メイたんパパのブログ一覧

今日もまたまたバイクネタです。

まずは我がマジェスティＣに名前を付ける事にしました。
「マジェスティＣ」では可愛げも愛想も無いし愛着もわかないので・・・

ということで命名「マジェポン」です。


Ｔ・Ｓ・Ｌのこの方から「ポン」を頂いちゃいました＾＾
（前々から『ポン』を気にいっていたので・・・）
ノアぽんさん、勝手に『ポン』を頂いちゃいましたが許してね＾＾


今日の一大ニュースですが、昨日納車の我がマジェポンが
早速、一時入院することになりました。
昨日走っていて気付いたのですが、フロントフォークが
時々「底打ち」してしまうんです。
ショックが沈んだ時に「ゴンッ！」ってフォーク内で当たるんです。
原因はローダウンということは分かってたのでバイク屋さんに持ち込んで
相談することにしました。

バイク屋の店長さん曰く「前だけ純正に戻してあげればすぐに治りますよ」と。
でも最近ヘルメットや小物でお金を使っていたので、どうしようかと迷って
「いくらくらいしますか？」と聞いたところ・・・・

店長さん：「ウチにも説明不足という責任が有りますから
　　当然無料で交換させていただきますよ。とらえずは前だけ純正に戻して
　　しばらく様子を見てください。そして希望なら後ろも無料でもどします。」
とのこと・・・

う～ん、イイお店です♪(#^.^#)
そして３時間の入院後、無事に退院してきました。

見た目はあまり変わってないですね＾＾；

でも「前：純正＝後ろ：ローダウン」の組み合わせって極上な乗り易さです。
以前は前も後ろもローダウン。
そして今回の入院中の台車が前後純正のマジェスティで、
入院中に乗りまわしてました。
今日一日で3種類の足回りを体験しましたが「前：純正＝後ろ：ローダウン」が
一番取り回しも良くて、街中でもシャキシャキ走れました。
コレって車体とのバランスなのか？それとも私の好みの問題なのか・・・＾＾；

どちらにしても良い方に化けてくれたので嬉しい限りです。
バイクって車よりも変化がダイレクトに伝わるので楽しいです。
やっぱりバイクってフィーリングを楽しむ物ですね＾＾；

長文ブログのついでに・・・・・
私はバイクの魅力って「フィーリングを感じる事」だと思ってます。
　「思い描いたラインでカーブを抜けていくフィーリング」
　「乗っていて機械を操作するフィーリング」
　「人車一体となる事のフィーリング」
バイクの魅力の全ては「フィーリング」だと思います。
そしてこの「フィーリング」を感じる事の出来る人は「若い」と思うのです。
だから７０過ぎてハーレーに乗ってるような人、
50ccのバイクを足代わりに生活を楽しんでいる人・・・
みんな若くて楽しんでるのだと思います＾＾

今日は待ちに待ったバイクの納車日でした。



バイク屋さんから取り扱い説明を受けて、いよいよ初乗りです。

店の前が幹線道路ということもあり、結構な交通量が有りましたが
怖々走り出し、アクセルを開けたところ思いのほか加速も良く、
スイスイと交通の流れにも乗れました＾＾

このマジェスティＣは予想以上に走るような気がしました。
出だしの加速性能は結構イイものを持ってそうな気がします。
あくまで前提は「予想以上」ですが・・・・σ(^_^;)
所詮は250のスクーターなのでバイク界で言ったら「中の下」？？？？
いや「下の上」かも・・・・σ(^_^;)
でも十分すぎるほどの走行性能でした＾＾（どっちやねん！）

収納スペースも大きくて使いやすいトランクでした。
フルフェイスのメットを２個入れてもまだまだ余裕です。(*^-^*)
今日はプチ・ツーリングの帰りに↓↓↓これ↓↓↓を買って
トランクに入れて帰ってきました。
初荷物が「王将の生餃子」とは・・・・σ(^_^;)


