し～ ちゃんのブログ一覧

皆さん おはようございます♪ o(^-^)o


11月の末に届いたﾏﾌﾗｰの包装を取り確認

綺麗な状態でしたので取り付けしようとしたのですが、次なかなか外す事が無いので、錆び落とします。



触媒とﾀｲｺを割、触媒の車熱板も外してﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼで綺麗に



ｼﾝﾅｰで脱脂



耐熱ｽﾌﾟﾚｰで塗装



触媒

ﾀｲｺ




放置♪ 乾燥

12月３日 土曜日

この部分が穴空いて薄くなってます。治そうか悩みましたが、分配ﾏﾌﾗｰじゃないと後々調子悪くなるので買いました。



前にﾈｼﾞ部分に556吹き付けてﾈｼﾞは回るか確認してました。

一本物ﾏﾌﾗｰ 外しにくくて 重かったぁ(^_-)-☆



問題が発生！
O2ｾﾝｻｰがEF-NS 前期と後期でｶﾌﾟﾗｰ形状が違います。ｶﾌﾟﾗｰ差し替えか悩みましたが、後期のｾﾝｻｰを 錆び取り 塗装



触媒とﾀｲｺの錆び取りをした時に ｶﾞｽｹｯﾄがくっついてたので、ﾎﾞﾙﾄ ｶﾞｽｹｯﾄ 吊りｺﾞﾑを新品。 取り付け前に ｶﾞｽｹｯﾄ ﾌﾗﾝｼﾞ ﾈｼﾞはﾄﾗｽｺのﾓﾘｺｰﾃｨﾝｸﾞしてます。


触媒付けてｴﾝｼﾞﾝ始動！良い音したけど、ﾀｲｺも取り付け



車熱板まで付けて完了♪



ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ外して就寝。
翌朝冷え込んでるので、自動ﾁｮｰｸ調整 ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰ で作業終了。

次はﾊﾟﾜｽﾃｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰです♪ (^O^)

皆さん こんばんは(^O^)
ﾊﾞﾓｽ ﾛｰﾀﾞｳﾝ ﾊﾞﾝﾊﾟｰ用のﾌｫｸﾞを注文していたのですが日曜日の昼、ﾎﾝﾀﾞさんに取りに行ってました。

ｵｰｸｼｮﾝでも なかなか無いので。



前の3連ﾊﾞﾙｶﾝを付けていた配線が有るので ﾌｫｸﾞのみ買いました。

確か23000円ぐらいです。


ﾊﾞﾙﾌﾞはﾊｲｾﾞｯﾄに付かなくて置いてたLEDﾊﾞﾙﾌﾞを使います。


ﾊﾞﾝﾊﾟｰに組み付けてみましたが、前のﾒﾝﾊﾞｰに当たるので 迷わずｻﾝﾀﾞｰでcut！



ｽﾌﾟﾚｰで錆止め。

配線を長めで、ｿｹｯﾄの末端部分のみﾃｰﾌﾟで巻き仮あわせ。

あれ！(@￣□￣@;)！！ 収まらない

…………………………！

よく見るとｲﾝﾅｰｶﾊﾞｰの形状が違うみたいです。

大幅にcutするぐらいなら、迷わず注文！

取り合えずｲﾝﾅｰｶﾊﾞｰを外して装着しました。




火曜日 夕方にｲﾝﾅｰｶﾊﾞｰが届いてるとの事でしたので仕事帰りに取りに行ってました。




黄色線の、この部分の形状が違います。

ﾋﾟﾝとｾｯﾄで6000円ぐらいです。

ｲﾝﾅｰｶﾊﾞｰ取り付け。





ｶﾊﾞｰが着いたのでｺﾈｸﾀｰを 外してﾊﾞﾝﾊﾟｰを取ると言う事が出来なく なったから ﾊﾞﾝﾊﾟｰを前に置きｺﾈｸﾀｰを 外せるぐらいの長さで ﾊﾝﾀﾞ付け ３π ４π の収縮ﾁｭｰﾌﾞ２重絶縁 配線ﾁｭｰﾌﾞｶﾊﾞｰ で保護







