にゃんこおっさんのブログ一覧

アプリ版でみたらこんなお知らせがきてたけど、PC版でもきていたのかな？

2月28日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
牽引フックくらいかな？

■この1年でこんな整備をしました！
通常の点検整備とバッテリーを予防保守で交換したくらい

■愛車のイイね！数（2018年03月04日時点）
218イイね！

■これからいじりたいところは・・・
うー〜ー、特にないかな
タイヤにヒビ割れが目立つので溝が無くなる前に交換しなきゃいけないのかなあ？

■愛車に一言
最低あと４年は元気でいて下さい❣️

＞＞愛車プロフィールはこちら

記念日週間のまずは第一弾。
三年前の今日、この子が我が家に嫁いで来たのでした💓
その時の日記を改めて読むと初々しいという感じでしょうかww
ルーテシアを迎えた当初は、スポイラーを装着したり、ホイールを換えたりするとは考えもしなかったですね。
ましてやサーキットで楽しむなんて．．．．
元々は若い頃の約束「子供たちが手から離れたらスポーツカーで日本一周しよう」との約束を果たすために迎え入れたルーテシアだったはずなのに😅
日本一周するには、流石に２回目の定年を迎えないと実現できそうにありませんから、それまで壊さないようにしないとね。
先週の金曜日のおっとっと事件、その筋wwの詳しい方に状況を話しレクチャーを受けたら、どうも運良く「死の淵から戻ってこられた」ということらしいです。
おそらくそうかなぁと〜とは思っていたのですが、横滑り防止装置（ESP）が機能し未熟者の失敗から姿勢を正してくれたようです🙇‍♂️
レースモードにするとESPは機能しませんから、未熟者は機能するスポーツモードにしているのですがこの度はESPに救われたようです。
ありがたや、ありがたや👏

ルーテシアを壊すわけにはまだまだいきませんから、約束を果たすまで大切に付き合って行かねば🤗

昨年末から何かとストレスのかかった状態の私。
このような時は故事の教えどおり「毒を以って毒を制す」も一策かと、話題沸騰中（なのかな？）のカーリングよろしくウェイトを載せたストレスをぶつけてトリプルテイクアウトを狙ってきました。

有期雇用となり怖いもの知らずとなった格安社員にも有給休暇は与えられます。
年度初めに「繰り越し可能日数を残して全部消化するぞ！」と意気込んでみましたが、努力の甲斐もなく年度内に消化しきれそうにありません(´；ω；`)ｳｩｩ
現役時代とは異なり繰り越し分を差し引いた有給休暇は切り捨てられる運命です。
物を大切にしなければならない時代に生まれ育った者にとっては、捨てるという行為は何事においても勿体ないことであり耐えられないことですww
ワークライフバランスと働き方改革が推し進められている中、後輩たちのためにも悪しき前例を作ってはいけませんから、年度末までに消化し手本を示さねばと思いを強くしているところです。
ですから今日は労働者みんなのために一人サボタージュです。
えっ！？どなたですか？「使用者側に対して何も損害を与えていないからサボタージュにはあたらず」とおっしゃっている方は....(笑)


目的地到着直前の見る人が見ればすぐに解るこちらでお昼をいただき（娘には大好評❣️）

トリプルテイクアウトを狙いに行った地はここ

遊びに行ってくるよと伝えたら、娘と孫が連れて行け‼️と言うものですから😅
今日はたまたま寒さが緩んだからいいようなものの、何も寒い季節に出かけなくともねえ．．．．
ほんの10分程行動を共にしましたが、娘たちと別れ私はこちらに向かいます。


ストレス発散のためにサーキット走行という方もおいででしょうが、私の場合はサーキットで走行することは逆にストレスのかかる行為なのです😅
このストレスを持ち球にして他のストレスをテイクアウトするのが今日の狙いという訳です。
その結果はと言いますと、うーーーん．．．ハウスから出し切れなかったのかもしれません😅
今回ものんびりまったり走行の鈴鹿チャレンジクラブ・クルージングクラスとしましたが、今日は「えっ？ CCで走るんですか？」という車が多く自分のペースで走行できなかったのがハウスから出し切れなかった理由だったのでしょうww


今日は時間に余裕がありましたからのんびりと準備をすることができました。
一番手間取ったのはこれですかね。取説見てやっとこさ外すことができました💦

ピットにチャイルドシートってなかなイキでございましょ（笑）

そうそう、本日は特注のこれがやっとこさデビューしました👍
なにせオーダーメイドのロッドを作ってもらってからサーキット走るの初めてですからね😅

サーキット走行自体随分と久しぶりですからスピード感が全く違いますね。
前回以上に速度が出てしまっているように感じていたのですがデータを見たら結構ゆっくり走っていたようです。
と言いますか、周回ごとにストレートで踏んでみる周とコーナーで粘ってみる周と分けた結果ということにしておきましょう。
デビューしそこなった二つ目．．．．😂
CRR鈴鹿で深谷の社長から「スプーンカーブの出口の縁石には絶対にのせないこと」と教えられていましたので注意していたのですが、5週目だったでしょうか迫り来る後続車三台に気を取られて出口で膨らんでしまったのです。
そして緑だったか青だったかのゾーンに右脚を踏み入れてしまったんです。
初のコースアウトを嫌ったのでしょう、無意識に舵をほんの少し左に切ったように思うのですが、同時に右脚が地に着いていない感覚が．．．．
浮いているのではなく滑っている感覚とでも言うのでしょうか。
一瞬の間ですけれどあの方と彼の方の顔が脳裏に浮かびました😅
マズイ‼️ スピンするかも．．．．
でもスピンじゃありませんでした。
突如地に脚をガツンとついたのです。
や、ヤバイ‼️この後イン側のガードレールに突っ込んでいくんだっけ？
イン側から後続車来ているしどうしよう．．．．．．
と一瞬のうちに頭を駆け巡りました😱
無意識にハンドルを持つ手の力を緩めたように思うのですが、そうしたらお尻を振ったような感覚があり真っ直ぐ前を向いてくれたのでした。
勝手にカウンターがあたると言いますか自己復元と言うのでしょうか、この感覚はサーキット隣の訓練所でスキッドコントロール講習で散々味わった感触のような気がします。

