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前回のパネルレジスターネタで、「使用説明書には、あれ？みたいな事が多い」見たいな事書いたんですが・・・

あれから、中身読んでたら（７５年１０月の初期物）

これ・・・・

リミテッド用のフロントシートの取っ手みたいなところ「ベルトガイド」に、クリップが！！！しかも、「便利がいいから、かけてください」？？？？の但し書き？？

コスモの輸出カタログなんか持ってる人はご存知とおもいますが？輸出モデルには、付いてるんですよね？このクリップ？

私のコスモには付いてません。っていうか国内で付いてるの見たこと無い！！

マイコスモの使用説明書（７６年？月ちょっと未確認）を見てみると・・・クリップなんか無いし？？もちろん但し書きも無い！！

これはもしや、初期物前期のコスモＡＰにはクリップ付いてたとか！？！
いやでも、聞いたこと無いなあ？？

コスモＡＰは、電気関係や排ガスシステムの大きな変更が起きた７７年３月（電装関係はマツダ車全体で、ここを境に大きな違いが起きます。違う車種の電装共通部品を見るときのポイントでもありますよね？）を境に、前期と後期などと大きく分けますが、（外装や内装の小変更もこの時辺りからが多いですよね？ＲＥの排ガスシステムで、言うと３つに分けないといけないかな？？）

前期コスモＡＰでも、２つに分けられる境があるんです。その最初のモデルが初期物の前期コスモＡＰ！！

よくコスモＡＰオーナー達の話題になる『２１０キロのスピードメーター』が付いてるコスモＡＰのことです。ビックルーチェと同じメーターが付いたコスモＡＰ・・・

（私のリミテッドは１９０キロメーターになります。２号機の１２Ａスーパーカスタムは初期物で、２１０キロメーターです。がシートはリミテッドとは、違うわけで・・・）


１３Ｂでいうと車台番号１００００１～１０７２１９のモデルです。

もしかしたら？これらにクリップがついてたとか？？

一番最初のカタログを見ました。内装の写真は、２１０キロメーターつきのヤツ・・・


クリップはついてない！！！！！


やっぱりこれは、使用説明書が、先走ってしまった？？っていう事になるのでしょうか？？

カラオケのデュエットソングでは、ありませんが・・・・

あの写真のエンブレムを代理入札頼んで・・・送料込みの１９００円で落札！ナイス！！ で届いたわけですが・・・

上の２つです・・・全く同じでした（自爆）σ(￣∇￣；)。

ま・考えてみたら・・まあ、ですよね？
大小２種類もエンブレムあるわけないじゃないですか！
右フェンダーは、穴あいてるのとあいてないヤツの２種類な訳ですよ！！（爆）

右フェンダーにもつけようと考えてた「ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－５」エンブレムですが？ 今回届いたのが思ったよりきれいでしたので？
新品エンブレムの裏のつめ折ってはるの勿体無いので、これでやる予定です・・(￣▽￣:)


しかし結局この「ＣＯＵＰＥ」エンブレムなんの車なんだろう？？
ちなみに下の「ＣＯＳＭＯ」エンブレム、アンチモニーメッキのレプリカ！！上の「ＣＯＵＰＥ」もです。プラスチックではありません。重たいです・・
ＯＴ誌で金属で複製できないか？って記事ありましたが！海外ではすでに・・・・恐るべし！！

