かぼ＠ミニバンだって・・・のブログ一覧

途中まで、書いたのにまたもや消えてしまった(T_T)

もうめんどくさいので、作手からの続きは省略して書きますｗ

作手

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チョコレート屋さん

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大盛チャーハンの予定で
休憩中だったｗｗ

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普通に昼食
でも、１５時過ぎなのよね＾＾；

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スズキアリーナ有玉

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某和菓子屋さん
一応連絡したとはいえ、到着が１９：５０てどうなのよΣ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ

で、和菓子屋さんの本当のブログの方で気になっていたお菓子を買い。
ｔａｋａさんを待つ。

ｔａｋａさんが到着後、なぜかプチぷちオフ会と相成ってしまいました。
しか～し、いつもと違って、こわい食べ物はないですよ～ヽ(´ー｀)ノ

試作？のお菓子やら、ｔａｋａさんのお土産やら、はたまた青森の１００％林檎ジュース（オリジナルブレンド）やらと、普段絶対に味わう事のできない一品が次から次へとｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
なにを食べても( ﾟДﾟ)ｳﾏｰしか言ってないようなｗ

それにしても、子供と同じようにチョコトッピングが気に入ったオイラはおこちゃま？(爆）

そんなこんなで、あっという間に１時過ぎに＾＾；
ちょっとお買い物のつもりが、あんなに遅くまで居座ってしまいすみませんでした～m(__)m
なんか、買ってる量より、貰ってる量の方が多いような気がするのは気のせいかしら（爆）

７／１３台風が迫る雨の中、オートランド作手を走行してきました。

朝８:３０に焼津ＩＣにて、ちゃんぷさんと合流。
９:３０頃、浜名湖ＳＡにて、Ｄ５４０さんと合流。
カルガモにて、作手へ向かう。

途中、ちゃんぷさんがガソリンを給油したいと言う事で、別れて作手へ向かう。

１１時過ぎに作手に到着。

と、駐車場に１台のスイスポが・・・。

ゆっけぇさんでしたヽ(´ー｀)ノ

ゆっけぇさんの晴れ男（自称）パワーを持ってしても、かぼ＆ちゃんぷ雨男パワーには勝てなかったようで、生憎の雨模様でした＾＾；

そんな中、１２時より走行することにして準備。

１１：５５コースイン。

１２時より走行開始のはずが・・・みんな行く気ねぇ～ｗ
のんびりと準備して、いざ走行開始・・・。

やっぱ雨は難しい～(>_<)
でも、練習には持って来い・・・のはずなんだけど、
即行休憩ｗｗ
一生懸命走る、Ｄ５４０さんを横目にひたすら休憩の、かぼ＆ちゃんぷさん┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

休憩だけしててもしょうがないので、ちゃんぷさんと追いかけっこしてみました～。

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ドライでは到底着いて行けないであろう、ちゃんぷ号もウェットではさすがにきつい様子。
軽さと、ＬＳＤの恩恵を受け何とかついていくことが出来ました～ヽ(^o^)丿

でも、やっぱりこの日のメインは、さくら▼・ェ・▼
でもね、撮ったはずの写真がなかった(つд⊂)ｴｰﾝ
それとね、雨の日にさくらと遊ぶと泥だらけにされるので気をつけましょうｗ



・・・言い訳・・・
なんで、今頃アップかというと・・・
撮ったＤＶＤ－ＲＡＭのデータが一部破損していた為、ＰＣへ取り込むことが出来ずに困っていたのですよ(>_<)
何とか壊れた部分を除いて、取り込むことに成功したので良かったﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

作手の後、いろいろ寄り道があるんですが、それはまた後ほどと言う事で＾＾；

明日は、桃太郎さんがサーキット行くということだったので有給休暇使って、一緒に行こうと思っていたら・・・
やっぱり雨っぽいｗ

と、思っていたら、桃太郎さんのとこに次男が産まれて桃太郎さんが行けなくなりました。　メデタイやらがっかりやらｗ
まぁ、でも行ってる時に産まれなくてよかったよ、ほんと＾＾；

そんなわけで、明日は雨男かもしれない輩が一応行ってみようということになりましたｗ

メインは、もちろん”さくら”に会いに行くです。（ﾎﾝﾄｶ?

大雨だったらどうしようｗ

今日は、ちゃんぷさんとＦＩＳＣＯへ行く予定だったので、昨日呑み会だったのに朝６時に起床。

・・・のつもりが、目は開けたんですけど、雨が降っているのがよくわかったので、又就寝ｗ

気がついたら、朝８時半でした＾＾；

で、朝食を食べてまったりしていると、ちゃんぷさんから電話が。

話した結果、中止にしちゃいました＾＾；
やっぱ、雨男なのかな？ｗ

と言うわけで、一番最初の予定だった、ショップへ写真の物を取りに行ってきました～ヽ(´ー｀)ノ

ショップに行き、雑談していると、
なにやら、今ＮＯＳがブームらしく、次回の走行会には、ＮＯＳ仕様がいろいろ来るらしい。
私も勧められましたが、却下しましたｗ
因みに、ちゃんぷさんや、やぐち君の車の話しもしたら、余計に勧められちゃった＾＾；

ＮＯＳは(つ´∀｀)つ

スプリングの話。

結局帰ってきたら、雨が上がっていたので、早速装着してみましたが、
計算通り、スズスポバネ使用時から約１０ｍｍのダウンになりましたヽ(´ー｀)ノ

使用したスプリングは、
メインが、写真のｓｗｉｆｔスプリング　Ｚ70-152-080です。
それに、teinのヘルパー0.3ｋを併用しています。

ヘルパーをteinにしたのは、ｓｗｉｆｔのヘルパーより密着長が１０ｍｍ程短かった為です。

値段的には、結果として全てｓｗｉｆｔで統一した方が安かったみたいだけど＾＾；

とりあえず、走った感じは、スズスポバネ使用時の、初期入力のゴツゴツ感がなくなり、すっごく乗り心地がよくなりました。
同じバネレートでも、バネによって変わるものですね。

あとは、サーキットでどうかですが、
良くなってるといいんだけど・・・ヘルパーの影響がどう出るか。
基本密着だから関係ないとは思うんだけどね＾＾；

あっそうそう、
外した、スズスポのサーキットストローク用８kのスプリング欲しい人なんていないかな？
６５Φの１８０ｍｍだと思う＾＾；
もし欲しい人いたら上げるけど・・・いらないよねｗ

先日、ついに毒キノコの栽培をしちゃったわけですが、
走行してみると、吸気音だけでなく、排気音が大きくなってるもよう。

今まで、とってもジェントルなサウンドの５次元のマフラーは、アクセル踏み込んでも室内に音が聞こえてくる事がなかった(>_<)（もっと大きい音を期待してたのにｗ）

しか～し、毒キノコ栽培後は、オーディオかけてても排気音が聞こえてくるではありませんか！ヽ(´ー｀)ノ
排気音が大きくなったと言う事は、排気ガスが多く流れていると言う事。
つまりパワーアップしているに違いない！と思いたいｗ

これでプラグ交換等もやりやすくなったと思うし、
何より、フィルターの汚れが目に見えてわかるのがいい！
なんせ、エアクリボックス外した時、すっごい汚れてたんだもん(>_<)
ダクトつけてあるせいか、ＢＯＸ内に葉っぱやら虫やらが結構入ってたｗ
付けてたパワーフィルターも真っ黒だったしね（爆）



ＰＳ
今日、やっと名刺作った。
やっつけ仕事の為、出来はイマイチだけどねｗ