おとう！のブログ一覧

「世界のサカモト」と評された音楽家の坂本龍一（さかもと・りゅういち）さんが3月28日、死去した。71歳。東京都出身。葬儀は近親者のみで営まれた。(スポニチアネックス)

１月に亡くなった高橋ユキヒロ氏に続くように、また一人、昭和の偉大なアーティストが亡くなりました😢

直腸ガンを患っていたとのこと、闘病の合間にも創作活動を続けていたそうです。

長い間お疲れさまでした。
そしてありがとうございました。
心よりご冥福をお祈り致します。

日本全国各地で例年よりかなり早く、
桜の開花が確認されているそうですね。

北信濃でも2週間程雪融けが早いと、
皆様方おっしゃっておりますが、
一部の早咲きを除き、
多くの桜はまだまだ蕾です。

こんにちは。

予告通り、バイクでどっか行って来ました。
昨日の話ですが、ブログを書く以前に疲れて寝落ちしました。
(;^_^A

さて、プチツーなのですが、何せ今シーズンのお初なので、車体の様子を見ながらトコトコと行って来ました。

本当は、志賀高原に行きたかったのですが、
まだスキー場が営業中なので、道路も雪融け水でビタビタになっている事が予想されるのでヤメました。

因みに志賀草津道路の冬季閉鎖解除は4/26(日)だそうです。

…

で、行き先は上越市、
「道の駅あらい」です。

婆様(母親です)と朝食を摂った後にゆっくりと出発！



在所の外れでも出発の儀


飯綱町に入った所で…


国道18号線沿い　信濃町付近

ナウマン象の像と共に…



道の駅あらいの駐輪場…


…

今日はスッカスカですね…
ま、そんな日もあるでしょう。


ワタクシのお昼ご飯…


…しばらくすると、

そこそこ停まっては来ているけれど…

現行車ばかりです。

その中で、CB400SFとGB350でやって来たカップルをナンパしました。
ヾ(≧∇≦)
何故かと言うと、今人気が出ているGB350を間近で見た事が無かったからです。
自分の子供のような年齢だったのですが、面倒臭がらずにオヤジのバイク談議に付き合ってくれました。
本当にありがとうございました。
m(_ _)m

さて、いつまで居てもしょうが無いので早めに帰路につきました。

来た道を戻りなから少し寄り道。
今まで走った事の無い道路を走ってみました。
そうしたら…

ありゃ？
往路でパチリとした所へ戻っていました。



いつものセルフSSで給油


実はこの後、帰宅後にあるトラブルが発覚したのですが、
それは整備手帳にて…

本日の総合距離
148.4㎞

シーズン初乗りなので、こんなもんでしょう
(*´∀`*)ノ




備忘録
総メーター　24177.7㎞

早いもので3月も今日で終わりです。
令和４年度も今日で終わり。
…

こんにちは。

よくよく見たら3月中に１回もブログを上げてませんでした！
(;^_^A


運動公園の桜



ちょっと前の画像なのですが、
雪融けが早いと言ってもそこは雪国、
今でもまだ桜は咲いてはいません。


3月中は第1週末の土曜日以外は、全部の土曜日が出勤でした。
地域がらの特性なので仕方ありません。
(^_^;)

たまの晴れの日の休みの日でも、冬支度の片付けをしなくてはなりません。
冬の間世話になった雪片付け道具の片付けをしたら一日が終わってしまったり…


週末毎に雨降りだったり…

そんなこんなで、エルメス号の始動は全然出来ませんでした。

…が！

昨日(3/30)は平日だけど…
午後から、１月末にやっちまったムチウチ症のリハビリ治療を受けるため半休を取ってあったので…

帰宅後、昼食も摂らずにエルメス号のカバーを外し、フィト子の前に押し出して…


冬の間外しておいたバッテリー端子を繋ぎ…



ガソリンコックをオンにして、新鮮なガソリンをキャブレターに送り込み…


セル２発で無事始動！


４月からは日曜日は完全にお休み
因みに今週末は久しぶりの連休(普通か？)


