<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>インプインプレッション / インプインプレッションのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2443911/blog/</link><description>インプインプレッションです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 06 Sep 2026 08:11:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>インプインプレッション / インプインプレッションのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2443911/blog/</link></image><item><title>パーツは生物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2443911/blog/36779059/</link><description><![CDATA[TREVが、、、
関東で内圧調整が出来るのは、あのプロショップとこのECUチューニングショップだけだ(。-∀-)...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 14:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングは諸刃の剣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2443911/blog/36010998/</link><description><![CDATA[こういう状況なので、燃費がすこぶる悪いのです。フラーレンC60を入れても燃費が、アーシング、５ZigenECON＋、ボルトアップコンバーター、キャパシタ、MSI、など電装品が多すぎかも知れません。ワンオフしたマフラーのパイプに曲げが入っているので、排気効率が、、、トルクは出てます。（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 19:23:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>