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X208の愛車 [マツダ コスモ]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

ボディカバー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
前回初乗りした時にボディカバーの状態が、悪くなってる事がわかってました。

ボンネットからルーフ、トランクにかけてのカバーの上側だけが、著しく劣化しており。極端に言えばトイレットペーパー並の強度と言いますか…

ちょっと引っ張ると簡単にピリピリッと破れてしまいます。

下側はまだ大丈夫で端のゴムもちゃんと弾力があります。

前回は破れた所を裏からテープ貼ったりして?もたせようかって思ったりしましたが?
春一番とか吹いたらバリってオシマイになりそうなので、新しいのとこうかんしようと思います。

前回交換から2年と2ヶ月位?もった?
2
3枚かけてる訳ですが?

下の2枚はそのまま。

1番上のゴツい奴を交換します。

下の2枚は日光の当たる下の端側は劣化してちょっと破れたりはありますが上側は問題ありません。
3
新しいカバーをかけて、その上に古いカバーをのせ、固定用のヒモを移植します。

このカバーは前後にヒモがついてますので、真ん中と縦にだけとりつけます。
4
こんな感じに…

結び方など詳しく知りたい方は過去の整備手帳などを参照して下さい。

ワッカを2つ作ってギュッって引っ張ると出来る結び方。(笑)

ヒモはホームセンターで昔買ったクレモナロープって奴です。長年使ってもボロくならない屋外でも耐久性が抜群ですね。
5
と言うわけで完成です。(笑)
6
ところでpitch_benderさんのブログにウェザーストリップの話が出てたんですが?

私が言ってた話の接着してるのでは?って所は矢印のところです♪


♪( ´▽`)ではまた〜☆
コーティング

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この記事へのコメント

2021年2月8日 20:15
屋外保管ですと、やはりボディーカバーは消耗品なんですね、私の身近ではボディーカバーを使っている人がいないので劣化の話とかは聞く機会がないんですが結構ダメになるんですね、それだけボディーを保護してくれているのですね。

でもこの努力があるからこそ、あれだけの美しいコンディションを維持出来ているのですから頭が下がります、本州は夏の気温が高いのでボディーカバーにとっては過酷な環境なのかも知れませんね、まぁ冬の北海道のマイナス気温も過酷かも知れませんが(^^;)
コメントへの返答
2021年2月9日 20:21
お疲れ様です。

中々美しいコンディションと言えるかどうか微妙になって来てますが(汗)
本当は車庫つくるべきなんですけどね?(笑)

ボディカバーも昔と比べてフェンダーミラー用が中々なかったり?
生地の材質が悪くなったり?耐久性が落ちたり?

昔より今の方が紫外線が強くなったのかな?思ったり??

2021年2月12日 6:22
ボディカバー、最近屋根付きから出した状態なんですが、ズボラしてつけてません…。もともと塗装などまったくさわらずに10年以上が経ってしまいましたので、確かに劣化した印象もありますので、これからまじめに考えてみます。

雨止めゴムの件、ありがとうございます。まだ作業してないのですが、一度ドアをばらして確認した時に、後端は窓をぐるっと回って終わってる(指摘してくださった部分で繋いである?)と気付きました。前は、かぶさってるだけのかたちですね。

もう一度確認しますが、たぶんパーツ持ち込みでプロにお願いした方が無難かなと考えてます。結果はまたご報告しますね。
コメントへの返答
2021年2月13日 18:57
お疲れ様です!

ボディカバーは良い面と悪い面がありますから、そこら辺はするのがベストとは言い切れませんし…(笑)

劣化の大敵の直射日光を防ぐ為が1番ではあるんですが…

ウェザーストリップは以前に右側だけ交換してもらった事があって…

その時に切って外してくっつける必要があったと説明をうけたので…

マツダに部品注文しても設定は一体にはなってないんですよね?
と言っても今は製廃部品ですけど(笑)

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