火　入

やっと初乗りですね～(^_^)

プラグとエアクリ交換動画
手順が分かってイイですね～
とは言っても私はお店に任せますけど(^_^;)

ほんと、冬眠が長すぎて…

交換はｍｋさんが詳細を綴ってるので
私は動画にしてみました～♪
動画編集めんどくさかった～(^^;

しかも肝心なプラグ交換部分は
端折ってるし…

春に初乗り・・雪の降る地域の風物詩・・
シルバーのアンダーカウル渋い～イイね！
今シーズンこそ平日ツーリング行きましょう！

プラグ・エアクリ交換分かりやすい・・
でも俺無理っす（笑）

仕方ないっすけどね～やっとこさ乗れました♪
アンダーは取付けるまでどうなるか楽しみでしたが、イイっすね☆　気に入りました！
平日ツーやりましょう！

いや～、動画って難しいです…
記録しときたいところが全然うまく撮れてないんすよ～(^^;

ｼﾛｰﾄの僕ができたくらいだからできますよ♪

mkさんやkumoさんがやってるのを見て「自分でやれば良かったかな〜」と思いつつも
ショップとのパイプを強くする為に今回はお店任せです。

そう…整備してもらってる店で車体を買ってないんです(¯―¯٥)

そうなんですよね～
作業自体は頑張れば自分でもなんとかなるんでしょうが…
やっぱショップとの繋がりってのも考えちゃうんですよね～

～って、オーイっ(ﾟДﾟ)ﾉ

動画とてもわかりやすいですね。
来年の車検前にプラグとエアフィルタ交換やろうと思ってたので参考になります。何度も見てイメージトレーニングしてから挑みます ( ´∀`)

ありがとうございます！
あれ?Bennieさん同じ頃かと思ってた(^^;

僕はこの動画を参考にやったんですけど
https://youtu.be/Xb5d4qXyrHM

僕のより千倍分かりやすいです(;^ω^)

右手の絆創膏が全てを物語っていますね(*´▽｀*)

自分も明日フィルター届くので交換します！！

おっと、見つかってしまった(^-^;ﾊﾊ...

皮手をしたり外したりと…　面倒になって
素手で作業してるときにかぎって
エイッ！・・・ってやっちゃいました(^^;

外装外すのめんどくさいですよね～
フィルター交換ガンバって下さい！

何て役立つ動画・・・
kumoさん、マメ過ぎます！(笑)

しかしF型はタンク跳ね上げ到達までに
外すボルトの数がすご過ぎます(>_<)
D型はキーボックスのトコのカバーの
ボルト2本とシートのボルト2本と
タンク前部のボルト2本の合計6本を
外せばタンクが跳ね上がりますよ(笑)

でもタンクが45度くらいしかしか跳ね
上がらないんですよね(T_T)
何かホースとかが障害になってるのか
もう一度検証してみたいです(^^;

次回のためにﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁの挿入角度とか
配線の逃がし方とか・・・　そういった所を
一番記録しておきたかったんですけどね(^^;
なんせ狭いﾄｺに手をﾂｯｺんだりで
うまく撮れませんでした(T_T)

F型は跳上がる構造ですが、ﾀﾝｸ周辺のカウルを外さなきゃなんで面倒臭いﾃﾞｽ

ｴｱｸﾘBOXのカバーには
ﾀﾝｸを外すか、ﾀﾝｸをしっかり上げないと
外せないようなビスとかあるので
45℃だとｴｱｸﾘ交換もキツイかもですね(^^;

お疲れ様でした！

動画すごく参考になります☆
ｴｱｸﾘ前方のホースは私はﾌﾚｰﾑの外側から抜いたんですが、kumoさんのようにｴｱｸﾘ持ち上げた方が楽でしたね^^;
タンクはほぼ満タンで怖かったので棒で支えてました(笑)

途中から素手でやりたくなる気持ち、すごくよくわかります！
私も1番の狭いトコに思うように手が入らなくて、手袋脱ぎ捨てました(笑)

いや～(^^;　甘く見てましたぁ

エアクリBOXも外すの大変でしたね
色々がギチギチに収まってるので
力技で配線退けたり、北斗神拳使ったりで
もう指先がイタイのなんのって(;^ω^)
満タンでしたか～気ぃ遣っちゃいますね(^^;

あの絶対に触れてはいけない…
近づいてはならない…　あの鬼畜の1番…
ヤツに触るとこうなります…
手袋はしましょう♪後悔する前に♡

初乗りおめでとうございます！

僕はkumoさんより距離が伸びているので消耗品の交換、考えなきゃです
(；^ω^)

ありがとうございます！

今回のプラグもフィルターも共に
大体14,500㎞くらいで初回交換。

プラグも画像で見るより状態よくてまだ交換しなくてもよいのでは？ってくらい

フィルターも同じく画像より汚れは目立たず掃除すればまだ十分使えそう

と言ってはみるけど
正直なところなにが正解か分からない男…
そろそろでは？と周りから声が聞こえてきたら交換する。
ってなもんです。