<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tqpt / 閉鎖</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/</link><description>閉鎖</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 23:45:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tqpt / 閉鎖</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/</link></image><item><title>閉鎖致します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/25565085/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 22:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>春の陽気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/25545289/</link><description><![CDATA[新しいホイールを履きたくて仕方ありません。
雪が降ったら乗らなければいいので、来週あたり　
交換しようかと思っています。

スポークの湾曲した感じが気に入っています。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 19:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>試着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/25276169/</link><description><![CDATA[念願のインチダウンが出来ました。
1.5Ｉsリミテッド純正ホイールから、1本当たり約3.9キロ減量が出来ました。

カラー的にはスバルらしいんですが、ＡＤＶＡＮは三菱のイメージなんですよね。

...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 16:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>スウェーディッシュな気分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/24945671/</link><description><![CDATA[ちょっと雪が積もったので山坂道に行ってみました。
コーナーでシャーベット状の雪に乗った時、ズルズルっと滑っで焦りました。









グループA車両の方がカッコイイと思うのは歳のせい(笑）

...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 12:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>PIRELLI Winter IceControlの性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/24924721/</link><description><![CDATA[いつもの山坂道にPIRELLI 製(中国製）のスタッドレスを履かせたインプレッサを持って行きました。

路面状態はうっすら雪が積もった感じです。上り坂のゼロ発進、下りでのブレーキング、コーナーリング性能を調査してみました。

ゼロ発進はかなり急な坂を滑りながらも登って行きました。(慎重なクラ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 20:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/24738519/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤに交換しました。
重量は重くなりましたが、ギヤチェンジの時のギクシャクした感じが無くなりました。
外形が変わったせい？１６インチより運転しやすいですね。１５インチの軽量ホイール探さないと。

参考までにクリアランスです。
これだけ径方向のクリアランスがあれば１５インチでも ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 10:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>新城ラリー2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/24119724/</link><description><![CDATA[毎年豪華なゲストドライバーが参加するので楽しみにしているラリーですが、
今年は兄貴が00カーをドライブする様です。
22日名古屋で会社の行事があるので観戦に行けるか微妙です。




凱旋デモランに来て欲しいです。(ツインエンジンカルタスは衝撃的でした）


2011年
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 20:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/23800349/</link><description><![CDATA[リヤの遅れより、ステアリングセンター付近の反応の悪さとステアリングの手応えの無さが気になり出したのでパーツ交換してみました。
激変はありませんでしたが、思った通りの効果で満足です。
...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 14:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロケ地情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/23724720/</link><description><![CDATA[見たことあるが風景だと思ったら。

ロケ地ツーリングに行こうかなぁ。

「家族が犯罪を犯したわけじゃないのに・・・」
考えさせられるドラマです。

『それでも、生きてゆく』
...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 13:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>これを待ってたんだー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/23650927/</link><description><![CDATA[いつ以来ぶりかな、微炭酸とか炭酸控えめじゃないスプライトを飲んだの。（こんな味だったかな）
鼻にツ～ンと来る炭酸の感じがたまりません。

これを飲むと子供の頃の夏を思い出します。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 13:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/23543101/</link><description><![CDATA[松本～扉峠～ビーナスの予定です。

ここのジェラートがおいしいです。特にごま。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 18:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/23435985/</link><description><![CDATA[タワーバーを入れてみてステアリングセンター付近のフラフラ感はかなり解消されました。インプの場合、あまりガチガチに補強するとサスペンションの動くが悪くなるみたいなので、補強はこれでいい様な気もしてきました。せっかくのロングストロークなサスペンションが生きなくなるかなぁなんて考えています。
あと不満点 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 14:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>やってます？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/22553241/</link><description><![CDATA[僕の永遠のテーマです。（生涯学習の様なものです）

スイフトに乗っている頃から練習しているのですが、H＆Tとの併用は手と足が・・・。
電スロでは、難しいです（涙）

...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 23:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>激走GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/22394635/</link><description><![CDATA[新井選手の真剣な顔がいい！

この回のフルバージョンが見てみたい。





当時聞いた時は懐かしい感じがしたのですが、今聞くと新しく新鮮な感じです。
...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 14:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>不満は尽きない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/22146186/</link><description><![CDATA[ペダル調整が上手くいったと思ったら別の不満が出てきました。
アクセルレスポンスの悪さです。”アクセル踏んで一呼吸おいて回転が上がる”電子制御スロットルじゃ、どうしようもないか。


