愛車一覧

通勤車を買うつもりが出てしまったので購入 そろそろATでもいいかなとおもったらまたMTです 通勤車なので基本ノーマルです

ダートラ用にヤフオクで購入。千葉からもって来ました。 軽くて楽しいですね ダートラ用といいつつ、ほぼ舗装しか走っていない遊び車です

大学時代、親戚から貰った1台。 遠出用に使い始めてましたが、3ヶ月くらいして後輩と同級で都内でようとしたらまさかのオーバーヒート。ついでにフロントのドラシャブーツがぐちゃぐちゃでひどいことに、、、水温計がみるみる上がる恐怖はトラウマになりました

父の死後、家を出た家族に母の実家から回ってきた1台。レアな4MTでした。コンパクトな車体とトルクのあるエンジンのおかげで非常に乗りやすい1台だったです。何気に峠で走り回ったのもこいつ、、、 最後はもらって数年乗ってましたが、仕事の都合で手放す事に、、

通勤用にコルサを譲ってもらったものの、会社の縛りでトヨタ禁止、親の車を借りてましたが、車検が来るという事でスポーツ系にしたいということで珍しいGDAを購入。中々気に入ってましたがサーキット行った次の週に通勤中にブレーキトラブルで土手から落ちて大破。短かったですが乗りやすい車でした。

ランクル買うまで10年乗っていました。 コレの前に乗っていたGDAを通勤中に大破させていまい、次を探している時に埼玉のディーラーで発見。 はじめはサーキットや峠、ジムカーナ等でちょこちょこ遊んでましたが途中からその用途はEP82にバトンタッチ。通勤や足車として後半は使っていましたが広目のラゲッジ、 ...

母の車。これで自宅はSUV系3台という不具合が、、

今の父親？の車。久々乗ったら乗用車感ただよってました。 タイヤサイズがランクルと一緒なのにホイールに互換性がないです。 経年の関係で自動車税自分の2台の合計より高いという悲劇が、、

小学生の頃、父が購入。珍しい4ドアV6ガソリンの5MTでした。 免許取ったときに最初に乗った車でもあります。 父が亡くなった際に手放してしまいましたが、家族の車として色々思い出がある車です。