです。アイス・コーヒーも２杯も頂いてしまいました…。ほんと、感謝感激です！

「ちーくん」さんとは来月、ツーリングに行く約束をして別れました。「災い転じて福と成す」なかなか充実した一日でした。

※写真は伊豆スカで撮った富士山の写真であり、本文の内容と一切関係ありません（笑

昨日車検が終了し、１週間代車として借用していたＥＯＳを返却してＧＴＩを受け取りました。

以下、最終的な車検代の合計金額です。


★重量税：３０，０００円
★自賠責：１０，８９０円
★印紙代：１，１００円
----------------------
諸費用合計：４１，９９０円

★点検基本料金：３５，９１０円
★車検証交付料：９，８７０円
★部品・油脂代：３０，９０８円（ブレーキフルード、クーラント、オイル、エレメント等）
★技術料：２３，３１２円
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整備代合計：１００，０００円

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◎車検代合計金額：１４１，９９０円

となりました。

前回車検時よりも増えた作業は、

①ミッションオイルの交換（１９，３７２円）
②左ドライブシャフトブーツ破れによる交換（１６，１２０円）
③タッチアップペイントの購入（１，７８５円）

となっており、上記の合計金額が３７，２７７円ですので、これらを引くと１０４，７１３円となり、前回車検時より大幅に安くなっていることが分かります。４月１日から重量税が安くなっている（３７，８００円→３０，０００円）のと、沖縄は国の優遇措置で自賠責保険が安い（２２，４７０円→１０，８９０円）ことが要因になっていると思われます。

今回車検代（１０４，７１３円）に前回より安くなった税額分（１９，３８０円）を足すと、１２４，０９３円となり、前回車検金額（１２１，３４９円）とほぼ同額という結果になりました。

ただ、前回及び今回ともオイル代は無料だったのですが、前回の東京のＶＷＪは純正ロングライフオイル（100％化学合成：カストロール製）だったのに対し、今回の沖縄ＤＵＯは部分合成油（キャスル　ユアロ　502）であったため、総合的に見て今回車検の方が若干割り高という結果になりました。オイルの質を考慮すると、その差は５～６，０００円割高といったところでしょうか。

ただし、今回の代車が「ＥＯＳ」であったこと、及び整備代合計金額がジャスト１０万円になるように端数調整をしてくれたことを勘案すると、今回の評価としては沖縄ＤＵＯに軍配を上げたいと思います。

正直、期待以上の仕事をしてくれたと思います。沖縄ＤＵＯさん！丁寧な車検整備ありがとうございました！これからもよろしくお願いします！

本日仕事が休みだったため、「ＤＵＯ中央沖縄」に２回目の車検の見積もりに行って参りました！
車検はまだ２ヶ月ほど先ですが、費用を早目に確認したかったのと、代車の予約を早目に済ませたかったので、時期尚早の感はありますがとりあえず行ってみました。

検査項目、交換部品などはひとつひとつ相談しながら見積もりを実施しました。

以下、現段階での車検の概算の見積もりです。

★重量税：３０，０００円
★自賠責：１０，８９０円
★印紙代：１，１００円
----------------------
諸費用合計：４１，９９０円

★点検基本料金：３５，９１０円
★車検証交付料：９，８７０円
★部品・油脂代：２７，７５８円（ブレーキフルード、クーラント、オイル、エレメント等）
★技術料：１６，５３７円
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整備代合計：９０，０７５円

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◎車検代概算見積もり金額：１３２，０６５円

今回は、ミッション･オイル交換代（１９，３７２円）と、ボディ及びガラス全面撥水コート（５，２５０円）を含んでいるため前回車検より若干の金額アップとなりましたが、それ以外はほぼ同じ金額でした。

代車の予約も済ませてとりあえず一安心です（代車はけっこうレアなクルマです）。

そのあとＰＯＬＯの試乗車に乗り（インプレは後ほど）、買い物を済ませてから、３ヶ月に一度の「キーパーコーティング」を近所のＥＮＥＯＳで施行していただきました。

相変わらず、ピカピカになってます！３ヶ月に一回の施行でこの輝きは、本当にコストパフォーマンス最高です。高額のコーティングを１～２年に１回やるより、安価なコーティングをマメにやるほうが気分的に満足度高い気がします。

その後は「瀬長島」に行き、綺麗になった愛車を、那覇空港をバックに撮影しました。
やっぱり、愛車が綺麗だと気分がいいですね！

GTIのライトです。…といっても、右のテールライトのポジション球です。

切れたまんまにしておくのも嫌なので、でも自分で換えるのは面倒くさいので、すぐにディーラーに行って交換を頼んじゃいました。

１０分くらいで交換が終わり、金額を聞いてビックリ！「２，１００円」だって！ちょっと高くね？球、交換しただけっすよ？まあ、素直に払いましたけど、内心かなり後悔しました…。だって、電球自体はたった１６８円なんですもん…。

次からは絶対自分でやろうと思います…。ｶﾞｸｯ…ｏｒｚ