愛車一覧

80ヴォクシー売却。ノアちゃんに乗換えしました。 この車体で通勤17.5k/Lはいいんじゃない？ 走りとか求める車じゃありません。乗り心地も普通。 SRSサイドシールドカーテンエアバック カロッツェリア サイバーナビ リアモニター12インチ スピーカーカロッツェリアへ変更 ガラスコーティング 純 ...

GT。 今までの車で一番シートが良い。20後期セルシオよりE90BMWよりよい。当たり前だが、ライバルと言われてるヴェゼルも所有していたが、比べようないなー。 0-100のようなスタートダッシュはヴェゼルより遅いが、そんなん使う場面はさらさらない。逆に0-100の加速求めるならハリアーターボとかW ...

2015年2月 納車 子供が生まれたため E90 320iからの乗り換えです。 癖がないオールマイティーなトヨタ そのかわり運転はつまらないかな… 広くて汎用性あっていいんだけどもね！ それがミニバン、それがファミリーカーだと知りましたw ブラキッシュガラスフレークアゲハ 花粉や土埃で洗車が追 ...

RU4 ヴェゼル ハイブリッドZ モデューロ仕様 プレミアムクリスタルレッドメタリック フィットからの買い替え 雪国の長距離通勤でFFで苦労したため、四駆購入 試乗のときはフィットより室内広いかな？フィットより静かかな？内装、少しはまともかな？と思い購入 燃費。 夏15〜18 冬13〜1 ...

ハイオク200円の頃。 地震を共に経験した車。 乗り心地はやっぱいいよね、エアサス。 4300ccのNA、V8は力強い。低速から中速までトルクフル。エンジン音も僕的には大好きでした。 普通になんの車にでもついてけました、ほとんど笑笑 街乗り4、高速8ぐらいだったかな？

高速ではカタログ値とほぼ同じ燃費。しかし100k以上をクルコン無しで走るのはしんどいかな。 ハンドリングはドイツーってかんじ。ねっとりしてます。ブレーキは100キロ超からでもガッチリ効きました。加速は2LのNAなので直感的にラグなく走れました。 通勤で使って10ぐらい。ハイオク160〜170円の ...

3ポチウインカーとかDCTとか欧州車に近いものがあったんです！ メインは往復70kmの通勤でした 夏で22 冬で19 室内キシミひどいでした