かるきるのブログ一覧

　さて、楽しみにしていた袖1ですが…

いつものパターンでパシャリ




1回目のセッション
　整列した時に…何か変だな…
あれメーター動いてない…い　ヒューズの接点トラブルだ❗️
でも、時間もない…
　そのままスタート〜…
久々で、感覚だけでは回転数がわからない…
古いタイヤで皮剥き不十分…ブレーキングでタイヤが変なロックしてしまいブラックマークと白煙吹きまくり…チーン（´-`）.｡oO
フラット作ったかもABS付いてるのに…

ダメダメです…

走行写真はFacebookの方が送ってくれました❗️
ありがとうございます❗️





　そんなこんなで2回目〜＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
気を取り直して走れず…撃沈…モヤモヤしながら走っていました…(◍˃̵͈̑ᴗ˂̵͈̑)ｧ,､'
　いや〜酷かった…この数年で最低でした…(TT)


17秒後半とは悲しいかな…(T-T)

こういう時には、物のせいにしておきます。
タイヤが悪かったと言うことにしておきます。
フロント18年製リアは17年製でした…笑

　6ヶ月ぶりのサーキット走行は散々な結果に終わりましたが、久々に走ったので楽しかったです^ ^


　ファミリー走行初めて、走りましたが台数少なくて1番アタックしやすいかも…笑。
　同乗者は初サーキットで、2分20秒ペースでゆっくり走ったのですが、横Gで気持ち悪くなったようです…>_<
普通の人からしたらそういうものらしいです…

次回は12月とのことでタイヤ交換しておかないと…(;･д･)ﾉ

さてさて、袖フェスに向けて、先々週はアライメントを今週は洗車をと準備をしています^ ^
　今回はステッカーを剥がして、フロントのカバーもカラーを元に戻してジェントルマン仕様に戻しました。（俗にGT wingという荷台はそのままです。）
　昔からステッカーを貼ってもすぐ飽きて剥がしてしまう…笑
　




まぁ、このあと別件で冷や汗をかくことになろうとは思いもせず…

シーズンインに向けてエリーゼのメンテナンスに台風明け朝から出動〜



エンジンオイル、ブレーキオイル、クラッチエア抜き、ミッションオイル交換フル交換して、あとは、足回りのリセッティングをオーダーして作業は順調に進みます❗️

しか〜し、足回りのリセッティングの際に思わぬアクシデントが…某有名店でのアライメント加工がいきすぎていて、フロントのアライメントが大変な事に…社長が頭を捻ってくれて懸命に再調整…

そしてさらに驚きの新事実…マフラーが何と❗️1ZZ用ということが発覚❗️まぁ、これはこれで下のトルクが無いノーマル2zzにはアリはアリとの事でそのまま放置となりました❗️(◍˃̵͈̑ᴗ˂̵͈̑)ｧ,､'

やっぱり、ショップは安心できるレース屋さんがベスト❗️遠いからと足を運んでいなかったので反省です…(>_<)

油脂類交換して、アライメント整えて、これでしっくりくればもう少しいけるかなぁ〜

追伸…このショップには、何故か日本最速のエリーゼが入庫しています…^ ^


今日は色々勉強になりました❗️
面倒な車をメンテナンスしてくれてありがとうございます❗️

さて、これでベスト更新できるかなぁ〜(◍˃̵͈̑ᴗ˂̵͈̑)ｧ,､'
メンテナスでお困りの方はお問い合わせください❗️^ ^

自宅リビングの床…硬い！
以前醤油差しを落としたら木っ端微塵になった事が…



そこにiPhonex落とすと…100%割れる…割れた
連絡した翌日にはiPhoneの新品がアップルから届く🍎この辺りはさすがの対応！
また割らないように今回は防御力を高めて…



マグネットタイプの車載ホルダーにも装着可能❗️

携帯も車も白黒で^_^

似てると個人的には思った…