このビッグ・スクーターってホント楽な乗り物です。
もしかしたら街乗りでは最強って言っても過言ではないくらいの
走行性能と便利さを兼ね揃えてるかも。
好き嫌いはあるかもしれませんが、ここ数年のビッグスクーター人気も
納得出来ましたo(^-^)o

今日は早速グリップを交換しました。
太くなって握りやすいですo(^-^)o


今日は約６０ｋｍの走行で少し慣れて来たので
明日は１５０ｋｍを目標にツーリングしたいと思います＾＾
人生初の高速タンデムを経験してみようかなぁ～＾＾

いやぁ～バイクってホント楽しいですぅ～♪(#^.^#)

実は昨日日曜日、結構大きな買い物をしました。
買ったのはバイクです。（中古ですが・・・・σ(^_^;)）
では買うまでのストーリを・・・・・

物語りはこの旅からはじまりました。
この旅以降、マイバイクが欲しくて欲しくて悩みまくりでした。
買うならどんなバイクにしようか？新車？中古？オフ？スポーツ？排気量は？

結局「高速が乗れる。」「搭載容量が有る。」「楽にタンデム出来る」という事で
２５０ｃｃのビッグ・スクーターにしようと決定！
昨日の日曜日はママを連れてバイク屋周りです。(ママの意見も重要なので。)

まず迷った単車、第1号。
ＫＹＭＣＯ（キムコ）グランドディンク２５０Ｚ

ＫＹＭＣＯって台湾のメーカーで逆輸入車らしいです。
魅力は「新車でも安い！」「あまり日本では見かけない」
「見ようによってはカッコイイ！」とこでしょうか？
しかし台湾製という事で品質が心配です。（これは私の偏見ですので。）
といっても日本製も台湾や中国の部品を使って
中国などで組んでると思うので大して変わらないのかも知れません。

迷ったバイク第２号はＨＯＮＤＡのフォルツァ250

このスクーターってマニュアルミッション・モードみたいなのが有るそうです。
スクーターでエンジンブレーキが使えるのは有りがたいですね。
高速域での加速にも強そうです＾＾

迷ったバイク第３号
ヤマハ　ＭＡＪＥＳＴＹ Ｃ　２５０ｃｃ

カスタムたっぷりのバイクでした。
しかし中古でカスタム車は私にはあり得ない選択肢です。
どんな改造をしてるか分からないし、中にはしない方が良いカスタムを
されてる可能性もあるので・・・・・
このマジェスティーはローダウン（４ｃｍ）、強化クラッチ、
ライト周りのクリア化などをしてるそうです。
他にもミラー、タンデム用のフレーム、盗難アラームなども付けてるようです。


で、結局買ったのは・・・・・なんと第３候補のマジェスティーＣです。


（各写真は現車です。）
カスタム車は嫌だったのですが、このバイクのカスタムは全部このお店で
行ったそうです。
この店から新車で買われて行き、この店でカスタムされ、この店に戻ってきたそうです。
だから強化クラッチの品番や交換時期、駆動ベルトの交換状態なども
全て詳細まで把握されてました。
そして前オーナーが何を不満に思って、カスタムしていたかも教えてくれました。

これほど安心できるカスタム車は無いし、
前オーナーが不足点を多少補ってくれてるし、
お店の人のお人柄にも大きな満足感を感じて購入を決定しました。

それにしても１５年ぶり位にバイクを買いましたが、今の単車に驚きです。
台湾・韓国メーカーのバイクが当たり前に売ってますし、そのバイクが魅力的。
バイクのくせにキーレスエントリーが付いてるのもあるし、
メーターには液晶で時間やトリップ以外に、補助タンクを使いだして
何ｋｍ走ったかも出るそうです。技術の進化にビックリでしたσ(^_^;)

納車は住民票を渡して１ｗｅｅｋ後。
早く住民票をわたしに行かないと・・・・・σ(^_^;)

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