アー、無事でよかった。
もうちょっとで娘たちを電車で帰すところだった😅


デビューがもう一つ、鈴鹿で温泉につかっている娘たちを迎えに行ったついでに、温泉デビューして来ました。
いつもはにゃんこ達のご飯が気がかりで真っ直ぐ帰っていたのですがせっかくでしたので。
とても広い浴場ですし今迄なんで立ち寄らなかったのだろう．．．．

窓越しに夕陽を見つめる“らい君“
いったい何を想っているのだろうか．．．．
もうすぐ陽が沈んじゃうねらい君😊

陽が沈むと活躍するのがヘッドライトにテールライト。
ヘッドライト・テールライトは曲名にもなっていますし、あの曲やかの名曲なんかにも登場していますね。
それだけ絵になるということなのでしょう。
明るく照らし視界を確保するだけではなく自分の存在を示すライトたち、我家の”らいと“くんもそうあってくれればいいのに．．．．😅
そんな美しくも重要な保安部位であるヘッドライトにテールライトですが、
私の愛するセカンドカーである通勤軽車両の尾灯が知らぬ間に破壊されていました😱😭😤
前照灯はルーテシアと同じくオートライト（勝手にライトだったかな？）で薄暗くなると点灯してくれるタイプです。
尾灯は日中の陽をたっぷりと浴び充電し、薄暗くなってから振動を検知すると赤色に点滅するやつです。
一昨日、近所のショッピングセンターの帰りのこと。
ふと目をやると尾灯のカバーがなくなっていて、電球にソーラパネルが基板と共にぶら下がっているのです。
いつから無くなっているんだろう？
走っていて外れるような構造ではありませんし、破壊されたとしか思えません。
子供たちは「ぶつけられたんだろう」と言いますが、状況から考えて意図的に破壊されたというのが私の判断です😂
今週末にでも交換しようと思い、みっともないですけれど基板とソーラパネルが脱落しないように応急措置し、剥き出しのまま昨日今日と通勤したのです。
（尾灯がつかない状態、反射板も無しの整備不良車、これって問題ですね😅🙇‍♂️）
今日の退社時に公営の駐輪場で私の帰りを待ってくれている愛車を迎えに行くと、応急措置をした基板とソーラパネルが綺麗に無くなっているではないですか😱
みっともなくなってありがたいけれど、あんなもん使い道あるんだろうか？
その道の人にとっては利用価値あるんですかね。

夜道は危険がいっぱい、自分の存在を知らしめる手を早く打たなきゃ。



「そうだそうだサッサとしなさい」とこの子たちが言っていますww

冬季オリンピックが始まって早いもので一週間が経ちました。
我国日本にはまだ金メダリストが現れていませんが充分に楽しんでいます。
特定の競技以外のウィンタースポーツはなかなか放映されませんからねえ。
点数を競う競技（ジャンプ、カーリングは除く）や高麗鼠のように走り回る競技にはあまり興味をそそられませんが、一般的にはマイナー競技と言われている競技も含めて好きな競技ばかりです。
好き嫌いがあるのは生い立ちといいますか、自分の経験からきているものなのでしょうね😅
子供の頃は、裏山の段々畑をジャンプ台に見立て飛んでみたり、葡萄山の支柱を旗門代わりにしたり、クネクネ山道を凍らせソリで競争したり、スケート以外は日常の遊びでしたww
銃は持ち合わせていなかったのでバイアスロンの真似事だけはやっていなかったかもしれませんが。
今回のオリンピックと言いますか、残念なのが最も好きなアルペン競技で長いこと日本人選手が活躍できていないことでしょうか。
もっとも競技そのものが好きなのですから日本人の活躍に歓喜するのは、私にとって二度美味しいなんとかと同じようなものですけど😄
おっと、タイトルとは全く関係ないことを長々と🙇‍♂️
本日の主題は「無駄にしていませんか？」でしたね。

貯める意思があろうと無かろうと様々なポイントが結構貯まりませんか？
期限の無いポイントであれば高額商品を目当てにポイントを長期にわたって貯めるのも楽しみですが、たまにしか利用しないカードや店舗のスタンプは、必要ポイントに満たなかったり、有効期限を過ぎ失効したりと無駄にすることがちょいちょいあります。
昨年は新幹線のぞみのグリーン車ポイントをうっかり失効しましたし、買い物で貯まったポイントを電子マネーに移行し忘れて失効したりといくつかを無駄にしてしまいました😂
二、三年前まではこのようなうっかり屋さんじゃなかったんですけどねぇ．．．．
ところで私はルノーユーザですww
ですからルノー車の整備費用は当然の如く日産カードで支払っていますww
整備費用やものにもよりますが購入品の割引がききますので。
でもよくよく考えてみると、整備費用以外には使用しないカードですから年会費と割引額がどっこいどっこいだったりして😅
その日産カードの請求額確定メールが届いたので久しぶりにポイントを確認したところ、この３月で800ポイントほど失効するところでした。
危ない危ない、また無駄にするところでした。
ポイント数に見合う品々の中で「これ欲しい❣️」と思わせてくるものがありません。
このような時はユニセフなどの団体にポイントを回しているのですが、今回は、山歩きしているんだからあってもイイかなと

これと交換しました。役に立つ時があるのかわかりませんが。