ﾌｫｸﾞ取り付け完了
後ﾎﾋﾞｵはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを明るくしたら何もしない予定です。



ﾊｲｾﾞｯﾄのﾏﾌﾗｰですが錆が酷いのでｵｸで見付けました。

私のﾏﾌﾗｰは触媒からﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞまで１本物ですが、このﾏﾌﾗｰはﾀｲｺ部分でﾌﾗﾝｼﾞが入ってます。

年式は前期型ですが、ﾄﾗｯｸ用で触媒から前のﾌﾗﾝｼﾞ形状とｴﾝｼﾞﾝも同じだから大丈夫かな？と自分に言い聞かせ (^_-)-☆

明日って今日！！起きたら付けてみる予定です♪
四国は暖かい方ですが、全国的に冷え込みそうなので 風邪に気をつけて下さい。


お休みなさい(^_-)-☆

皆さん こんばんは。
肌寒くなってますね！
風邪に気をつけて下さい。

以前ｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰを交換して快適になったので、次に危なそうな所は？とｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ ﾛｱﾎｰｽ ｻｰﾓｽﾀｯﾄを注文してました。
そんなある日に、
突然ｸﾗｯﾁ踏んでも2速3速 が軽く繋がってる感じになり(￣▽￣；)根本的に部品交換かな！！

そのまま乗ってると日増に調子悪くなってきたので、慌ててｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ周りも部品注文。



10月の始めに直りました。


休日にﾊﾞﾓｽ ﾎﾋﾞｵに乗った時に肌寒いからﾋｰﾀｰをつけてもﾌｧﾝは回らず！！ (￣▽￣；) こっちも壊れたか！
余り気にしてなかったのですが、夏場にﾌﾞﾛｱﾓｰﾀｰからｶﾀｶﾀと小さい音がしてたなと思い出しました。
ﾘﾔﾋｰﾀｰを回して暖まりましたが、夏場だと即死です。

社外品or純正にしようか悩みましたが、値段は耐久性の差かな？と思い純正を注文







手前のEPSﾊﾟﾜｽﾃｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ を10ﾐﾘ ﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄで外して

次に白丸 ｺﾈｸﾀｰを外して

次に黄色！8ﾐﾘ ﾎﾞｯｸｽでﾀｯﾋﾟﾝｸﾞを三本外して

写真では解りにくいのですが、水色の出っ張りを手前に引きながら右回し したら外れます。

後は逆の手順で完成♪

30分ぐらいの作業ですが、体勢が辛くなります。



新旧のﾌﾞﾛｱﾓｰﾀｰ並べてみました。

上下逆さに撮影しましたが、新しい方に同じ色で印したので参考になるかと＼(^^:;)

ｶﾞﾗｹｰの小さい画面に指で書いてるので美しくありませんが…





次は何処が壊れてるのか？ m(__)m

皆さん こんばんは♪
暑さも少し和らぎましたが 台風が続いてますね。お気をつけ下さい。

前回 ﾎｲｰﾙ塗装後 ﾃﾞｨｽｸ磨いてｸﾘﾔｰ塗装 で完了予定でしたが、磨いてると下地が出てくる！ 内側 裏側の塗装も色が入ってない。毛羽だってる所も有り塗り直しましたm(__)m
全体に擦り直して またﾏｽｷﾝｸﾞ！



裏と内側だけ塗装




ﾏｽｷﾝｸﾞ完璧なはずが…



１本だけ 穴をふさいでない！ (┬┬＿┬┬)

側面に見事に付着。1000#でひたすら磨いて落としました。

これだけ擦らないと落とせないのならｸﾘﾔｰ塗るときﾌﾟﾗｲﾏｰいるのか疑問に思いつつ



綺麗に戻りました。

このあと写真は有りませんが、 ﾃﾞｨｽｸ塗装 → 磨いて → ﾘﾑにﾐｯﾁｬｸﾛﾝを吹き → ｸﾘﾔｰ塗装 → 裏側 裏側 ﾃﾞｨｽｸ磨いて ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ！ 連日深夜１時～２時ぐらいが続いてました。