明日は天気も悪くないし、
どっか行くぞぉ～！
(*´∀`*)ノ

タイトル画像はWikipediaから転載させていただいております。

この記事を書き始めた早朝、
家の外ではチョロチョロと雪が降り続いております。

おはようございます。

冬季のネタの枯渇は今に始まった事では無いのですが、
雪国の生活は、基本的に雪片付けです。

それほど降って無ければ、ほっとくのですが、
たくさん降ると、早朝からは自宅周り、日中は配達仕事のオマケ、帰宅後はまた自宅周り…

自分でも飽きたし、そんな雪片付けの光景を見る方も飽きるでしょう。

そんな中、あるみん友様のブログのコメントを書いていて、
やたら長文になってしまい、
これはブログ本文に使えるんじゃないかと、
コッチに持って来てしまいました。

日産自動車のCM。
自動車と飛行機の競走…
瞬発力を自慢したい為に作ったCMなのでしょうが、
何の意味があるのか…
最初は、「ヘェ～、電機モーター駆動なら加速は良いよね」
位に思ってましたが、飛行機は飛んでからが仕事、地上滑走で競走して、それってどんな意味があるの？
って思いました。

…

アエロ L-39 アルバトロス

CMで電気自動車と競争した飛行機らしいです。

Wikipediaによりますと、旧チェコスロバキアで開発された高等ジェット練習機・軽戦闘機とのことです。
元々が練習機なので音速は出ず、最高速度は750kmだそうです。
自動車に比べれば速い速度ですが、先の大戦中でもレシプロエンジンのプロペラ機でもそれくらいの速度を叩き出す飛行機はあったので、驚くような数字ではないですね。
現在の戦闘機用ターボファンエンジンでアフターバーナーを使用すれば、加速がいいのは当たり前ですね。

…さて本題。

離陸の際の加速で思い出したのが、この機体。
メッサーシュミット社のMe262。

画像はWikipediaから転載させていただいております

先の大戦中にナチスドイツにより世界初に実用化されたジェットエンジン(ターボジェット、ユンカース・Jumo004B)搭載の機体で最高速度は戦闘機型で高度6000mで860㎞/h。
B17等の爆撃機の迎撃戦闘機として使用されました。
当時の連合国軍の爆撃機隊の護衛戦闘機の速度が700km/h程度で、高高度から飛来するMe262の編隊による攻撃に爆撃機・護衛機共にかなりの損害を受けたようです。

ですが、Me262にも短所は有り、速度を活かした一撃離脱の戦法には長けていたのですが、開発されたばかりのジェットエンジンのレスポンスが悪く、格闘戦は苦手だったようです。

離陸の際は、
現在の戦闘機と違いアフターバーナーなど付いて無いので、急激な加速が出来ず、地上での最大出力での運転ではタービンや燃焼室が融ける…等々の理由からゆ～っくりと時間をかけて離陸したそうです。
着陸の際も同様で、敵機に襲われようものなら急加速による回避も出来ない為、離発着の際はプロペラ機による護衛が必要だったと言うお話し。

爆撃機好きのヒトラーの気まぐれで、爆撃機型も生産されたらしいのですが、元々戦闘機として設計されたモノで爆撃しようにも、全く当たらなかったと言うお話しもあります。

このMe262の離陸速度がどれくらいなのかは、調べてみても分からなかったのですが、これと競走したら多分楽勝だった事でしょう。
(;^_^A


ネタ切れの、オタクなヲヂサンの戯言でした。
(*´∀`*)ノ

　「宇宙戦艦ヤマト」「銀河鉄道999」などの作品で知られる漫画家の松本零士（まつもと・れいじ）さん（本名・晟＝あきら）が2月13日午前11時0分、急性心不全のため、都内の病院で亡くなった。85歳だった。20日、東映が発表した。告別式は近親者のみですでに執り行っており、喪主は妻で漫画家の牧美也子さんが務めた。(日刊スポーツ)

ここ最近、偉大なクリエーターの方々が、
次々と亡くなっております。
生ある者の定めとは言え、悲しいものです。

「宇宙戦艦ヤマト」
「銀河鉄道999」
「宇宙海賊キャプテンハーロック」
等のSF作品や、
「戦場まんがシリーズ」
「ザ・コックピット」
等の戦記作品、
楽しませていただきました。

宇宙の世界に旅立った松本零士先生、
長い間、お疲れさまでした。

慎んで御冥福をお祈りいたします。
合掌。