ジム兄～♪のブログ一覧

今日、先日のリフレッシュパーツの取り付け作業をしていると・・・？

Ｇタンクのワンウエイバルブ取り付けのためロールバー、トランクを外し、なにげなくリアブレーキホースに目をやると、ガビーン！ホースの付け根のとこが膨らんでいます（汗、

今回はデジカメ不在の為画像はありません。

なんで？すぐに原因は解りました。ドラゴン７さんの部品取り車から譲ってもらった大容量トランク（というよりそれが現行型なのでしょうが）がＲサスのボトム時に干渉していたのでした！

しかもセヴンフリーク号はパイプとのジョイント部分がタンクの方（上部）に向けて出てます（現行型はデフと水平）

鈴○さんのＨＰではステンメッシュ製しかないみたいだし、また諭吉さんが・・・（泣、

しかし、次から次に問題が！完全に泥沼です（撃汗、

部屋の飾りにしてた以前乗ってたカートのステアリングとセヴンフリーク号に元々付いてたステアリングです。

左右がカート、真ん中がセヴンのモモ、画像では判りにくいですが、握り一つ分以上セヴンのモモが小さいです！

カート、セヴン共当然パワステもなくダイレクトな感覚ですが、車格からすればセヴンのほうが小さいというのはちょっと・・・・・不思議です（笑

セヴンってほんまにタイトな乗り物なんですね～♪

香川ＭＴＧに向けて以前から気になっていた、トノカバーのホック、シート裏の内装パネル、Ｇタンクのブリーザーの手直しをするぞ～！

まずシート裏のパネルは前オーナーさんの手作りと思われるカラーのベニヤ板だったのですが、傷が目立ってきたのでレザー張りに！（正確には合性皮革？）笑、

そして次はトノカバーのホックですが、一つだけ外れて無くなってました。

ホームセンターなどで探すも、見当たりません。そこでベニヤ板にレザーを張ってくれたシート屋さんに聞いてみると手芸店に有るとのこと。

行ってみるとすぐに見つかりました＾＾オス、メス共に６個入って５００円足らず！（しかも専用ポンチ付き）

次に燃料タンクのブリーザーですが、セヴンフリーク号はタンク上部のブリーザーからホースにてそのまま大気開放です。しかも２箇所！

通常はキャ二スターなどで処理するようになってるのに・・・・（謎？

満タン時にはパイプからフローしてました！汗

そこで競技用バイクなどのブリーザーパイプに付いているワンウェイバルブを付けることに。

２個で１５００円弱、これでひとまず安心かな？

土曜日に作業して日曜はツーリング、イクど～！♪＾＾

香川ＭＴＧに向けて以前から気になっていた、トノカバーのホック、シート裏の内装パネル、Ｇタンクのブリーザーの手直しをするぞ～！

まずシート裏のパネルは前オーナーさんの手作りと思われるカラーのベニヤ板だったのですが、傷が目立ってきたのでレザー張りに！（正確には合性皮革？）笑、

そして次はトノカバーのホックですが、一つだけ外れて無くなってました。

ホームセンターなどで探すも、見当たりません。そこでベニヤ板にレザーを張ってくれたシート屋さんに聞いてみると手芸店に有るとのこと。

行ってみるとすぐに見つかりました＾＾オス、メス共に６個入って５００円足らず！（しかも専用ポンチ付き）

次に燃料タンクのブリーザーですが、セヴンフリーク号はタンク上部のブリーザーからホースにてそのまま大気開放です。しかも２箇所！

通常はキャ二スターなどで処理するようになってるのに・・・・（謎？

満タン時にはパイプからフローしてました！汗

そこで競技用バイクなどのブリーザーパイプに付いているワンウェイバルブを付けることに。

２個で１５００円弱、これでひとまず安心かな？

土曜日に作業して日曜はツーリング、イクど～！♪＾＾

子供達は春休みに突入しました。

今日は暖かくてセヴン日和ですが、末っ子と釣りに行きました。

我が家から東へ約一時間の漁港を三箇所ハシゴ？しての収穫が上の画像です。

数は少ないですがまあまあの魚体が揃いました＾＾

1番上が約３０センチのボラ、その下がコノシロ、ハラカタ、アジゴ、ニロギなどです。

さびき釣りの用意しかしてなかったので私達の釣果はそれなりの魚種ですが、最後の漁港では隣に陣取っていた方は３０オーバーのチヌも釣ってました！

ボラは刺身に、他は焼いて家族でペロリ♪

釣り、セヴン共、シーズン突入です！＾＾