一段落したのでﾊﾞﾙﾌﾞの掃除します。

ﾊﾞﾙﾌﾞのｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝが思いの外 綺麗だったので再利用



綺麗に なりました。




ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟの止めﾎﾞﾙﾄに目立ちにくい ﾎﾞﾙﾄ発見。

ﾎﾞﾙﾄ穴に塗装が入り込んでたのでﾀｯﾌﾟで穴の掃除。


次にｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟですが、



膨らんでるﾑｰﾝｷｬｯﾌﾟ 鉄製 ﾘﾑから飛び出すので ﾌﾗｯﾄｷｬｯﾌﾟを注文してました。

因みに

ﾑｰﾝｷｬｯﾌﾟ１枚 2000円 鉄製

ﾌﾗｯﾄｷｬｯﾌﾟ １枚 1500円 樹脂

本日ﾀｲﾔ組んで装着してきました。


前輪



後ろから



少し引いて撮影♪o(^-^)o途中で、どうしてもﾘﾑの染みが消えないので240#からやり直しても染みが消えず、ｸﾘﾔｰで鈍り、少しﾎﾞｹた感じに光ってます。60点ぐらいかな？次の仮題が増えました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　話し変わりますが少し前から ｶﾗｶﾗ音がしてましたが、怖くて暫く無視してました。
確認してみるとﾏﾌﾗｰに着いてる小さい車熱板がﾌﾞﾗﾌﾞﾗ！ ﾏﾌﾗｰに穴が空いてる所も有るので 探さないと！
100系ﾊｲｾﾞｯﾄｴﾝｼﾞﾝの種類多すぎ！触媒からﾌﾚｰﾑにﾎｰｽが着いてる変なﾏﾌﾗｰなので流用出来ないし…m(__)m 困ったぁ！

皆さん こんばんは☆

ﾎｲｰﾙの続きです♪
ﾘﾑ磨き終りました。どうしても取りきれない染みが少し有ります。


短菅で塗装台を作ってから、最終でﾃﾞｨｽｸ部分 ﾘﾑ裏側 内側 までｽﾁｰﾙｳｰﾙで洗い流し。

金曜日 夜終了。

久々に土日休みですが、日中暑くて そのままｺﾞﾛｺﾞﾛ寝てました。

日付が代わる頃に

ﾔﾊﾞｲ！塗装準備してなかった…… (--;)

ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟ貼るのですが、ﾃﾞｨｽｸとﾘﾑの境目が有ると思い ｵｸでﾎﾟﾁｯたのですが境目が無い！ 剥離するときから悩んでたのですが、やるしかない！



ﾘﾑの立ち上がりが30ﾐﾘなので30ﾐﾘﾃｰﾌﾟを外側から合わせたら大丈夫！と思いきや ﾘﾑが光って角で合わせれない(*_*)

２時間ぐらい試行錯誤！
ﾊﾞﾝﾊﾟｰなどはﾀﾐﾔの細い紙が使いやすいのですが、今回はm(__)m

写真のﾃｰﾌﾟ前に買ってたの忘れてて、試しに貼ってみたら上手く出来ました。



ﾏｽｷﾝｸﾞ完了。でも眠い。
朝6時半ﾎﾟｹﾓﾝ見ながら寝ました。




昼過ぎに起きたのですが布団から出れず！

14時頃から このままでは塗れない！

内側から塗るので脚立等を並べて準備。



ｼﾘｺﾝｵﾌで隅々まで脱脂



表ﾐｯﾁｬｸﾛﾝ完了。




裏側のﾐｯﾁｬｸﾛﾝ完了。

そのまま半艶ﾌﾞﾗｯｸで裏側を塗装。

塗り終えて短菅の方へ表向きでｾｯﾄ

ﾃﾞｨｽｸ 内側ﾘﾑ 塗装完了。

塗装の写真忘れました。

塗料 量り ｶﾞﾝ ｼﾝﾅｰを片付けて、塗り始めから時間がたつので




ﾏｽｷﾝｸﾞを取り



明日まで放置♪

後はﾃﾞｨｽｸ部分磨いてから表部分のみｸﾘﾔｰ塗装の予定してます。

お休みなさい

(^_-)-☆