ここ最近まで、私は知らなかったお話。

おなじみのこのハンドル・・・

２種類あるんです。

「あっ！それって、ウッドと、ウッドじゃない普通のタイプのヤツの話？・・・あっ、ディーラーオプションの、サバンナの純正みたいなヤツの事？？」

いやいや・・・ウッドタイプの純正のヤツで、ハンドルの径が３８Φと４０Φ？大きさが違うのがあるそうです・・（グランツーさんからのお話）

グランツーさん「家にハンドルがあるんだけど、よく見たら大きさがちがうんだよ！！パワステ用とリキステ用でちがうのかなあ？」

普通は３８Φ　　　どうやら径がでかいのがあるらしい。

さっそくコスモのパーツカタログで確認・・・しかしウッドタイプの番号は、ひとつだけ・・・１種類のみ。

このハンドルはエレガントルーチェとコスモに使われていた。
どうもルーチェの方で、２種類あるらしい・・・

ぱっと見わかんない。

よく某オークションなどでも、よくでてたりするこのハンドル。


気づかずにデカイのはめてる人いるかもしれない・・・・

私のコスモには輸出仕様には標準装備だが、なぜか国内仕様には付かなかったパネルライトレジスタースイッチを以前追加した!場所はチョークノブの隣のメクラブタ箇所。本来レジスタースイッチが付くと思われる所。

ビックルーチェには付いてるのに、コスモAPには付いてない「パネルライトレジスタースイッチ」!!ちなみに、エレガントルーチェも付いてない・・・

このスイッチには謎が多い!!

パネルライトレジスタースイッチを追加した時の、お話・・・

最初に北米仕様のカタログなどのインパネ写真で、レジスタースイッチがついてるのを知った。
国内とはハンドルも左右反対でスイッチがつく場所も違うのだが、黒い丸つまみで白地で明かりのマーク!このスイッチは、北米仕様やヨーロッパ仕様には、標準装備!!
国内ビックルーチェには標準装備だが、明かりマークが白地ではなく黄色・・・

フリマで手に入れたコスモAPの１番最初のPARTS CATALOG『 コスモAP Vol'-1』

中を良く見ると・・選択設定とされて、パネルライトレジスターの部品番号等が載ってる!!
後のコスモAP PARTSCATALOGには、絵は出てるものの、番号名前は書いてない!!

これは発売前段階で、パネルライトレジスタースイッチの設定があったものの、発売直前で、ボツになった？
が、PARTS CATALOGの書き換えが間に合わなかったのだろうか？？選択設定ということは、標準装備ではない事(LIMITEDやSUPERCUSTOMのみなど？)にする予定だったのか？？

コスモの取扱使用書。

中で使われてるインパネなどが写ってる写真をよくみると、
白い明かりマークの所を写真上から黒く塗り潰してはいるが、チョークノブの隣に明らかにレジスタースイッチがある！！
(余談だか、取扱使用書の中の写真をよく見ると、センターコンソールのパワーウインドスイッチが、４つ？になっていたり他にもアレ？みたいなのがあったりする…写真の車はプロトタイプ？)

Vol'-１ PARTS CATALOGには、つまみや、スイッチ本体等の部品番号が出ている。
絵はビックルーチェについてる、抵抗式のやつによく似てる・・・
が、ビックルーチェとは番号が違う!共通部品では無い？？


部品をアンフィニで注文してみた。

スイッチ本体はすでに在庫なし・・・
しかしツマミが出た!！
普通は海外専用パーツは、番号注文しても海外専用である理由で断られる！
しかし、よくみるとパーツ番号の始まりが1243…や、1101…ではじまる国内部品の番号？やはり 国内設定になってるって事か？？
北米PARTS CATALOGに出てるスイッチ等の番号はPARTS CATALOG Vol'-1と同じだった!

コスモAPの77年3月発行の電気配線図をみた。
(本来なら私の年式に合うコスモAP発売時期の75年10月辺り発行のREAPS-5の電気配線図を見たい所だが、何故かコスモAPの電気配線図は、77年3月のREAPS-5Eに変わった時期以降からしか本がない？？これも謎!)
配線図をみると驚いたことにちゃんと、図の中に『パネルライトレジスター』が載っている!
場所はチョークノブの隣。配線のコネクタ－はギボシ端子で、配線の色まで書いてる。

こりゃ、明らかにパネルライトレジスターの配線がすでになされてる可能性が高い!!是非ともつけたい!がスイッチが無い・・・

グランツーさんにビックルーチェ用のスイッチをわけて頂いた。

早速取り付け!!インパネをばらしてみると、メクラブタのしたのダッシュボードの金属フレームにちゃんと取り付け用の穴が開いていた!
メーターアッシーをはずすと団子にまとめた、レジスターの配線を発見!!ギボシ端子をつないで、あっという間に取り付け完了!！

