メイたんパパのブログ一覧

ＮＥＷドライバーがとうとう完成しました！♪*:・'(*⌒―⌒*)))
ヘッドはＥＰＯＮ　ＡＦ－１０１　９．５度です。

フェースはディープフェースでストレートアングル。

このヘッドは４ピース構造のオール鍛造らしいです。
チタン素材で鍛造が出来るとは初めて知りました。
言葉のイメージも有るとは思いますが、ヘッドが柔らかくて
インパクトで「たわんでる」感触があるんです。
昔のＰＲＧＲのＤＵＯ３４０みたいな・・・
これは私にとっては気持ち良い感触です。
　ヘッドが固く感じると、当てに行ってしまって私には合いません。
打感もしっかりと食いついてから、ゆっくりと離れていく感じです。
見た目は「完全な逃げ顔」なので、私には大好きな顔です。
逃げ顔ですが、スライスが出ないのは不思議でした。
さすが！遠藤製作所！

シャフトはグラファイトデザイン　クワトロテックＭＤ７
フレックスはＸにしました。

このシャフトは良い意味で「何も感じない」「特徴のない」シャフトです。
撓り感を感じるのはインパクト前後だけで、切り返しの時や
ダウン時に大きなしなりを感じないので、
何も考えずに気持ちよく振っていけます。これって重要な気がします。
ちなみにこのシャフトの緑のクワトロ６５ではエライ目にあいました(￣∇￣*)ゞ
走り過ぎるヘッドが制御できずに・・・・・

今回アッセンブリをお願いしたショップは、
三浦技研のアイアンも発注した大阪は豊中のクラブマイスターです。
今回はシャフトで何を入れるか迷っていましたが。
ショップのオーナーさんとの話し合いでＭＤ７のＸにしました。
昨日打った感じでは大正解のようです。o(^-^)o
アイアンのシャフトでもこのオーナーさんの提案力に助けられました。
妻も私もこのオーナーさんには助けられています。
もしかしたら「ゴルフの救いの神」かも・・・σ(^_^;)

クラブスペック　
ヘッド重量：１９９ｇ
長さ　　　：４５．２５インチ
バランス　：Ｄ２．６
総重量　　：３１９ｇ(レガシー時よりも３ｇ軽量化)
Ｔｉｐ挿入：３０ｍｍ
振動数　　：２７４ｃｐｍ(レガシー時よりも１０ｃｐｍ増加)
グリップ重量：４８．８ｇ
シャフトスパイン挿し。

今回の買い替え理由は・・・・
①レガシーのフックフェースが気になって、
　テイクバックの時にクラブが真っ直ぐ上がらない。
②アリスレイ７３Ｓで、切り返し時にシャフトが折れるような、
　楕円に変形しているような感覚が有って、思いきって振れない。
③レガシー＋アリスレイでは左右のバラつきが大きい。
　（特に左方向への引っかけ性の当りが気になる）

以上のような「気になる点」が有りましたが、今回の買い替えで
今の所、すべて改善された気がします。
ただ飛距離だけはコースでないと、どちらが飛ぶのかは不明・・・
幸い、明日はよく行ってるコースなので把握できそうです。

只今の私のセッティング

ウッド系はメーカーはバラバラ・・・・
重量と長さだけは階段を作ってあげないと・・・
今考えるとこの４本はすべて今月購入。
そろそろ散財もやめないと・・・・*~●)ﾛﾟ)〃 ｱｳｯ!


このＵＴはいい仕事してくれます。手放せないかも・・・・


三浦技研ＭＢ５００３＋ＮＳ－ＲＥＤ
まさに猫に小判！！！！　豚に真珠！！！！
眺めてるだけでお酒が美味しいですσ(^_^;)


パターは買い替えも考えましたが、リシャフトで重量と長さを変更予定。
現在は鉛ベタベタ状態で、重量級パターへ変身中。

年内はこの組み合わせでがんばります！
絶対、買い替えはしません！
たぶん、買いません！
恐らく、買わないと思います・・・・・・・・