にゃんこおっさんのブログ一覧

ニュースが後押ししてくれてるねえ^o^
還暦近しのおっさんでも堂々と乗ってればいいんだね。
やっぱり某社の役員さんがおっしゃっていたとおり、昔と違って車に夢中になる若者減っているんだねえ......

起きたらもうお昼でした。勿体無い時間を過ごしてしまいました。
昼ごはんは面倒だったので、

に麺つゆを注ぎ素麺にしました。
ここに遊びに来てくださる方は、関東以西の方が多いようですので故郷の味を紹介させてもらいます。
これは "だし" といいます。
きゅうり、なす、ミョウガ、大葉、ネギ少々全てをみじん切りにし、なっとうこんぶなるものを混ぜ混ぜし、粘りをだすだけです。
味付けは、醤油や麺つゆをかけるだけ。みじん切りが少々手間ですがシンプルで簡単^o^
食欲が無い時などは、ご飯にかけると食が進みます。

さて、フロントサンシェードのたたみ方、昨日ようやくマスターしました。
一捻りするだけでは付属のカバーからはみ出します。
どうやら三つ折りにするようなのですが、ちょっとコツがあるようです。
下図の６－Dが肝。
ディーラーの営業さんに伺って何となく理解した一週間前。時間を空けて昨日出来たので完璧でしょう。(^^;;

広げ方より、たたみ方をもっと詳しく大きく図解してと思うのは私だけでしょうか？(^^;;
むかーし、昔、ハンドルにサンシェードのカバーと同じようなものだけを買い求め、夏場にはおおいに活躍してくれたけれど、ゴムが結構早く伸び切ってたなあ。
今度もそうなってしまうんだろうか?

今日は天気がイイですね^o^
今の時間はカラッとヒンヤリした空気が室内に入ってきます。

ナデシコベスト4に進みましたねえ。
よかったよかった。
愛猫のきららが「サッカー始まったよ」とちょうど五時に起こしてくれたから、最初から最後まで観戦することができた。
きら、ありがとう。
ドライブ日和ですが、眠い！！ 寝直すとしましょう。

三月の出来事を一気にアップしました。
他のblogで、息子のために事細かく書いているため超長文です。これをコピペしてみました。
息子は車が無いと生活出来ない地で学生生活をおくっていたため、車は日常の足として必要不可欠なものでした。
生活費の足しとするバイトにも行けない所でしたから（笑）
学生時代に足代わりにと活躍した中古車も流石に限界を迎えつつあるようで、来年の車検の際にルーテシアを譲ろうと思っているところです。
もう社会人ですから、好きな車を自分で買え！と言えばいいのですが、私はあと1年めいっぱい遊べば、もういいかなとも思うからです。
ということで、細かな事を次のオーナーに伝えてきたわけです（笑）
なんと親バカなと思われるだろうと思いますが、全額ローン(と言っても車両本体価格だけがローン対象)を組んだので、引き渡した以降のローン残は息子にちゃんと引継ぎますよ^o^
比較的リーズナブルな車だとは思いますが、オプションや諸費用を含めた金額は、一人暮らしにとっては充分一年間暮らせる額です。
私の歳になると老後の事や、不足の事態が気になりますので、資産を減らしてしまうこと悩みました。
そんな時、強い見方が再登場したため購入の決断をくだしたのでした。
それは0.1%ローン。300万を5年ローンとしても、総額で7千円ほどの金利ですよ。
ローン会社の事務手数料にもならないのではないでしょうか。ルノージャポンが負担しているのかな？
他にもお得なキャンペーンがありましたが、私にとってはこの0.1%がとても魅力的、最後に背中を押してくれたってところでしょうか（笑）
ＲＳ代の300万を他の金融資産で運用すれば、7千円以上の利益は確実に出す自信がありましたから（笑）
今年は思惑通りの前半戦となりローンを組んで大正解でした。お化粧代も確保できているし、いっそ車代をまるっと確保できないものでしょうか（笑）後半戦は退き際の見極めがポイントとなるでしょう。資産を減らさないように充分気をつけなきゃ。