ＲＸー５さんとＣＤ２３Ｃさんにも発見の内容を伝えて取り付けることに・・・
スイッチが製廃なので、プログレスコスモ以降の抵抗式でないタイプを使用した。

するとＣＤ２３Ｃさんの車にはダッシュボード金属フレーム部分に取り付けの穴があいてなかった!！！表はメクラブタがしてあるのに!！
しょうがないので、右の本来フォグランプスイッチが付く穴に移設・・・
ＲＸー５さんはたまたま後付けクーラーのスイッチをレジスター用の穴を利用して取り付けてるため(フレームに穴があった)やはりＣＤ２３Ｃさんと同じ場所に取り付けた。

ＲＸー５さんのコスモは私のコスモより少し新しいが同じREAPS-5モデル、ＣＤ２３Ｃさんのコスモは77年3月以降のREAPS-5Eモデルである。５Ｅになってからフレームの穴が無くなってしまうのか？？

コスモAP最終モデルの79年3月発行の電気配線図をみると・・・コネクターのキボシ端子がある事は出てるが、配線図上にパネルライトレジスターは載ってない!？？

いったいどういう事だろう…

純正オプションで、パネルライトレジスターがつくなんて話は聞いた事ない…オプションカタログにも勿論出てない。


最近まで私は右ハンドルで、輸出仕様パネルライトレジスター付きのマイコスモを、『オーストラリア仕様』 などと言ってた。が最近になってオーストラリアの販売カタログを手にいれた所、インパネ写真にレジスタースイッチはついてなく、日本と同じメクラブタが…？

右ハンドルでレジスタースイッチ付きのコスモはないのか？？イギリス仕様の資料は持ってないのでわからない。


総合的に考えてまとめてみると？

コスモAP発売前にパネルライトレジスターの設定をしてたのだが、直前でボツに・・・しかし、インパネやダッシュボードの部品変更は間に合わず生産!ハーネスもそのまま生産!
配線図も書き換えを忘れてた？
PARTS CATALOGの記載は、次のはすぐに書き換えた。部品番号は海外専用の番号に変えなかった。

やがて、いらないダッシュフレームの穴は無しになり？最後の配線図からもパネルライトレジスタースイッチの表記を削除。という事だろうか？？


プログレスコスモになってからは、パネルライトレジスタースイッチは標準装備になっている。

海外仕様の「ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－５」のエンブレムだけど。

フェンダーに付くやつ？？あれは、日本と違って左右に、つくわけだけど、もしかしたら、右と左。大きさがちがうのでは！！！


だとすると、アメリカ仕様の「ＣＯＳＭＯ」エンブレムも？左右ちがうとか？？と、北米パーツカタログ見るも、番号ひとつだけ～？？？

このパーツカタログ初期すぎて、いまいち広く番号の流れがわかんない！！くっそー他の海外仕様パーツカタログ絶対いつかてにいれてやる！！

もし実際、左右違ってて？「ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－５」エンブレムは、右が、小さくて、左が某千葉のお店で手に入れた大きさ？ま、いまマイコスモにつけてるやつ？だとしたら？

この間手に入れた、「ＣＯＳＭＯ　ＢＡＤＧＥ」と穴位置がぜんぜん違う「ＣＯＵＰＥ　ＢＡＤＧＥ」がもしかしたら、右につくのかも！！！だまされた訳じゃない！！とか？？？

もってる北米パーツカタログが、ま・あってるとして・・・北米仕様の「ＣＯＳＭＯ」エンブレムは、日本と同じ共通タイプひとつだとしたなら～？？

右フェンダーは、オーストラリア＆ＥＵ用と、北米用で、エンブレム差し込む穴が違う２種類タイプがあるとか？？？あっ穴のない日本用も入れたら３種類？？？


あら？？これどーなんだろうねえ？？て考えさせた原因ネタがこれ！！写真が、ビミョー？？

某オークションの中にあった！！　　　

どーなんでしょね？？あ～眠れない！！（爆）