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ＮＤロードスター用 シリコンインテークパイプがやっと来ました。こだわったのは

純正より蛇腹を減らし空気の流路面積を増やすことで吸気抵抗を低減。

途中に最低限の蛇腹を配することでエンジンの振動を吸収し騒音を抑制。

速さだけでなくストリートでの使用も考慮してアクセルレスポンスの向上を実現。

さて、楽しみでーす。