貧しい農家に生まれ育った私。
当時、実家には自動車なるものは無く、リヤカーと一輪車が田畑から収穫物を運ぶ手段だった。
田畑に向かう時は父の引くリアカーに乗り、帰りは重くなったリアカーを押し、そんな長閑な風景の似合う時代で育った幼少期（笑）
そんな実家だったけれど、先の進路が決まった高校三年の時間的余裕が山程生まれた頃、父から自動車免許を取るよう勧められた。
父はこれからの時代、自動車免許が必要不可欠と思ったのだろう。
家計も大変だろうという思いもあったと思うが、自動車には全く興味がなかったために自動車学校に申し込むことはなかった。
東京でコンピュータ関係を中心に学び、東京に本社のある企業に就職したのだけれど、その時点でもまだ自動車に興味を抱くことは無かった。
ところが、そのような気持ちが変化することに(^^;;
勤務先の部署は平均年齢が若いということもあり、部員の間でスポーツが盛んだった。
野球、バレーボール、スキー、それから仲間に入れてもらったサッカーとテニス。
200人ほどの部署だったこともあり、それぞれ結構な人数が集まった。
勤務先で部署対抗の大会をやったり、他企業に他流試合を申し込んだり（＾ω＾）
サッカーは神奈川にある自動車メーカーの同好会と対戦したり、絨毯のような芝生のグランドで某海運会社と対戦したり、今の時代と異なり多様な楽しみ方があったわけではないから、職場でまとまって行動することが多かったのだろう。
なにせ、ファミコンが出る前の時代だったからねえ（笑）
テニスはと言うと年二回合宿があった。春は山中湖は平野の民宿に泊まり、民宿のテニスコートを借り切って早朝からテニス三昧。
秋は会社の保養所や研修センターを利用し、軽井沢テニス合宿。コートは確か北軽井沢の三井の森？だったかな。
で、車に目覚めてしまったのはこのテニス合宿というわけ。
合宿場所への移動手段は車しかないわけで、新入社員の春に諸先輩の車に同乗させてもらったのだが、行きは2代目シルビア。空飛ぶ円盤のようなデザインだったけれど、とてもセクシーに思えた。
あの時、初めて高速道路に乗ったと記憶しているけど、いや〜速かった。(違反していたんだろうけど)
スピードにしびれてしまった。
帰りは117クーペ。こちらも早かったけど、優雅なスタイルに美しいと思った記憶がある。
続いて秋の合宿、スカイライン2000GTR、俗に言うハコスカで軽井沢に連れて行ってもらった。当時の関越は東松山までしか開通していなかったため、東松山からはひたすら下道を走りつづけ、碓氷バイパスを経由し軽井沢に入ったのだけれど、豪快に峠を越えていったハコスカ。
軽井沢の移動と帰りはブルバードSSS。
他にも往年の名車と言われる車が沢山あったなあ。
こんな車に同乗させられたのだから、車に惹かれていってしまうのは必然でしょう。
軽井沢合宿から戻り、直ぐに自動車学校の門をくぐりましたとさ（笑）
前述したけれど、当時は今ほど多様化した時代では無かったので、車を持つことが若者の憧れだったと思う。
車を買うために頑張って働いた方も多かったんじゃ無いだろうか。
ここ数年は、携帯電話代やゲーム代に何万使っても惜しく無いけれど、車のローンに1万、2万払うのは勿体無いと考える若者がかなり増えた
と世界を代表する自動車メーカの役員さんがぼやいていたっけ。
国内で売れないわけだねぇ。
確かに多様化の時代だし、自動車を持っていなくともどこにでも行けるし無くとも困らないということも言えるけど、魅力的な車、わくわくする車、ピリ辛の味付けの車が出てこないのが最大の理由なんじゃないだろうか。
国内で売れないのは。
各メーカ関係者やファンの方には怒られるだろうけど、
三十数年前、当時からトヨタ車の出来はよかったと思う。一方、ニッサンはどっか抜けているというかぎこちなさと言うか一級品じゃない印象だった。
でも、日産車の方が魅力があった。ずーーーーーっと日産を応援してきたけれど、それもここ七年ほどになろうか惹かれる車が出てこなくなり少しずつ引くようになってしまった。
かつての日産は、多少出来が悪くとも、個性的で、どうだ俺を乗りこなしてみろと訴えているようで心踊らされたものだ。
そんなニッサンも優等生ばかりでちっともワクワクさせられない。
そんな中、メガーヌRS、ルーテシア3ＲＳと一昨年出会い、ワクワク感が蘇り
そのワクワク感がルーテシア4RSに姿を替えて我が家にやってきたのでした。

ちなみに、ルノーとの出逢いは、30年ほど前だろうか、モンテカルロラリーに出場した5ターボの勇姿を目にし、サウンドを耳にした時。
八ヶ岳公園(高原？)道路だったかな？ 5ターボの姿を偶然目にし、感激のあまりUターンしてまで後をついて行った記憶が（笑）


p.s.
ふと思い出した。
亡き妻と知り合う前の出来事。
当時、妻はサニーのクーペに乗っていたそうだけれど、山中湖テニス帰りに246は山北のコーナーでスピンし側溝に片輪落としてしまい脱出できなかったとか。
スピンの原因は、私が車に興味を持つきっかけを作ってくれたシルビアに、無謀にもついていったことだとか。
幸いにも怪我もなく、軽量サニーは他の仲間が、よっこらしょと持ち上げたんだとか。
どんだけ軽い車だったんでしょうねえ（＾ω＾）