4×4KAJIのブログ一覧

今年は、サミットがありません。その代りのAll Cruiser Sessionなるイベントが、いよいよ１週間後の９月６日（日）に開催されます。
みんカラを始めてから、初のBIGイベントなので、少々遠方になりますが参加しようと思います。みん友さんはじめ、いろんな方とお話しできるのが楽しみです。
現地で見かけた際は、どうぞよろしくお願いします。
PS:関東から当日参加でご一緒できる方がおられましたら連絡していただけるとうれしいです。

早いもので、FJが私の手元に来て約３年、このたび初車検となりました。

そこで、まずは車検対策として、ウインカーポジションのスイッチOFF。

リアまわりはUS仕様のため、リフレクターが中央に寄りすぎているので、端から400ｍｍ以内のスペースに赤い丸を。そして、いつもお世話になっているSHOP社長から「一緒に行ってみる？」とお誘いを受けていたので、社会見学のつもりでいざ検査場へ。

相模自動車検査登録事務所です。
予備検場から車が戻ってくると、ヘッドランプの上部に白いファンデーション（？）
私のFJはヘッドランプをHID6000Kに換装しているので、光が散り光軸が定まらないようです。それを抑えるために行う手法のひとつだそうです。
事務所に行き書類を提出、収入印紙を買っていよいよラインに並びます。
入口付近で、灯火類のチェックが行われ、最初に排ガス検査、下回りのチェック、などが行われ、予備検場で指摘されたヘッドライトの光軸検査です。


ファンデーション効果で無事に通過しました。

新しい車検証も無事に手元へ、これでまた２年間FJに乗ることができるようになりました。
何となく要領が見えたので、次回以降はユーザー車検も考えてみようかな？