それを差し置いても7000回転まで使える猿人はありがたいです。

＊画像はうちの車メーターじゃないです。. ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2011 12:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ペダル調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/22117027/</link><description><![CDATA[クラッチペダルの高さが若干高かったので販売店で調整して貰おうと頼んだ所、メカニックさんが「クラッチが減ってきた時の事を考えるとお薦めできません」と言うことだったので調整は諦めました。
でも違和感がある・・・ペダルのカバー外しました。
高さもですが、踏んだ時のダイレクトな感じがいいです。（アクセル ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2011 12:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>違和感2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21987020/</link><description><![CDATA[味わいながら乗ってみるとフィールダーとの違いに気付きます。
フィールダーから乗り変えてすぐ分かったのが初期ロールの違いでした。フィールダーの時は”グラッ”と来るのをコーナー手前で予想して運転していたのですが、インプレッサはコーナーリング中もボンネットが水平な感じで、ほとんどロールしている感じがしま ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 11:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>違和感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21978678/</link><description><![CDATA[最近、インプレッサのハンドリングの軽さやふらつきが気になってきました。
今まではクスコのロアアームバー（フィールダーの時はセリカの物を流用）を入れるとかなりしっかりしたのですが、インプレッサのNAには設定がありません。
販売店の社長さんに「ハンドルが軽過ぎてふらつくんですけどなんかいい方法ないで ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 14:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>ホーキーポーキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21871709/</link><description><![CDATA[NZではよく食べたんですが、日本で食べれるとは思いませんでした。
気になる人は食べてみて。]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 19:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>間違い探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21837839/</link><description><![CDATA[いいんじゃないですかね。]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 18:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21563664/</link><description><![CDATA[ギリギリでした。
バランスウエイトが付けられないので、スタッドレス用に回そうかな。

インプレッサ1.5IS　インチダウン参考データ
ホイール：エンケイ　RC-GⅡ　15インチ　6.5J　+50
＊ホイールデザインに影響されると思います。
他画像...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 13:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>2ZZとの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21483539/</link><description><![CDATA[2ZZ
①→→→②→→③→→④→→⑤→→⑥

EL15
①→→→→→②→→→③→→→④→→→⑤

6速と2ZZの加速感が懐かしいです。
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 14:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール重量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21483406/</link><description><![CDATA[インプレッサのホイールで悩み中です。
純正16インチはタイヤセットで18.4kg。
ネット情報によると純正16インチホイールが9.2kgと言う事なので純正タイヤは9.2kg。
インチダウンする方向で考えているのですが、組み込もうとしているこのタイヤの重量が10.4ｋｇで標準タイヤよりも1.2k ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 13:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21349172/</link><description><![CDATA[本日納車でした。
不安だった電子スロットルと-80馬力に関しては街乗りでは、全く問題ありませんでした。それより1.5ってこんなに速いのって感じでした。
足回りとボディー剛性は補強したフィールダーよりノーマルのインプレッサの方が勝っている感じでした。フィールダーで散々悩まされたロール、ノーズダイブ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 17:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>K-POP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/21315621/</link><description><![CDATA[最近話題のK－POPですが、僕はこれにハマっています。
中毒性があります(笑）
...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 12:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>乗換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/20836389/</link><description><![CDATA[あと一か月程でこれに乗換ます。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 18:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　インプレッサ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/20538284/</link><description><![CDATA[2011年にフルモデルチェンジするみたいです。
ちょっと早すぎる様な・・・Dの営業担当の人もビックリしていました。

...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 10:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>ビーナス？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/20437004/</link><description><![CDATA[モヤモヤしています。
ご存知の方いますか？


...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 22:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>石川ｏｒ富山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/20289864/</link><description><![CDATA[奥さんが試投したいという事で、明日行ってみようかな。]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 22:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>お好きなミシュランタイヤが当る！3チーム対抗雪上ドライブ対決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/20175693/</link><description><![CDATA[・最後に勝つと思うチーム
２ 河口まなぶ 「腹黒1号」チーム

・勝つと思う理由
ゴルフが好きだから～。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2010 09:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>純正化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/20080990/</link><description><![CDATA[純正シートに戻しました。
遠くが見渡せて運転しやすいです。

今週末、福井か富山にアオリイカを釣りに行く予定です。釣り場の情報教えて下さい...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 12:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバイ、ハマってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/20026634/</link><description><![CDATA[エギングにハマりました（汗）
取り敢えず道具を揃えましたが・・・セットで5000円くらいです。（弘法筆を選ばず、単にお金が無いだけです）
今年中にもう一回くらい釣りに行きたいと思っています。

