てるりんこのブログ一覧

　25日の23時頃に出発。

　所沢市とさいたま市でパンダ色の210系クラウンに遭遇。





　首都高大井PAで仮眠を取って羽田へ。





　開催当日の朝まで、かめだやさんという船宿で開催されると思い込んで勘違いしていることに気付かず、余裕コイて写真なんか撮っていたりしていた。

　受付終了1時間前辺りで改めてメールを見てみると、平和島のまる八さんという船宿と知り、急いで車を出そうにも奥にぎゅうぎゅうに詰めて置いたので、タクシーで向かうにも捕まえる確証も無く万事休すか…。

　急いでまる八さんへ電話して、関係者と連絡を取っていると、かめだやさんご主人が送ってくださるということでピンチは免れた。

　ご主人曰く、かめだやさんとまる八さんは仲のイイ関係ということでした。



　出船時間こそ遅れませんでしたが、今回の件によって、まる八さん、スタッフの皆さまおよび参加者の皆さまへご迷惑をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

　出船前に船長さんからメバルの釣り方を教わり、無事出船となりました。









　釣果は?



　5匹でした。

　結構お祭りしまくった。そんなお祭りした糸をほどいている時は、銭形平次の「男だったら一つに賭ける　賭けてもつれた謎を解く」って過るんですよね。

　お祭りしても簡単にほどける糸があればイイんだけどなぁ。



　船上では柳野玲子さんが参加者へインタビューを行いました。

　楽しい時間はあっという間に過ぎてしまい、帰港して閉会式へ。



　参加者全員へサイン入り色紙のプレゼントがあり、右下の番号が一致した人には更なる特典がありました。

　まる八さんのご主人がかめだやさんへ用事があるということで送って頂き、羽田から一路さいたま市へ。







　船上での揺れと柳野玲子さんの余韻に浸りつつ、大して食事を摂ってなかったので、蓜島屋さんでかき揚げ天ぷらそばとカレーライスをいただきました。



　帰宅して片づけをした後、くじら汁で一杯やって就寝しました。





　主なデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離　258.6㎞（ODO 16,194㎞）
使用燃料量　17.6㍑（2,182円 ＠124.0円／㍑）
燃費　14.69㎞／㍑

通行料（ETC利用）
浦和南～羽田下　1,070円
羽田上～与野　1,070円

まる八　11,500円（釣り船予約サイトよりカード決済）
貸し竿　500円
仕掛け　300円×2





　27日朝、6時半頃に出発。

　圏央鶴ヶ島ICから圏央道に乗って東北道羽生PAへ。



　餃子が注文できる時間帯じゃなかったのでラーメンのみ。



　今年最初の集会でもあるので、挨拶は勿論「あけましておめでとうございます」と、至るところで交わされました。



　平日にも拘らず多くのRIDE者が参加しました。

　RC42での参加者はオイラだけだったかな。



　27日のこーでねーと。



　26日のこーでねーと。



　26日のこーでねーとその２。

　なお集会の内容は、誌面でご確認ください。



　集会では国友愛佳さんと2ショット。



　持ち主は何処へ…。





　集会後はもんじゃ焼きそばと佐野ラーメンをいただき帰宅。

　東北道をチョットハイペースで疾走っていると、何となく怪しい200系クラウンを発見。刺激しないように近づいてみると、大宮ナンバーの一般車に偽装した200系クラウンでした。

　刺激しないようにクラウンの前へ車線変更、だんだん離れてきたので周囲に注意して徐々に加速。

　館林ICを過ぎ、利根川を渡る橋の前あたりで追い越し車線を走行してきた四輪が来て、そいつをやり過ごしている時にミラーを見てみると、離れた後方には200系クラウンが…。

　雰囲気が先ほどの一般車に偽装ました200系クラウンで、追い越し車線に進路変更して間合いを取って速度計測。

　四輪は気付いて第2走行車線へ進路変更するも時すでに遅し。屋根から赤色灯が出てきて赤い光が…。

　クラウンは四輪を羽生PAへ誘導し、サイン会を開催したと推定される。





　主なデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離　187.4㎞（ODO 58,281㎞）
使用燃料量　10.5㍑（1,355円 ＠129.0円／㍑）
燃費　17.85㎞／㍑

通行料（ETC利用）
圏央鶴ヶ島～佐野藤岡　1,620円
佐野藤岡～狭山日高　1,790円