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前回のサーキット走行でのブーストかかってからの加速感の悪さ、高回転域での排気温度の上昇。
原因追求の為にヘッドオープン！


クラックが(>_<)
しかも全ての気筒にクラック有り、ヘッド交換(^^;

同時に効きの悪いブレーキを改善！


マスターバックとブレーキライン交換！
効果は多少良くなった感じ？

ヘッド交換後にテスト走行した所、排気温度は良化(^^)
加速の方は多少良化したものの劇的変化せず(>_<)

マフラーが壊れて抜けが悪いかもしれない？
別のマフラーに交換してみようと外してみたらリアピースのタイコの中に何か挟まっていました。
グラスウールかなとバールで突いてみたら固い(^^;
力を入れて突いたら取れた！


フロントパイプのガスケット！？
排圧でリアまで飛んできた？
ガスケットがインナーサイレンサーのように排気抵抗になっていたようです(^^;
完全復活の日も近い？
雪降る前にもう一度リンクサーキットに行ければ良いのですが(^^)