エギの色ってどんな色がいいのか、この前はオレンジで腹側が白でした。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 11:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>煽り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19957172/</link><description><![CDATA[初めて釣りました。
雨の降っている中でしたが楽しかったです。]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 22:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>AC Bristol BT-202 　３か月使用してみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19779479/</link><description><![CDATA[初のアジアンタイヤでした。
扁平率が６０ですがフニャフニャした感じが無くて、一般道、高速道路、峠少しペースアップ等走ってみましたが、全く問題なかったです。（サーキットや峠をぬわわな速度で走ってないので限界についてはわかりません）
ちょっと心配だった雨の日も一般道、高速道路を走りましたが全然OKで ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2010 08:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19769807/</link><description><![CDATA[フィールダーを車検に出しました。

先日、新型スイフトの試乗に行って来ました。MTならかなり楽しいんじゃないかと思いました。１速→２速が少し離れてしまったのが、どう影響しているか気になる所です。
MTの試乗車なんてないと思うので買わないと確かめられません（汗）

気になったのが後席とトラン ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 12:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>当たった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19505660/</link><description><![CDATA[初めて当たりました。
自分で一本も買ってないです（汗）
応募シールはすべて拾い物です。]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 22:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ダートトライアル選手権第６戦NOZAWA観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19457573/</link><description><![CDATA[暑かったですが、楽しかったです。日焼けで腕が真っ赤です。

画像はフォトギャラリーにアップします。
流し撮りは難しですね。


櫛田正文選手、65歳。カッコイイです！こんなオヤジになりたい。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 20:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>当たらん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19406628/</link><description><![CDATA[昨日、50回以上応募したのに（涙）
コツがあるのかな。]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 15:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ダートトライアル選手権第６戦NOZAWA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19332041/</link><description><![CDATA[29日に行って来ます。
10年ぶり位に観戦に行くので、今から楽しみです。
天気がいい事を願います。


やっぱり改造車の音は最高！...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 10:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>アドバンスズキスポーツカルタス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/19258408/</link><description><![CDATA[やっぱり小さくて速い車がいいなぁ～。

あっ、鶴一郎のレインボーアップルプジョーが映っている。


























１０万キロ目前、Ｈ１７年式フィールダーＺエアロツアラー誰か買って下さい（笑）

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 18:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>韓ドラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18680433/</link><description><![CDATA[妻の影響でハマってます（笑）

...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 19:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>AC Bristol BT-202</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18580347/</link><description><![CDATA[今回購入したタイヤはAC Bristol BT-202、サイズは205/60R15 95V　タイヤ規格：XL(RFD)です。
XL規格が良かったのか、自分の使用範囲内ではサイドのグニャグニャ感が感じられませんでした。
自分の使い方ならアジアンタイヤで、全く問題ありませんでした。今日はドライ路面で ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 20:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18557799/</link><description><![CDATA[見た目はカッコイイ（笑）
]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 09:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイや発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18547125/</link><description><![CDATA[以前から興味があった（価格的に）アジアンタイヤを注文しました。
初めはアセレラαと言うのを狙っていたのですが、純正サイズしかなくて断念しました。
今回は純正サイズじゃなく車高アップとトレッド幅拡大を狙って205/60/15にしてみました。山菜採り（林道ツーリング）に行くので扁平率は60が限界です ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 10:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18427626/</link><description><![CDATA[涙

RSステッカーを貼る車が無くなってしまった。
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 22:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18425194/</link><description><![CDATA[このステッカー欲しいです。

あの車に貼りたい。]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 20:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>欲深</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18366595/</link><description><![CDATA[しっかり足でも掴んでいます（笑）]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 20:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>お買い得？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/18144709/</link><description><![CDATA[地元新聞の折り込み広告より。

興味ある方、連絡先教えますよ（笑）]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 12:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>釣果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/17954982/</link><description><![CDATA[2日、3日と富山、新潟に釣りに行って来ました。
ネットで下調べして行った所は、人が密集していて竿を出せませんでした。

万葉埠頭（家族釣りのメッカ）に行った時は本格的なキス狙いの釣り人が、海岸でやる様なフルキャストしていてビックリしました（汗）




こんな感じの投げ方です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 19:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244469/blog/17700990/</link><description><![CDATA[２ＺＺが泣いている。]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 22:39:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>