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数ヶ月前に大阪のショップでワンオフマフラー製作してもらったのですが思うような音にならず（汗）

今回また同じショップに持ち込み加工をしてもらいました（笑）


自分の理想の音は低く迫力のある音じゃなく「フォォォーーーーーン」？？というようなＶ１２らしいカン高い音♪

Ｆ１やフェラーリのような音に近づきたいのですが自分の車は所詮レッドゾーン　６０００回転のＳＯＨＣ　３バルブエンジンなので無理があるのでしょうが（汗）

雰囲気だけでも・・・


前回のマフラーは低回転はそれなりの音がしていたのですが
そこから回転が上がってここから音が盛り上がる！ってとこで音が消えるようなカンジになり高回転では「シュゴーー」というような情けない風きり音みたいな音になってしまいまい
ＮＧ・・


もっと音が大きくなればいいのではと思い試しにリヤのタイコを外して腹下排気で乗ってみると結構イイカンジの音になりました（笑）


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注！！撮影場所が田舎だという突っ込みはＮＧでお願いします（爆）



そして今回のマフラー製作はリヤのタイコ直前にフランジを付けてもらいタイコ付きの今までのマフラーに簡単に戻せるようにしたうえで
リヤタイコなしのストレート管で製作してもらいました♪


下準備で出口の部分を作ってもらっていたので朝行って夕方前には完成しました！


触媒は残してますが消音装置なしのフルストレートマフラー別名で直管です（笑）


そして帰りの高速でお楽しみの全開加速を試みましたが・・・


音量は当然大きくなりましたが音質がイマイチ・・・です（爆）


低中回転はまずまずですが高回転で変なコモリ音が出てしまいます（滝汗）

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マフラー作ったショップによると出口の共鳴音みたいなのが原因のようで
左右１本づつの２本出しの出口にすれば解決するらしいのですが・・


自分のイメージでは左右４本出しにしないとしっくりこないので参りました（汗）


もし気が向けばまたいつかリベンジします（爆）



ちなみにフルストレートでも音量は普通？に走れるぐらいのモノです（笑）


ただ・・・エンジンが温もってない時に始動するとアイドリングが下がるまでの約３０秒間はヤヴァイ音です♪


エンジンの冷間始動は住宅街や都会では一般常識のある人ならＮＧです（爆）