Kuni11のブログ一覧

今日はぶんぶんに参加してきました！
昨日の仕事の帰宅で寝たのが深夜3時でしたが、なんとか７時前に起床(^^)

カプチーノは持病が発生しているので、マーチで向かうことに。
朝は高速で・・・ETC壊れてて使えず(^^;


集合場所(^^)


道の駅下郷、雨(^^;


喜多方へ！


信号待ちの幸手さん


トンネル後の信号待ちの幸手さん
カッコいい写真(^^)


後ろも～(^^)


喜多方到着(^^)


初！


やってますね～(笑)


？


ネギラーメン！
チャーシュー得意じゃないですが、うまかった(^o^)


信号待ちのドリームさん


後ろ(^^)


道の駅磐梯


ガンダム(^^)


後続車待ち(^^)


工事現場の信号待ちのドリームさん


アンジェロ


うま(^o^)


参加された皆様お疲れ様でした！
楽しい１日になりました、また走りましょう(^o^)


帰りは・・・


山経由で帰宅しました(^^)

劣化が激しいアルトワークスの屋根(^^;


錆で塗装パクッリ割れたり、しらっぱげて(方言かも？)きたのでガリガリと(^^;


錆止め(^^)


下地処理無しでレッツプシュー(^^)
本当はアストロ製のカーボンシートでもと･･･
1度貼って貼り直そうと剥がしたら1回目で破れて終了(*_*)
急遽缶スプレーに変更！
ホルツの缶2缶しか売ってなかった(^^;
前回の残りと合わせて塗装


磨き！
奥の工事車両のおかげで音を気にせずできる(^^)


薄い(^^;
それと、下地処理しなかったので、錆止めした時の傷が見えてる(^^;


遠目から見れば少しはましかな(笑)
缶スプレー代、バカにならないのでそろそろ卒業します！
































電動に！
ちょっとだけパワーアップ(^^)

昨日は夜勤明け、夕方から記憶がなく気づくと深夜1時・・・クールポコ状態(^^;
4時位まで二度寝して


早朝ドライブへ！


どんよりした山へ(^^;


霧(^^;


雲？
狙い通りなら・・・







的中～(^^)


1200～1300メートル？
雲を抜けました(^o^)


月も(^^)


雲海


3台目ショット！


マッチ


カプ


浄土平、一切経山の方は雲かかりそう


小富士に写真撮りへ！


雲海シリーズ






強風の中、写真撮られている方が(^^;


3回目でやっと晴れの小富士でした(^^;


さて、雲海へ！


(^^;


カメラに汚れが(>_<)
また分解清掃しないと。


下界も山沿いは雨でした(^^)

紅葉の季節になりました！


スカイラインへ！


紅葉が綺麗です(^^)


お気に入りの場所です♪


6年前、たいして変わってない(^^;


今日は一切経山へ！
・・・雲が。


とりあえず出発！


小富士周辺は視界よし


寒すぎるので非難小屋で休憩(^^)




風が冷たい(^^;


伝わりにくいですが、強風と共に細かいあられが。
顔に当たってイタタ(>_<)


山頂


初雪？


寒(^^;


ロープにも氷が


登山2回目でしたが一切経山は楽ショー？


下りで雲が晴れてきました(^^)


こんなに綺麗だったとは(^^;


雲の切れ間


高い場所にも沼！


10分もしないで雲無くなる(^^)


景色良し！


最大望遠


浄土平まで戻って一切経山の方を見ると・・・。


昼は３倍の小富士カレー(^o^)
雪うさぎ付き♪


腹が(*_*)


吾妻小富士リベンジ！


入り口正面
腹が満タンで苦しい(*_*)


半時計回りで


コワッ！


ゴツゴツ


反対側から
この辺りから小雨が(>_<)


視界も悪いです(..)


底が減ってる靴だと転びまくる坂(^^;


車に乗り込む時にはビシャビシャに(^^;
天気の良い日にまたリベンジしないと！

乗っていない車を定期的にエンジンをかけていますが、今日はシビックのバッテリーが上がっていました(^^;
充電するのにブースターでエンジンかけて移動しましたが。
やっぱりホンダのエンジンは気持ちいいですね(^^)


充電中～
赤いダクトに蜂の巣が！
つついたら蜂が出てきて焦りました(^^;


今はボロくなってきましたが、またいつか乗りたい車ですね(^-^)





先日タービンのテストをしてきたカプチーノ
5000前後のトルクが無くて遅い車になってしまいました(^^;
カムでも入れてタービン回さないと厳しいかも。


涼しくなってきたので、2ヶ月ぶり位？にワークスでF4との違いを確認しに！
放置してたらタイヤの空気抜けまくり(^^;


吼えろF4!


カモシカ！


ワークスは進む！
ブーストの上がり方にかなりの差が(^^;
F4がノーマルタービンのように回ります。

ところがノーマルタービンのように回るのが問題になっているみたいなので、最大ブーストで更にパワーが出るように仕様変更しないと(^-^)