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今日も昨日の作業の読きです！

夕べ、パーツを注文したので、来たらすぐ組めるようガスケットを剥いだり・・・ｅtｃ・・

時間が余った？のでハイパーイグニッションも付けてみることに！

今回の不調の原因はどうやら点火系がやはり濃厚なので、テストです。

配線を仮付け、スターターオン！キャブはないので当然エンジンは掛かりません（笑

プラグのスパークのみチェックです。ですが火花がちょっと弱いような感じ？（汗

そうしていると＜ツルリン７＞さんが来てくれたので、元通りの配線とハイパーIＧの火花の違いを目視で確認してもらうとほとんど変わらないか、ハイパーＩＧの方がちょっと火花が強いような感じ？（私はスターターボタンを押してるのであまり見えません）笑

今回、水周りも手を入れるのですべてのパーツ組み込み後キャブをセットしてやっとエンジン始動になるので、結果はもう少し先になりそうです。

これで高温時の不調が直ればバッチリなんですが・・・＾＾