おとう！のブログ一覧

天気がすっきりしない日が続いております。
しかも、台風１８号などというとてつもなくでかいヤツが近づいているようで、
沖縄県には特別警報が出されているようです。
進路にお住まいの方、十分ご注意くださいませ。

こんばんは。


宮ヶ瀬ミーティングまで、２週間を切りました。
準備は着々と進んでおります。

・・・

実はそうでも無かったりして・・・
前前回のブログにも書いたのですが、エンジンからのカチカチ音が気になります。
あ、MC10におなじみのカムシャフトベアリングの損傷ではありません。
それは１回やっているので、音はわかります。

カチカチ？コツコツ？
なんと言ってよいやら分かりませんが、あまり気持ちの良い音ではありません。

タペットクリアランスが広くなったのかも知れないし、
そうでないかも知れない。

で、ヘッドを開けてみました。
当然、タペットクリアランス調整をすることを前提としてですが・・・

詳細はコチラ

https://minkara.carview.co.jp/userid/2445136/car/1966548/3931066/note.aspx

結果は、音は変わらないと言うことですね。

ヘッド内部の外観を目視した感じでは、「汚い」です。
整備手帳の画像を見ていただければ分かりますが、
片側の吸気バルブから排気漏れを起こしているような形跡があるのです。

なにせプロではないので、これがあまり良くないことぐらいしか分かりません。
かといって、ヘッドを外してバルブをオーバーホールするなんて
とても出来そうにありません。（やってみたい気もしますが・・・）

気にしない人には全く気にならない音なのかも知れませんが、
何せ神経質なA型なものですから　(ノv`*)

エンジンは燃費もそこそこだし、音以外は快調です（？）

もしかしたら、埼玉から帰ってから使い始めたフューエルワンが効いてきて
カーボン・スラッジが取れだした兆候なのかも、なんて
勝手に良い方向に持っていこうとしたりして・・・


いずれにしても、宮ヶ瀬にはこのまま行くと思います。
普段のツーリングと違って、峠道で遊ぶことは無いと思うので、
エンジン回転をセーブしてゆっくり行きたいと思います。


あまり症状が気になるようなら、今年の冬のお楽しみになるかも知れません
（￣∀￣；）



※タイトル画像は、点検した時のカムシャフトベアリングです